Omega b hihnapyörärikko

[rgs1]

Jos kerran Vectrassa on sama niin tuskin Astraan ovat jaksaneet keksiä muutoksia? Mutta tämä ei ole tieto. Myykö Motonetti kaikkiin samat apulaitehihnat...

[Juho M-P]

Sama se on kaikissa DTI moottoreissa.

[javiit]

Hieno homma, kiitos avusta

[javiit]

Sain käteeni nyt 2.0 astrasta otetun hihnapyörän. Eroa hihnapyörässä on senverran että kun alkuperäisessä kumiosa on parin sentin luokkaa niin tässä astran pyörässä kumiosa on vain muutaman millin luokkaa ja keskustan metalli osa on vastaavasti isompi

Linkissä kuva samanlaisesta http://www.varaosahaku.fi/?link=item&post_id=7614974#

Tässä linkissä on taas kuva samalaisesta mikä ompussa on ollut http://www.varaosahaku.fi/?link=item&post_id=5349131#

Käykö tuo kyseinen pyörä siis 2.2 dti omppuun ja onko jokin syy miksi tuo on erilainen, esim koska pyörä on etuvetoisesta ja pienemmästä tms.

[Teuwo]

En tiedä vaikuttaako asiaan mutta Astrassa (ja kai muissaki saman ajan etuvetoisissa X/Y20/22 vehkeissä) on kova vauhtipyörä.

Omegassahan taitaa olla kaksoismassa helvetinkone ?
Ehkä paksummalla kumilla yritetään saavuttaa suurempaa vaimennusta myös hihnapyörän päässä.

[Juho M-P]

Mulla on ollut vain noita kapealla kumiosalla olevia.
Sekä 2.0DTi omegassa että kahdessa eri vectrassa.

Olisko joku vuosimallijuttu. Huomattu että tuo leveäkuminen ei kestä ja sitten laitettu vähemmän kumia???

[javiit]

Hihnapyörä vaihdettu ja sinänsä toimii...mutta mutta eipä ollut stefan vaihdossa tietoa että stefa olis pitänyt nähtävästi liimata paikalleen vai ...
Nyt se on nimittäin pullauttanut stefan paikaltaan ja ei kun taas pyörä irti

Eli pitääkö siis tuo stefa liimata paikalleen, esim. ruuvilukitteella tms.

[javiit]

Saksasta tuli viimein vihdoin uusi hihnapyörä takuuna, hieno homma edes jotain positiivistä

Mutta mutta, kokosin pelin taas kerran ja mielestäni hihnapyörää ei pitäisi saada mitenkään asennettua väärin. Jokatapauksessa peli toimii muuten ok mutta hihna kitisee suoraansanoen helvetisti ja näyttäisi hihnapyörä olevan jopa hieman eri linjassa muiden hihnapyörien kanssa ja tämän takia se mielestäni kitisee

Voiko hihnapyörän kauloja olla eri mittaisia, onko kampiakselilla jotain ylimääräistä (tosin edellinen pyörä kulki kyllä samalla linjalla muiden kanssa), vai mikä helvetti siellä oikein kitisee