mitä ero c1.4nz-c1.4se???

[omega 2.0]

mitä eroa kyseisissä koneissa on kun toisessa on 60hv ja toisessa 82hv

[Tuomas]

Osuvampi kysymys olisi että mitä eroa niissä ei ole

Yhteistä on kutakuinkin lohko, kampiakseli ja veivit. Muu onkin sitten pääsääntöisesti erilaista.

[Luu]

Eikös suurin ero ruiskussa?
nz on yksipisteruisku ja se nelipiste? Näin ainakin olen käsittänyt.

[Tuomas]

Se ruisku on yksi ero, mutta kun 75% moottorista on eri tavaraa niin paha sanoa että "suurin" ero

Olennaisimmat erot on nämä:

Ruisku:
NZ yksipiste, Multec
SE nelipiste, Multec M

Kansi:
NZ pikkuruiset nelikulmaiset kanavat joihin muotoiltu spiraali imuventtiilin alle, venttiilit 33/29 mm.
SE isommat pyöreät ja suorat kanavat, venttiilit 38,7/31 mm

Männät:
NZ: isompi palotila, puristussuhde 9,4:1
SE: pienempi palotila, puristussuhde 10:1 (-> 93, kärjetön sytytys) tai 9,8:1 (93 ->, suorasytytys)

Nokka-akseli (ei tarkempaa tietoa)

_________________
<A HREF="http://sivut.koti.soon.fi/luumu/corsa">3 * Corsa A </A>

<font size=-1>[ This Message was edited by: Tuomas on 2003-11-03 18:11 ]</font>

[Luu]

Kun katsoo noita se:n venttiili kokoja, niin tuo kansihan saataisi olla mulle hyvä vaihtoehto tulevaan 1,6 koneeseen. Onkohan imukanavan muoto lähelläkään 1,3 kanavien muotoa? Tuonhan pitäisi käydä heittämällä mihin tahansa pikkulohkoon.

[Markus]

Osta minulta Gsi Corsan E16SE koneen kansi, löytyisi yksi ylimääräinen...

[Luu]

On 2003-11-03 21:33, Markus wrote:
Osta minulta Gsi Corsan E16SE koneen kansi, löytyisi yksi ylimääräinen...

Taidat pyytää siitä enemmän kun budjettini antaa periksi tällä hetkellä, mutta kerro kuitenkin se hinta niin mietitään.

[Markus]

Laitoin privaa...