Ruiskun vaihtaminen kaasuttimen tilalle

[pekuGM]

Itse Vaihdoin B-conaan Varjetin tilalle Le-jetronikin ruiskun.
Katsastusmies sitä sanoi vaan että se on hyvä että laitetaan kaasarin tilalle ruisku että on taloudellisempi ja kaikkee muuta...
Silloin täytyy muutoskatsastaa jos vaihtaa myös kannen eli ruiskun nokkaakselin.mutta conassa oli vakio kansi. Ja rekisteri otteessa lukee 2.0s.


Ja olihan mun mantassa rekisteri otteeseen merkattu myös 2.0s.
Mutta siinä on ruutta ja ruiskun kansi ja lievä virinokka, mutta ei katsastusmies ruvennut ainakaan täällä salossa kannen koodia tutkimaan.

[Volkkarijermu]

Noissa pykälissä lukee, että kannen vaihto toisenlaiseen rinnastetaan koneen vaihtoon. Mutta mikä on toisenlainen kansi? Joku ruuvi toisessa paikkaa on jo toisenlainen kansi?

[Tuomas]

On 2003-11-03 14:40, Volkkarijermu wrote:
Mutta mikä on toisenlainen kansi?

Lähinnä kansi eri moottorityypistä.

Jos nyt vaihtaa vaikka eri vuosimallin kannen jossa sattuu olemaan vaikka jokin ruuvi eri kohdassa tai eri kierteellä, tai vaikka C20XE:n Kolbenschmidt-kannen kossulaiseen niin silloin se kansi on samasta moottorityypistä eli "samanlainen".