Astra H alkuperäisten xenonpolttimoiden vaihto

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
Mr_Bisnes
'Senator'
'Senator'
Viestit: 488
Liittynyt: 22 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Tampere/Ylöjärvi

Astra H alkuperäisten xenonpolttimoiden vaihto

Viesti Kirjoittaja Mr_Bisnes »

Elikkästä pitääkö tuossa ottaa huomioon jotain ihmeellistä ja mitä kaikkee pitää purkaa et noi alkuperäiset polttimot saa vaihdettua? Auto siis GTC H Astra ja alkuperäiset xenonit(lyhyet).
Opel Omega B1 -98 X20SE
Ex: Opel Kadett E -87, Opel Omega A -90, Opel Vectra A -94, Opel Omega B1 -98, Opel Astra F -93, Opel Omega B2 -99, Opel Vectra A -92, Opel Astra H -07
Mr_Bisnes
'Senator'
'Senator'
Viestit: 488
Liittynyt: 22 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Tampere/Ylöjärvi

Re: Astra H alkuperäisten xenonpolttimoiden vaihto

Viesti Kirjoittaja Mr_Bisnes »

Eikö tosiaan kukaan ole koskaan vaihtanut näitä?
Opel Omega B1 -98 X20SE
Ex: Opel Kadett E -87, Opel Omega A -90, Opel Vectra A -94, Opel Omega B1 -98, Opel Astra F -93, Opel Omega B2 -99, Opel Vectra A -92, Opel Astra H -07
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Astra H alkuperäisten xenonpolttimoiden vaihto

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Huolto-ohjelmiston ohjeen mukaan vasen puoli vaatii puskurin ja valonheittimen irrottamisen, oikea puoli onnistuu ottamalla ilmasuodatinkotelo pois edestä. Molemmissa tapauksissa Xenon lampun kansi irti , sytytyslaite irti kiertämällä ja sitten onkin lamppu esillä.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Mr_Bisnes
'Senator'
'Senator'
Viestit: 488
Liittynyt: 22 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Tampere/Ylöjärvi

Re: Astra H alkuperäisten xenonpolttimoiden vaihto

Viesti Kirjoittaja Mr_Bisnes »

Täytyypi alkaa kokeileen. Koitan kyllä ensin jos ei tarvis alkaa purkaan puskuria ja umpioo pois :-?
Opel Omega B1 -98 X20SE
Ex: Opel Kadett E -87, Opel Omega A -90, Opel Vectra A -94, Opel Omega B1 -98, Opel Astra F -93, Opel Omega B2 -99, Opel Vectra A -92, Opel Astra H -07
Mr_Bisnes
'Senator'
'Senator'
Viestit: 488
Liittynyt: 22 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Tampere/Ylöjärvi

Re: Astra H alkuperäisten xenonpolttimoiden vaihto

Viesti Kirjoittaja Mr_Bisnes »

Tuli polttimot vaihdettua ja kirjailempa muille asiaa hamuaville tietoutta. Aivan kuten Robertx sanoi, piti puskuri ottaa pois. Puskurin purkamiseen löyty aika hyvä kuvasarja Hellan sivuilta: http://dynabeam.hella-online.com/COM/pd ... _astra.pdf Suht helppo homma kun ottaa rauhallisesti kaikki muoviklipsit pois.

Tekstiversiona ohjeet:
1. Maski pois-> Päältä olikohan 4kpl ruuveja ja alta muoviklipseillä kiinni puskurissa
2. Kun maski on irti, sen alta paljastuu 2kpl puskurin muovikiinnikettä, ne pois.
3. Molemmista pyöräkoteloista 2kpl Torx ruuveja irti ja siis 2 per puoli.
4. Auton alla puskurista tulevassa "lipassa" on 3kpl muovikiinnikettä, ne irti.
5. Varovasti puskurin molemmista reunoista vedetään itseensäppäin.
6. Maskin alla on vielä klipsejä, joita täytyy ruuvimeisselillä tai sormin painella auki.
7. Riittää että puskuria saa laskettua sen verran että umpioiden alta saa yhdet ruuvit irti. Umpio on siis kiinni yht. 3 ruuvilla.
8. Vedä umpiota hieman ulos, jotta saat sen alapuolelta irroitettua sähköliittimen
9. Umpio pitäis olla kädessä. Avaa luukku 3kpl torx ja vaihda poltin.

