keskuslukko reistailee..

[raiski_83]

kuskin ovesta aukee ja sulkeutuu kuskinovi ja molemmat oikeanpuolen ovet.. mutta releen johtoja maadoittamalla testailin toimintaa niin ei vaikutusta kumpaankaan vasempaan oveen.. olisko silloin vika ennemmin releesssä kuin johdotuksissa..? myöskään apparin oven nupista toimii vain apparin puolen ovet..
auto siis vectra b cd sport -97

[seppotaalasmaa]

Iteki tarvisin apuja. Ei ole vielä jaksanut alkaa selvittää ku isompiaki harmeja löytyy, mutta....
a vectrassa keskuslukko toimii kuskinovesta niin että jos repsikan ovi on auki niin muut ovet jää renkkaan lukkoon/auki. Mutta jos repsikan ovi on valmiiks lukossa, niin ovet menee ihan nätisti lukkoon. repsikan ovessa keskuslukko siis ei varsinaisesti pelaa, mutta kun avaimella avaa sen niin takaovet aukeaa, mutta silloin ei kuskin ovi aukea. se on pari kertaa jäänyt jumiinki lukkoon ja ollut pienet kikkailut saada se auki.
Eli ei haittais jos joku osais suoraan kertoo mitä kannattais alkaa tekee....

[2639]

kuskin ovesta aukee ja sulkeutuu kuskinovi ja molemmat oikeanpuolen ovet.. mutta releen johtoja maadoittamalla testailin toimintaa niin ei vaikutusta kumpaankaan vasempaan oveen.. olisko silloin vika ennemmin releesssä kuin johdotuksissa..? myöskään apparin oven nupista toimii vain apparin puolen ovet..
auto siis vectra b cd sport -97

Tää on niin perinteinen vika B-Vekussa, että kuskin puoleinen takaoven keskuslukko ei toimi...oli ostaessa omassakin kyseinen vika. Johtuu tietty siitä, että kuskin puoleista takaovea käytetään enemmän ja mitä tutkin haitarikumin sisältä sitä johdotusta, niin vähän turhan ahtaasti toteutettu se läpivientisysteemi.

Aiheuttaa meinaan johtojen poikkiintumisen/kuoriintumisen haitarikumin sisältä, eli kolvaa ja eristä vulkanoituvalla teipillä nuo johdot, niin kestävätkin taas jonkin aikaa. Siellä se vika on haitarikumin sisällä kun vilkaiset.

Saako siitä apparin puolelata muka kaikki ovet lukkoon? Enpä ole kokeillut, mutta olen ainakin luullut, että vain kuskin ovi ohjaa kaikkien muiden ovien lukkoja.

[raiski_83]

kyllä ainakin itellä oli joskus aikoinaan b vekkuli niin siinä sai apparin oven nupista kaikki kiinni.. mut siin oli alkup kauko-ohjaus, eli varmaan oma moottori kuskin ovessa, tuossa mallissa ei varmaan sit taida olla..
jos tuohon sit haluais joskus asentaa kauko-ohjauksen niin onko sen moottorin asennus miten hankalaa, pitääkö johdot vetää miten kaukaa vai onko kenties valmiiksi vedetty oveen..?

mut joo, eikun kolvi käteen ja kokeilemaan onnistunko polttaa koko auton..

[2639]

kyllä ainakin itellä oli joskus aikoinaan b vekkuli niin siinä sai apparin oven nupista kaikki kiinni.. mut siin oli alkup kauko-ohjaus, eli varmaan oma moottori kuskin ovessa, tuossa mallissa ei varmaan sit taida olla..
jos tuohon sit haluais joskus asentaa kauko-ohjauksen niin onko sen moottorin asennus miten hankalaa, pitääkö johdot vetää miten kaukaa vai onko kenties valmiiksi vedetty oveen..?

mut joo, eikun kolvi käteen ja kokeilemaan onnistunko polttaa koko auton..

Pitipä käydä kokeilemaassa omasta, toimiiko apparin ovesta keskuslukitus, niin eipä toiminut ei, kuten vähän arvelinkin. Joo, itelle asensin viime syksynä tarvikekauko-ohjaimen, kun Ooppelin oma kaukkari (tuossa mallissa vielä se erillinen mötikkä avaimenperässä) ei tullut kaupassa mukaan.

