Avain jumissa virtalukossa
Avain jumissa virtalukossa
Jäi sitten avain jumiin vm.2001 zafiraan. Jonkin aikaa oli vaikeuksia saada avaimia irti ajon jälkeen virtalukosta kunnes sitten viimein avaimia ei saanut enään irti ollenkaan.
Mitenkäs tälläinen korjaus suoritetaan tämän ikäisessä autossa? Onko avaimessa jokin siru joka pitää ohjelmoida jossain? Vai riittääkö tässä että irroittaa virtalukon ja laittaa uuden tilalle? Kannattaako ostaa purkuosa?
Mitenkäs tälläinen korjaus suoritetaan tämän ikäisessä autossa? Onko avaimessa jokin siru joka pitää ohjelmoida jossain? Vai riittääkö tässä että irroittaa virtalukon ja laittaa uuden tilalle? Kannattaako ostaa purkuosa?
Re: Avain jumissa virtalukossa
Kääntyykö avain kuitenkin virtalukossa ??
Joko virtalukon avaimen lukituksen solenoidi ei toimi oikein tai sitten lukkosylinterin haitat estävät avaimen poistamisen.
Jos johtuu lukkosylinteristä, niin lukkosylinteri pois ja uutta tilalle. Avaimessa on siru, jonka voi kyllä kaivaa pois ja siirtää uuteen avaimeen. Se pitää vaan saada ehjänä irti.
Purkuosaa en ostaisi. Motonetissa uusi lukkosylinteri maksaa 24,90. Tosin sen lukkosylinterin mukana ei tule avainta, jossa on kaukosäädin.
Joko virtalukon avaimen lukituksen solenoidi ei toimi oikein tai sitten lukkosylinterin haitat estävät avaimen poistamisen.
Jos johtuu lukkosylinteristä, niin lukkosylinteri pois ja uutta tilalle. Avaimessa on siru, jonka voi kyllä kaivaa pois ja siirtää uuteen avaimeen. Se pitää vaan saada ehjänä irti.
Purkuosaa en ostaisi. Motonetissa uusi lukkosylinteri maksaa 24,90. Tosin sen lukkosylinterin mukana ei tule avainta, jossa on kaukosäädin.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Re: Avain jumissa virtalukossa
mutta eikös sen uuden sylinterin voi etukäteen sarjottaa vanhalle avaimelle
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
Astra 1.9 -07 OPCline
Re: Avain jumissa virtalukossa
Avain kääntyy virtalukossa ja autolla pystyy normaalisti ajamaan. Avaimia ei vaan saa enään pois lukosta.Robertx kirjoitti:Kääntyykö avain kuitenkin virtalukossa ??
Joko virtalukon avaimen lukituksen solenoidi ei toimi oikein tai sitten lukkosylinterin haitat estävät avaimen poistamisen.
Jos johtuu lukkosylinteristä, niin lukkosylinteri pois ja uutta tilalle. Avaimessa on siru, jonka voi kyllä kaivaa pois ja siirtää uuteen avaimeen. Se pitää vaan saada ehjänä irti.
Purkuosaa en ostaisi. Motonetissa uusi lukkosylinteri maksaa 24,90. Tosin sen lukkosylinterin mukana ei tule avainta, jossa on kaukosäädin.
Miten tuon pystyy selvittämään johtuuko sittenkin tuosta"avaimen lukituksen solenoidista"?
Vai kannattaako tässä tehdä niin että ostaa uuden lukkossylinterin ja homma ok sitten?
Haluan kyllä kaukosäätimellä varustetun systeemin.Maksaa sitten varmaankin enemmän jonkin verran?
Miten itse etenisitte asiassa?
Kaveri hoitaa korjaamispuolen ja minä yritän selvittää miten se tapahtuu:)
Re: Avain jumissa virtalukossa
Selvittämään pystyy avaamalla sen lukituksen tuon ohjeen mukaan :
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... ukitus.jpg
Kokeilisin ensin, johtuuko tuosta lukituksesta. Tosin virtalukko kannattaa ehkä silti vaihtaa.
Ostaisin Motonetista virtalukon ja sarjoittaisin sen vanhalle kaukosäädinavaimelle lukkoliikkeessä... toki kannattaa kysyä , mitä homma maksaa.
Sen jälkeen rattimuovit pois ja tuo lukitussolenoidi auki, avain siihen asentoon 1 ja siinä virtalukon päällä on kolo, josta painamalla saa lukituspinnin pois pitämästä virtalukkoa paikallaan.
Virtalukko avaimineen pois , uusi sarjoitettu virtalukko vanhan tilalle.
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... ukitus.jpg
Kokeilisin ensin, johtuuko tuosta lukituksesta. Tosin virtalukko kannattaa ehkä silti vaihtaa.