Kasaus päinvastoin. Toivottavasti on jollekkin hyötyä.
Opel Omega B1 -98 X20SE
Ex: Opel Kadett E -87, Opel Omega A -90, Opel Vectra A -94, Opel Omega B1 -98, Opel Astra F -93, Opel Omega B2 -99, Opel Vectra A -92, Opel Astra H -07
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Astra H alkuperäisten xenonpolttimoiden vaihto

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Hyvä ohje :thumbsup: Ei ollut sitten oikotietä polttimoitten vaihtoon.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Mr_Bisnes
'Senator'
'Senator'
Viestit: 488
Liittynyt: 22 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Tampere/Ylöjärvi

Re: Astra H alkuperäisten xenonpolttimoiden vaihto

Viesti Kirjoittaja Mr_Bisnes »

Robertx kirjoitti:Hyvä ohje :thumbsup: Ei ollut sitten oikotietä polttimoitten vaihtoon.
Tuon repsikan puoleisen polttimon varmaan saa vaihdettua purkamalla ilmanputsarikotelon pois. Päätin samalla vaihtaa sitten molemmat, ettei toinen pauku heti perään. Ja helpompi nuo on kuitenkin vaihtaa kun umpio on kädessä.
Opel Omega B1 -98 X20SE
Ex: Opel Kadett E -87, Opel Omega A -90, Opel Vectra A -94, Opel Omega B1 -98, Opel Astra F -93, Opel Omega B2 -99, Opel Vectra A -92, Opel Astra H -07
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Astra H alkuperäisten xenonpolttimoiden vaihto

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Okay. Niinhän se ohje sanoo. Tottahan toki kannattaa molemmat vaihtaa ja epäilemättä helpompi on vaihtaa, kun irrottaa umpiot.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
weisto
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 10
Liittynyt: 26 Marras 2012, 16:17

Re: Astra H alkuperäisten xenonpolttimoiden vaihto

Viesti Kirjoittaja weisto »

VArmistan vielä ennen kuin tilaan, että onhan polttimo D2S? Torstaina täytyisi ruveta operoimaan.

P.S

Miten tuon automaattisen tason säädön täytyisi toimia ksenonillissa autoissa, meinaan itellä se ei ainakaan tasaa vaikka pomppisi takakontissa... :o
Avatar
tomppa666
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 38
Liittynyt: 28 Tammi 2011, 23:15
Paikkakunta: Helsinki

Re: Astra H alkuperäisten xenonpolttimoiden vaihto

Viesti Kirjoittaja tomppa666 »

On d2s, osta suosiolla sitten philipsit niin ei tarvi heti vaihtaa uusiksi.

En tiedä tarkkaan miten säädön kuuluisi toimia... ainakin farkkumallissa taka-akselista on sellainen muovinen "jousi" kiinni korin pohjassa. Mitä lähempänä akseli on korin pohjaa, eli mitä suurempi kuorma, sen "alemmas" valot näyttävät. Näin siis periaatteessa. Tuskin reagoi tuollaiseen pompotteluun, kuormaat kontin täyteen ja katsot sit :)
Opel Insignia Sports Tourer 2.0CDTi '12
M-Opelisti
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 61
Liittynyt: 17 Heinä 2013, 13:15
Paikkakunta: Keski-Uusimaa

Re: Astra H alkuperäisten xenonpolttimoiden vaihto

Viesti Kirjoittaja M-Opelisti »

weisto kirjoitti:VArmistan vielä ennen kuin tilaan, että onhan polttimo D2S? Torstaina täytyisi ruveta operoimaan.
Ja mm. tuosta kohtia lisää ohjeita.
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 5#p2095875
ex. Opel: Opel Astra Wagon Ultimate 1,6 Ecotec 85kW (Z 16 XER) mt5 (F17 CR), 2009 (MY2010)
ex. ex. Opelit: Opel Zafira 1.8i Elegance 85kW, automaatti, -00 ja Opel Vectra CDX 2.0i 16v, 100kW, -95
weisto
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 10
Liittynyt: 26 Marras 2012, 16:17

Re: Astra H alkuperäisten xenonpolttimoiden vaihto

Viesti Kirjoittaja weisto »

Olikos näissä xenon astroissa mikä polttimomalli pitkille valoille? H1 vai H7?
Avatar
Zafira
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5956
Liittynyt: 08 Touko 2004, 03:00

Re: Astra H alkuperäisten xenonpolttimoiden vaihto

Viesti Kirjoittaja Zafira »

H7.
Vastaa Viestiin