Kadett D 2.0 8v -82

Esittele Opel-projektisi tai autosi
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19476
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Re: Kadett D 2.0 8v -82

Viesti Kirjoittaja Timonen »

Mulle tuli tohon Asconaan NE:n lohkoon XE:n kanget+männät. Puristussuhde nousi tolla siis XE:n puristussuhteeksi, joka on suurempi, kuin NE:n. Lukuja en muista. Ehkä joku 9,8:1 -> 10,1:1 ?
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)

Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Avatar
CTi
OCF Member 2015
Viestit: 1411
Liittynyt: 01 Marras 2005, 16:51
Paikkakunta: Lahti

Re: Kadett D 2.0 8v -82

Viesti Kirjoittaja CTi »

9,2->10,5

Ei käy nuo nykyset imu- ja pakosarjat XE kanteen, jos sitä meinasit.
Avatar
Themazgu
OCF Member 2017
Viestit: 2609
Liittynyt: 05 Marras 2007, 20:50
Paikkakunta: North Karelia

Re: Kadett D 2.0 8v -82

Viesti Kirjoittaja Themazgu »

ei käy sarjat xe kanteen ja letillekkään mitään poikkeuslupia tarvi.
|vectraman|
OCF Member 2021
Viestit: 6021
Liittynyt: 24 Tammi 2007, 16:09
Paikkakunta: Liminka

Re: Kadett D 2.0 8v -82

Viesti Kirjoittaja |vectraman| »

Eikös tuossa tehorajat ylity kuitenkin jonkinverran joten millä keinolla sen sitten saa leimattua? :D
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Re: Kadett D 2.0 8v -82

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

|vectraman| kirjoitti:Eikös tuossa tehorajat ylity kuitenkin jonkinverran joten millä keinolla sen sitten saa leimattua? :D
omavalmistemoottori, vaikka ne letin romut ne lohkoon ja penkitys, eipä se sen kummempi juttu ole
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp

Museoinnilta pelastetut :ruoska: Powered by BMW
|vectraman|
OCF Member 2021
Viestit: 6021
Liittynyt: 24 Tammi 2007, 16:09
Paikkakunta: Liminka

Re: Kadett D 2.0 8v -82

Viesti Kirjoittaja |vectraman| »

Niijoo, omavalmistemoottori ei tarvi poikkeuslupia. Ei aina ajatus juokse :bonk: Muttajoo, motonetin pihassa huomasin leveän ja komean sateenkaaren värisen vanan valuvan kaivoon joten kyllä tuo ne öljyt ulos vuotaa jostakin, nyt alkanut tiputtamaan paikallaankin enemmän joten ei muutakuin lisää tarkempaa hutkimista, eikusiis tutkimista. Ei tää oo iso homma vaan vittu tuo Jaappanin ihime lätköttää tiellä ajan (motivaation) puutteen joten tällä ajelu ja tämän laitto on ollut minimaalista. Erehdyin jopa eilen pikku väsymyksissäni tyttökaverin Volvoa pimppisteleen kun häiritsi takavalojen oranssit läiskät, oranssi kuuluu tietyömaa-autoihin. Nyt alkaa jo pää sekoaan kun Volvoa tuunaan ja Mersua oon itelle laittamassa.. :o :lollis:
|vectraman|
OCF Member 2021
Viestit: 6021
Liittynyt: 24 Tammi 2007, 16:09
Paikkakunta: Liminka

Re: Kadett D 2.0 8v -82

Viesti Kirjoittaja |vectraman| »

Alkoihan sieltä löytymään vuotokohtia.. Rupesi eilen ajellessa puhaltimista tulemaan öljynkatkua sisälle niin tänään sitten otin ja tutkin tarkemmin tuota autoa, aiemmin siis vain päältäpäin katsoin ja vilkuilin, nyt tunkkasin ylös ja katsoin altapäinkin. Öljypohja vuotaa, oli pari pulttia vähän löysällä niin kiristin niitä pikkuisen, muuten näytti ok:lta, öljynsuodattimen jalkakin näytti vuotaneen ja öljynlauhduttimen letkut oli öljyssä, mutta eivät näyttäneet silmämääräisesti mistään kohti vuotaneet joten on voinut jostakin roiskia öljyä. Pitää vielä tarkistaa kun putsailin äsken niitäkin vähän, oli ne kuitenkin vähän ottaneet laturin hihnapyörään kiinni, pitää paremmin laittaa kiinni. Tukivarsi tippasi öljyä, vetari,vanteen sisäkehä, jarrusatula,jarruletkut,pakoputki yms. aivan öljypaskan peitossa :D

