Vectra C takaiskarit

[himOPELi]

Eli sopiiko tuohon vectra c gts tehtaan sportalustalla normaalit takaiskarit? Motonetin ja paikallisen varaosaputkan mukaan halvemmissa iskareissa on maininta "ei sport/säädettävät" mutta itse olettaisin tuon tarkoittavan ettei sovi jos IDS...
Hintaero "normeilla" ja sport/säädettävä malleilla huima 40e vs. 170e kappaleelta . Varmaan noilla halvemmillakin kulkis.....?

[Robertx]

Sport alustassa on 20 mm madallus... lyhyemmat ja jäykemmät jouset ja lyhyemmät iskarit.
Toki vakiot saa sinne menemään, mutta voivat olla lyhytikäiset ja ajo - ominaisuuksista voi tulla metkat.

[himOPELi]

Itse en edelleenkään usko että maininta "ei sport/säädettävä" sulkisi pois mitään muuta kuin IDS alustan. Mitta eroa alkuperäisellä sport-alustan iskarilla ja motonetin vakioalustan iskarilla 5mm, liekö edes sitä kun en ole ihan varma oliko väsähtänyt orkkis-iskari täysin suoraksi vedetty mitattaessa...

Sen kyllä tiesin että sport-alusta on 20mm matalampi kuin vakio, jos se iskari nyt jäykempi sattuu olemaan niin voi kyynel. Mittaeroa niillä ei liiemmin ole.

[Robertx]

Sanoisin, että jonkinverran korkeammalle asettuu perä kuin niillä sport - iskareilla.
Tuossa topicci , jossa GTS - Vectraan on eteen vaihdettu erehdyksessä tavalliset iskarit sporttien asemesta.
http://www.vectra-forum.eu/vectra-techn ... mpfer.html

[himOPELi]

Itse asiassa mittasin navasta kaareen ennen ja jälkeen vaihdon, jäi 5mm korkeammalle mutta autolla ei ajettu yhtään joten mittaan uudestaan kun käyn näyttämässä tuolla konttorilla että iskarit on vaihdettu. Tuo autohan on tosiaan alkuperäisellä sport-alustalla, johon on vaihdettu h&r -40mm jouset. Tosin noilla jousilla ei ollut vaikutusta perän korkeuteen sanottavasti, keula niillä laski kyllä sen 40mm.
Uskoisin että nuo iskarit kestää saman minkä nuo alkuperäisetkin, jos ei niin näissähän tuo vaihto vie peräti 15min per puoli tupakkitauon kanssa....

[Robertx]

Okay. Mittaamalla ja ajamallahan tuo tietty selviää. Voihan se olla, että edessä vaikutus olisi suurempi.

[w85]

Hei

Tyhmä kysymys, mutta mistä tiedän onko autossani sport alusta ?
Pitäs tänään käydä ostaa uusi takajousi, mutta en ole varma onko sport alusta. Näkeekö sen auton sarjanumerosta ?

[Gts03]

Kannattaa vaihtaa molemmin puolin

[Jartsi]

Mulla on Irmscherin jouset (käytännössä Eibachin -30mm) ja Bilsteinin B4:t iskareina, siis ne Bilsteinin vakioiskarit. Hyvin toimii, ja sama paketti on myös brittein saarilla paljon käytössä ja hyväksi havaittu kompromissi mukavuuden ja madalluksen suhteen... Jos mennään yli -40mm madalluksen niin sitten ei enää kannata käyttää vakioiskareita, lyhenee käyttöikä eikä ne pelaa niinkuin on suunniteltu.

[Iro]

Mulla on Irmscherin jouset (käytännössä Eibachin -30mm) ja Bilsteinin B4:t iskareina, siis ne vakioiskarit. Hyvin toimii, ja sama paketti on myös brittein saarilla paljon käytössä ja hyväksi havaittu kompromissi mukavuuden ja madalluksen suhteen... Jos mennään yli -40mm madalluksen niin sitten ei enää kannata käyttää vakioiskareita, lyhenee käyttöikä eikä ne pelaa niinkuin on suunniteltu.

Vectrassa on Sachs-iskarit vakiona.

[Jartsi]

Vectrassa on Sachs-iskarit vakiona.

Juu niin on C-koppasessa. Muokkasin viestiäni hiukan selkeämmäksi niin ei jää epäselväksi mitä tarkoitin...