Ostaisin Motonetista virtalukon ja sarjoittaisin sen vanhalle kaukosäädinavaimelle lukkoliikkeessä... toki kannattaa kysyä , mitä homma maksaa.
Sen jälkeen rattimuovit pois ja tuo lukitussolenoidi auki, avain siihen asentoon 1 ja siinä virtalukon päällä on kolo, josta painamalla saa lukituspinnin pois pitämästä virtalukkoa paikallaan.
Virtalukko avaimineen pois , uusi sarjoitettu virtalukko vanhan tilalle.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Re: Avain jumissa virtalukossa
Kiitos jälleen kerran todella selkeistä ja hyvistä ohjeista!!Robertx kirjoitti:Selvittämään pystyy avaamalla sen lukituksen tuon ohjeen mukaan :
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... ukitus.jpg
Kokeilisin ensin, johtuuko tuosta lukituksesta. Tosin virtalukko kannattaa ehkä silti vaihtaa.
Ostaisin Motonetista virtalukon ja sarjoittaisin sen vanhalle kaukosäädinavaimelle lukkoliikkeessä... toki kannattaa kysyä , mitä homma maksaa.
Sen jälkeen rattimuovit pois ja tuo lukitussolenoidi auki, avain siihen asentoon 1 ja siinä virtalukon päällä on kolo, josta painamalla saa lukituspinnin pois pitämästä virtalukkoa paikallaan.
Virtalukko avaimineen pois , uusi sarjoitettu virtalukko vanhan tilalle.
Pitää käydä ostamassa uusi lukko ja sarjoittaa se lukkoliikkeessä.
Ilmoittelen miten vika korjaantui:)
Re: Avain jumissa virtalukossa
Ole hyvä.
Okay. Toivottavasti pian kuntoon tulee.
Sen virtalukon ympärillä on vielä ajonestolaite. Se saattaa olla tiellä. Tosin ohje sanoo, että sen irrottamiseksi pitää ensin irrottaa lukkosylinteri... ilmeisesti lukkosylinterin kauluksen vuoksi.
Muuten ajonestolaite lähtee ihan vetämällä pois.
Sen lukkosylinterin tapin painamiseksi sopivan kokoinen kuusiokoloavain on kätevä apu... muuten on vaikea painaa siihen koloon.
Okay. Toivottavasti pian kuntoon tulee.
Sen virtalukon ympärillä on vielä ajonestolaite. Se saattaa olla tiellä. Tosin ohje sanoo, että sen irrottamiseksi pitää ensin irrottaa lukkosylinteri... ilmeisesti lukkosylinterin kauluksen vuoksi.
Muuten ajonestolaite lähtee ihan vetämällä pois.
Sen lukkosylinterin tapin painamiseksi sopivan kokoinen kuusiokoloavain on kätevä apu... muuten on vaikea painaa siihen koloon.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Re: Avain jumissa virtalukossa
Jos on toinen avain olemassa, ni käytä sitä oviin. Mitä se haittaa se avain siellä virtalukossa? Anna sen olla siellä.
"Älä puhu Asconasta, jos et totta tarkoita, älä onnen pikku Ooppeleita luotas karkoita, sulle Ladaa en mä toivo mutta vihaan japseja, älä onnen pikku Ooppeleita luotas karkoita"
(lauletaan Johnny Liebkindìn äänellä ja hymyhyylien nuotilla)
(lauletaan Johnny Liebkindìn äänellä ja hymyhyylien nuotilla)
Re: Avain jumissa virtalukossa
entä jos joku särkee lasin ja hyppää ajamaan?Killroy kirjoitti:Jos on toinen avain olemassa, ni käytä sitä oviin. Mitä se haittaa se avain siellä virtalukossa? Anna sen olla siellä.
- Paska Omena
- OCF Member

- Viestit: 3301
- Liittynyt: 13 Kesä 2010, 01:02
- Paikkakunta: Vaasa
Re: Avain jumissa virtalukossa
Helpottaa vaan, ei tarvi korvausten yms. kanssa taistella. Kävelee vaan kauppaan ja ostaa uudenlmb-58 kirjoitti:eipähän tarvi sitten vakuutusyhtiötä vaivata.
Vectra C Ecotech -06
Omega B Egotek -97
Agila A Ekotykki -01
Hävitettävät: Vectra C Ekotek -03 ja Tigra Ekotech -97
Omega B Egotek -97
Agila A Ekotykki -01
Hävitettävät: Vectra C Ekotek -03 ja Tigra Ekotech -97
Re: Avain jumissa virtalukossa
onhan tuo yhdenlainen näkökanta asiaan, ja helpotus tietysti, jos vain fyrkkaa on liikaa.
opel vectra c 2,2 gts