Huomasin samalla, että vaihdelaatikkokin oli alkanut vuotaa öljyä, pitää vaihtaa siihenkin tiiviste ja öljyt jossakin välissä. Tiiä vaikka auttaisi siihen kolmosvaihteen toimimattomuuteenkin :)

Ja just ku toivoin, että ei tarvi tolla nyt ajaa että voi vaikka purkaa ja tutkia sitä niin tulikin viesti, että kimppakyyti ei onnistu. Ajellaan nyt sitten tuolla öljyvispilällä ainakin pari päivää, jospa ne kiristelyt vähän ois auttanu edes.. Pitää koittaa se Mersu nopiaa saada ajokuntoon niin voi laittaa tämän seisontaan ja ruveta laittamaan kuntoon tuo, että saa ensikesänä ajella vähän pienemmillä murheilla :lol: -(z)-

Kaikesta huolimatta, on tuo vaan hupasa ja mahtava ajettava tuo auto kun se vain toimii :worship: Vakava tehonpuute vain alkaa uhkaamaan.. :director:
Avatar
jansku
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 47
Liittynyt: 06 Syys 2006, 22:19
Paikkakunta: Lahti

Re: Kadett D 2.0 8v -82

Viesti Kirjoittaja jansku »

Katoppa vielä, ettei öljynpaine-anturi vuoda. Itellä oli kanssa tukivarsi ja pohja öljyssä kun tuo anturi päästi öljyn läpi liittimen vierestä.
Kadett D -81, Omega B -97
|vectraman|
OCF Member 2021
Viestit: 6021
Liittynyt: 24 Tammi 2007, 16:09
Paikkakunta: Liminka

Re: Kadett D 2.0 8v -82

Viesti Kirjoittaja |vectraman| »

Pitää tarkistaa tuokin asia vielä :)
|vectraman|
OCF Member 2021
Viestit: 6021
Liittynyt: 24 Tammi 2007, 16:09
Paikkakunta: Liminka

Re: Kadett D 2.0 8v -82

Viesti Kirjoittaja |vectraman| »

Tuli eilen kasteltua ajokortti kohtuu hyvin eikä tietoa kauanko sen pitää kuivua joten eiköhän tämäkin jouda seisontaan vähän etuajassa.. 12vko-6kk lappujen mukaan, mutta tingataan tingataan :hypocrite: Sitten ruvetaan ihmetteleen mistä tuohon tehoa löytäis samalla kun sitä kuntoon laittaa, laiskahan tuo meinaa olla :lollis:
Avatar
Themazgu
OCF Member 2017
Viestit: 2609
Liittynyt: 05 Marras 2007, 20:50
Paikkakunta: North Karelia

Re: Kadett D 2.0 8v -82

Viesti Kirjoittaja Themazgu »

|vectraman| kirjoitti:Tuli eilen kasteltua ajokortti kohtuu hyvin eikä tietoa kauanko sen pitää kuivua joten eiköhän tämäkin jouda seisontaan vähän etuajassa.. 12vko-6kk lappujen mukaan, mutta tingataan tingataan :hypocrite: Sitten ruvetaan ihmetteleen mistä tuohon tehoa löytäis samalla kun sitä kuntoon laittaa, laiskahan tuo meinaa olla :lollis:
:D :D :lollis:
säästyy rahaa ja öljyä.
|vectraman|
OCF Member 2021
Viestit: 6021
Liittynyt: 24 Tammi 2007, 16:09
Paikkakunta: Liminka

Re: Kadett D 2.0 8v -82

Viesti Kirjoittaja |vectraman| »

Upitaas vähäsen tätä välillä kun kortti ollut jo ajat sitten takaisin taskussa ja tuli otettua Kadetti taas ajoon tuossa tammikuussa tuoreen leiman saattelemana. Ainoat huomautukset tuli vetarin suojakumista ja toisesta ajovalosta kun pitkän valo ei toiminut. Siitäkin hoksasin kotona, että oli vain johto irronnut polttimosta.

Öljyä tämäkin pirulainen pukkasi pihalle tolkuttoman paljon kuten Vectrakin teki ja sen kanssa tovin aikaa sainkin tapella, mutta lopulta sai onneksi vuodon loppumaan ja nyt menty pitkä tovi ilman öljynsyöntiä :thumbsup: Öljynsuodattimen jalka vuosi o-renkaasta öljyt pihalle. Auton kun käynnisti öljyä alkoi tulla melkein norona.

Autolla on tullut oikeastaan vain ajeltua nyt eikä mitään kummempaa ole tullut tehtyä kun työtilanne vähän heikko ja näinollen rahaa ei paljon tuunailuun jää.

