Vikakoodi 0315?

[Miku85]

Vectra B 97 1.6 Antaa vikakoodi hyppylangalla 10 välähdystä ilmeisesti=0/ 3/1/5. Mikä lie vikana? Käynnissä ei anna mitään jaksottaista...

[Robertx]

Onko vikavalo syttynyt vai palaako koko ajan ?? Käykö / toimiiko moottori normaalisti ??
Tuollaista vikakoodia ei ole olemassa kyseisessä moottoriohjauksessa. Tarkista siis välähdykset.
Vikakoodi 0325 = nakutustunnistin.
Vikakoodi 0335 = kampiakselin anturi ( tämä vikakoodi saattaa tulla vain siitä syystä, että kone on sammuksissa koodeja luettaessa)

[Miku85]

Sytty ja vilkuttaa, nyt ei enään ilmoita mitään.
Moottori toimii ihan hyvin mutta akkuvalo palaa himmeästi.
Lataa 13 risat ja sähkölaitteet päällä 12,4 (kierroksilla lataus vain vähenee) eli liian vähän.
Hämärää että vian syntyessä vikavalo vilkutti ja akkuvalo paloi kirkkaasti vain virrat pois päältä (Vaikuttaa diodivialta) eli jouduin irroittamaan akunkengät yöksi.
Nyt se akkuvalo ei pala enään kirkkaasti eikä vikavalo vilku.
Käynnistäessä akkuvalo ja vikavalo palaa (niinkuin pitääkin) mutta akkuvalo alkoi palaamaan käynnissä himmeästi.
Kaasu ei vaikuta akkuvaloon suuntaan tai toiseen.
Lataussäädin vaikuttaa yleensä toiseen suuntaan jännitteessä.
Maadoitukset tsekattu (johdot, navat) Laitettu maajohto laturista koneen kylkeen.
Outo homma kun sammuuttaa auton niin himmeänä palava akkuvalo kirkastuu sekunnin sadasosaksi ennenkuin auto sammuu täysin.

Aion kumminkin kunnostaa itse tuon laturin joten ostin jo lataussäätimen jossa on hiilet mukana.
Harmi vain että motonetista ei saa boschin 70A laturiin diodisiltaa.
Laakeritkin ois hyvä vaihtaa ja tsekkaa liukuurat.

Miksi akkuvalo paloi alkuun kirkkaasti vain virrat pois ja nyt vain himmeästi ja käynnissä
Miksi vikavalo ei vilkuta enään???
Pitääkö kone olla käynnissä koodeja luettaessa?
Mitä koodia sitten tulee jos ei ole vikaa?
Nollaantuuko ecu kun on tarpeeksi monta kertaa startannut auton korjauksen jälkeen?

Uusi opelisti kyselee, kiitos paljon avusta!

[Robertx]

Ei tarvitse koneen olla käynnissä vikakoodeja luettessa. Ei tule mitään koodeja, eli valo ei vilku, jos ei ole vikaa, paitsi mahdollisesti se kampiakselin anturin vikakoodi. Jokainen vikakoodi vilkutetaan 3 kertaa peräkkäin, välissä on 3 sekunnin tauko.
Riittävän monen onnistuneen käynnistyksen jälkeen vikakoodi häviää muistista.

[Miku85]

Ei tarvitse koneen olla käynnissä vikakoodeja luettessa. Ei tule mitään koodeja, eli valo ei vilku, jos ei ole vikaa, paitsi mahdollisesti se kampiakselin anturin vikakoodi. Jokainen vikakoodi vilkutetaan 3 kertaa peräkkäin, välissä on 3 sekunnin tauko.
Riittävän monen onnistuneen käynnistyksen jälkeen vikakoodi häviää muistista.

Tarkastin nuo vikakoodit ja antaa kokoajan näin: 1, 5, 10, 3 sit 3 sek tauko ja aina uudestaan. Käynnissä vilkkuu kokoajan vaan nopeeta.

[Miku85]

Nyt vilkaisin tota englantilaista sivustoa ja sen mukaan 1503=immobiliser control unit eli ajonesto yksikkö. Kumma että ei mitään vikaa startissa :O

[Robertx]

Jeps , tuo on ajoneston virheellinen signaali tuo vikakoodi P1503.
Onko autossa alkuperäinen soitin ??

