Z16XE nykäisy ja satunnaisesti pitenpään starttaaminen

[juzze]

Elikkäs poistin EGR:N käytöstä viimeviikolla, ja auto alkoi kulkeen ilman pientä vedonepätasaisuutta, jota egr-käytössä ollessa oli.
Nyt sitten tuli uutena juttuna tasakaasulla ajaessa satunnainen vedon katkeaminen hetkeksi, sen verran että huomaa. Ja kaks kertaa on joutunu starttaan pidenpään kuin normaalisti, noin 3sekunttia että on lähteny käyntiin. Äskettäin ajellessa nykäisi useamman kerran viimeseisen 3kilometrin matkalla. Painautin vapaalla reilummin kaasua ja huomasin samalla ettei kierroksen rajoitin toimi kuten normaalisti, vaan jää tasaisesti 6500kierrokseen, eikä tee sitä rajoittimelle omaista kierrosten "humpaamista". Vikakoodeja ei pala eikä ole muistissa. Eikä EGR:kään sitä polttanut ennen kuin poistin käytöstä.
EGR tulpattu laittamalla pelti reikien päälle ja tietty tiiviste siihen väliin ja itse egr sivuun käännettynä niin, että toinen pultin reikä on paikallansa ja toinen ilman päällä. Jos vuotais ilmaa tuosta niin voisko se oireilla noin? Eikö sen kuuluis oireilla kokoajan?
Lisäksi lämmöt tuntuu noisevan herkemmin hieman yli puolivälin, mitä ei mielestäni ole aiemmin tehnyt. Nesteet ja öljyt ok, termari mallia GM ja vajaan vuoden vanha.
Kiitoksia jo etukäteen vikojen arvailusta/tiedoista, reissuun pitäis tässä lähipäivinä lähteä ja ois kiva ko auto toimis hieman luotettavammin!

[juzze]

Kellään ei ilmeisesti oo ollu samoja oireita astransa kanssa Voisko se puolapaketti aiheuttaa tuollaista? Toisaalta tuo nykäys ja käynnistyvyys ongelma alkoi juurikin tuon egr:n poiston jälkeen oikeastaan heti, eli luulisi että siihen se jotenki liittyis? Miten imuvuodot todetaan? Starttipilottia kaupasta ja sitä siihen egr:n paikkaa suhhuutteleen auto käynnissä ja mahdollisesti toinen kaasuttelemassa?

[juzze]

Elikkäs, ongelmat olivatkin vain nuo pari satunnaista kertaa. Ei ole enää ollut mitään ongelmia tuon jälkeen, mitkä lie känkkäränkkä-päivät sattu astralla oleen