Sen verran kuitenkin kokeilin, että tuota flyeyeskit kalvoa mielenkiinnosta tilasin ja laitoin etuvaloihin:
Kuva
Kuva
Ja hyvältä ne näytti vielä tuossa vaiheessa. Toinen umpio vähän sumeampi kun oli puolillaan vettä irrottaessa :D Valoteho ei mitenkään näkyvästi heikentynyt, huono se on jo valmiiksi kun umpiot alkaa olemaan vaihtokunnossa. Revin nuo kalvot luultavasti kohtapuoliin pois kun ne näyttää todella typeriltä tällä hetkellä kun ne paskottuu vaikka pesis kokoajan ja näyttää just sellaselta hiekkapuhalletulta. Vilkutkin pitää vaihtaa takas orkkiksiin oransseihin jossain vaiheessa, pitää ostaa uudet kun mulla on vain rikkinäisiä kaikki. Kaikkea pitää kokeilla ja onneksi osat on vaihdettavissa kun kyllästyy :)

Viikonloppuna laturi päätti heittää pelittämästä, epäilenpä, että ainoastaan hihna sökönä kun välillä auto lataa ja välillä ei. Hihnan kävin hakemassa eilen ja pitänee viikonloppuna viimeistään vaihtaa tuo niin pääsee eukko kurvailemaan taas töihin ensiviikolla. Itse ajelen tuolla tyylikkällä Volvolla kun pääsin taas pariksi viikoksi töihin ja tuossa sattuu leimaa olemaan. Jääradalle se kaverin kanssa ostettiin kun melkein ilmaiseksi sai. Mutta sama ajaa työmatkat nyt kun se toimiva kampe on eikä kaverikaan sitä tarvitse, auton kun olisin joutunut jokatapauksessa hommaamaan työmatkaa varten. Tänään pitääkin alkaa siitä ohjaustehostimen vuotokohtaa etsimään, raskas veivata ilman tehostinöljyjä tuo auto.

Kevääksi on suunnitelmissa käydä penkittään auto kun en vieläkään ole saanut aikaiseksi sitä tehdä. Lisäksi kesävanteet pitäisi maalata ennen kesän tuloa, kohta tulee jo kiire. Pitäisi vain päättää maalaako valkoiseksi vai tummanharmaaksi. Samalla pitää renkaat uusia kun jo syksyllä poliisi niistä huomautti :bonk: Flektinkin olen jo ostanut odottamaan asennusta, sitä kun ei tässä ole ollut ollenkaan aiemmin.

Ja tällaisen pienen ostoksen tein nostamaan inspiraatiota ensisyksyä varten:
Kuva
Saa kesän jälkeen alkaa taas laittamaan autoa jos vain on jo päässyt johonkin töihin, että on varaa laittaa :hypocrite:
Rizla^^
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4993
Liittynyt: 13 Loka 2010, 16:16
Paikkakunta: Kokkola

Re: Kadett D 2.0 8v -82

Viesti Kirjoittaja Rizla^^ »

Mitenkähän lailliset on nuo kalvot laittaa noihin etuvaloihin? Mietein ite kans C veccuun jos laittais jos sillä sais samalla vähän suojattua valoja naarmuilta tm.?

Tai sit vaan jotain kirkasta kiveniskusuojateippiä...
Avatar
rautsi_91
'Senator'
'Senator'
Viestit: 372
Liittynyt: 04 Maalis 2009, 21:56
Paikkakunta: oulu/kempele

Re: Kadett D 2.0 8v -82

Viesti Kirjoittaja rautsi_91 »

hiljaa hyvä tulee :D
Opel Calibra c20let 4x4 -94 / Opel Omega B z22xe -03
|vectraman|
OCF Member 2021
Viestit: 6021
Liittynyt: 24 Tammi 2007, 16:09
Paikkakunta: Liminka

Re: Kadett D 2.0 8v -82

Viesti Kirjoittaja |vectraman| »

Rizla^^ kirjoitti:Mitenkähän lailliset on nuo kalvot laittaa noihin etuvaloihin? Mietein ite kans C veccuun jos laittais jos sillä sais samalla vähän suojattua valoja naarmuilta tm.?

Tai sit vaan jotain kirkasta kiveniskusuojateippiä...
Tuo flyeyeskit on verkkoa, ei niinkään kalvoa. Eli ei varmaan kiveniskusuojana paras vaihtoehto. Se verkkokuvio näkyy tossa kuvassa missä umpiot on pöydällä.
rautsi_91 kirjoitti:hiljaa hyvä tulee :D
Hiljaa kyllä, mutta emmä siitä hyvästä tiiä :lol:
Vastaa Viestiin