[Miku85]

Jeps , tuo on ajoneston virheellinen signaali tuo vikakoodi P1503.
Onko autossa alkuperäinen soitin ??

Ei. Vaihdoin 2 viikkoa sit soittimen vanhaan ei ollut koodia ja monitoiminäyttö himmennyt.

[Robertx]

Soittimelle menee auton nopeussignaali sinipunaista johdinta pitkin. Ajonesto käyttää samaa johdinta yhteyteen moottoriohjauksen kanssa.
Mahdollisesti kyseinen johdin on nyt kytketty väärin ja soitin häiritsee signaalia.
Kokeile ottaa soitin pois ja katso häviääkö vilkutus.

[Miku85]

Ei hävinnyt vilkutus, mutta sinipunaisia johtoja on kaksi ja ne eivät ole liitettynä mihinkään.

Sen verran vielä et ei vilkuta ajossa ikinä vikavalo. Ainoastaan jos luen koodit. Merkitystähän on vain sillä vaikuttaako tuo mihinkään?

[Robertx]

Ei sitten johdu soittimen kytkennästä se vikakoodi. Toinen johdin tulee ABS-boxilta ja toinen jatkaa mahdollisille rattinapeille.
Jos vikavalo ei ajossa syty tai vilku koko ajan virrat päällä ja auto käynnistyy, niin ei vaikuta tuo ainakaan vielä mihinkään.
Joku häriö tulee ajoneston ja moottoriohjauksen välille hetkellisesti, kun käännät virrat päälle. Siitä tuo vikakoodi todennäköisesti johtuu.

[Miku85]

Toi akkuvalon himmeä palaminen ajossa voipi olla syypää tohon Mutta minkä takia pitää soittimelle edes mennä noi johdot? Onko se tuon monitoiminäytön takia...

[Robertx]

Akkuvalon himmeänä palaminen voi viitata laturivikaan tai huonoon akkuun. Mittaa yleismittarilla akun napajännite, pitäis olla täyteen ladatussa akussa n. 13,2 V .
Mittaa myös latausjännite tyhjäkäynnillä. Pitäis olla enemmän kuin 13,6 V.

Soittimia on erilaisia... Opelin "omista" soittimista löytyy malli , jossa äänenvoimakkuus muuttuu ajonopeuden mukaan. Siksi menee se nopeustieto sinne soittimelle.
Infonäytön tilalla voi olla ajotietokone ja sitä varten myös sinne menee nopeustieto.

Se , että ajonesto käyttää samaa johdinta on tietty hieman omalaatuista, mutta niin se vain on.

[Miku85]

akku on ok. Eihän toi lataa kuin 13 risat ja valot sun muuta päällä tippuu aika reippaasti. Kierroksilla vain laskee jonku 0,1-0,3 v Täs oli philipsin soitin. Eli niin sanotusti ilman alkuperäistä soitinta vikavalo tulee aina vilkkuun koodeja luettaessa Kaveri sano et tähän sais ajonopeussäätimen suht helposti. Kun kysyin että pitääkö olla ajotietokone niin ei osannut siihen kyllä sanoa mitään. Sen frendi oli jälkikäteen asentanut ajonopeussäätimen.

[Robertx]

Kuinka alas laskee kierroksilla ?? Mittasitko sen ?? Kierroksilla pitäis laturin ladata 14,4-14,6 Voltilla. Saattais olla vikaa diodisillassa tai jännitteensäätimessä. Mittaa kuinka alas putoaa jännite käynnistettäessä.
Ei noin. Koska niitä sinipunaisia ei ollut kytketty, eivät vaikuta mitään. Väärä kytkentä(väärään paikkaan soittimessa) olisi selittänyt tuon koodin virheellisyyden.

Vakionopeussäätimen asennuksessa tuohon on kyllä tekemistä. Tuossa on kaasu vaijerilla.
Tuossa topicci , joka kertoo asiasta :
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... ivetoisiin

Ajotietokonetta ei tarvitse olla.