Calibra V6 vetonivelen mutteri
Calibra V6 vetonivelen mutteri
Eli ihmettelin tuossa tänään kun calikasta piti irroittaa tuo ulompi vetonivel, niin kokeilin siihen mutteriin aluksi 30mm hylsyä, joka oli liian väljä sen jälkeen 29mm, joka taas oli liian pieni
Pitääkö siihen olla joku tuumakokoinen hylsy vai mikä taika tuossa on?
Re: Calibra V6 vetonivelen mutteri
Se on 30mm mutteri. Oliko sun hylsy tarpeeksi pitkä? Vetoakselin pää on sen verran pitkä, ettei oikein onnistu normaalilla hylsyllä.
Pitkä 30mm konehylsy on paras.
Pitkä 30mm konehylsy on paras.
Speedster SC / GT -70 / Grandland X 4Hybrid / Corsa-e
Re: Calibra V6 vetonivelen mutteri
Pituudesta en tiedä mut kannattais varmaan käyttää 12-kanttisen hylsyn sijasta sitä 6-kanttista 30-millistä.
Ei lipsu niin helposti.
Ikonen oli oikeessa mut jos konehylsyä ei ole saatavilla niin voisit yrittää painaa ensin sen hylsyn kiinni pohjaan asti ja sit vasta
sen vääntövarren karan siihen huulille. Ei välttämättä mene pohjaan asti mut pitää paremmin kun mutteri.
Ei lipsu niin helposti.
Ikonen oli oikeessa mut jos konehylsyä ei ole saatavilla niin voisit yrittää painaa ensin sen hylsyn kiinni pohjaan asti ja sit vasta
sen vääntövarren karan siihen huulille. Ei välttämättä mene pohjaan asti mut pitää paremmin kun mutteri.
Exät: Kadett E HB -89, Kadett E sedan -89 Fastra -95
Minna -68, Päivi -62 Tiina -72, Teija -71
Minna -68, Päivi -62 Tiina -72, Teija -71
Re: Calibra V6 vetonivelen mutteri
jos saatavilla niin käyttää 3/4 tuuman hylsysarjaa siinä on pidemmät hylsyt ,eikä maksa tuo 22-50mm sarjaa montaa kymppiä halpahalleissa,silti kestäviä hylsyjä vaikka ovatkin kiinalaisia 
Re: Calibra V6 vetonivelen mutteri
Selevä homma, täytyy koittaa huomenna uudestan tuommoisella erilaisella hylsyllä. Kiitos vastauksista! 