Sellaisen tarvike-ohjaimen asentaminen on kuule yllättävän helppoa ja halpaa, mulla maksoi Rimen KE60N-sarja jotain 55 e ja asennukseen meni tunnin verran. Mitään moottoreitahan siinä ei asennella, vaan tarvike-ohjaimen boksi kytketään alkuperäisen kauko-ohjaussysteemin johtoihin kiinni. Alkuperäisen kauko-ohjauksen palikat sijaitsevat apukuskin jalkatilassa oikealla puolella paneelin alla. Tuo paneelikin irtoaa melko kivutta.

Siitä vain asentelemaan, on se kätevä laite tuo kauko-ohjattu keskuslukko.

[raiski_83]

onhan se kaukkari yllättävän kätevä varsinkin talvella autossa jossa on vain yhdessä ovessa lukkopesä.. Eipä ollu ihme ettei takaoven lukitus toiminu.. Ei siellä menny yhtään johtoo koko oveen.. Pari metriä piuhaa niin eiköhän rupee pelittämään..

[raiski_83]

no nyt olis vihdoin takaoven johdotus kunnossa, kaukosäätö asennettu..
mutta ei edelleenkään tuo kuskin ovi aukea kaukosäädöllä.. kaikki etuoven johdot käyty läpi, kaikki ehjiä..
etuoven moottorin liittimestä kokeilin maadoittaa niitä johtoja liittimen ollessa kiinni, kaikki muut ovet toimivat mutta kuskin ovessa ei tapahtunut mitään, elikkäs eikös silloin moottori ole vaihtoa vailla..??

[lmb-58]

moottori uusiksi tai ne mikrokytkimet, ne sieltä menee, on halvat. mulla onkin vielä sellainen mihin ne kytkimet on uusittu, jos kiinnostaa.

[wdt]

täällä samaa vikaa. kuskin moottori pimeänä, muut ovet toimii. myös kuskin oven piuhat testattu ja ne pelaavat. Onko jotain kuvaa tai mallimerkintää ja yms tosta mikrokytkimestä että tulee oikeanlainen ja mistäs noita vois noutaa/tilata? kun olis kiva kun olis osat valmiina kun alan vaihttamaan ettei emäntä anna kaulimesta, taas...

Ehkä tyhmä kysymys.
Ehkä tyhmä kysyjä.

[lmb-58]

katoppa spelektroniikan sivuilta. sivu 59 kytkin 13, näitä olen laittanut, tuosta poiketen vihreä. saa myös partcolta ja muualtakin, koko ja varsinkin reikäväli tärkeä.

[Juutas]

Muija soitti kaupan pihalta. Oli muksu samaan aikaan nostanut takaoven kahvaa kun eukko avas avaimella oven ja keskuslukko paukahti takalukkoon ja lukkoja ei saa auki nyt. What to do now sano venäläinenkin? Sulakekko sieltä meni vai hajosko jotain muuta?! Vittu krapulassa ei jaksais alkaa miettimään vikaa kaupan pihalla... prrrrkl.

Omega A -92 2.6i GL Sedan

[Juutas]

Käytti avaimen takalukko asennossa ja takas ja taas toimii.

[VecculiOoppeli]

Kysytääs vaikka täällä josko toverit osaisi neuvoa, tuossa omassa rojekti a-vectrassa ei jostain syystä enää toimi keskuslukitus, autoa tuossa syksyn mittaan kasaillut kuntoon ja muistelisin että kahvoja, ikkunoita ja johtosarjan liittimiä yms. oviin asentaessa testasin että kaikki ovet menee lukkoon normaalisti keskuslukolla. Tällä hetkellä kuitenkin tilanne on se että kuskin oven nupin kun painaa alas niin vain kuskin ovi ja peräkontin lukko käyvät lukossa ja avautuvat heti uudelleen, vänkärin ovet ja kuskin takaovi ei siis yritäkään mennä lukkoon kun niissä ei näyttäisi olevan mitään eloa. Sama homma jos ovet yrittää lukita takaluukun kautta (toki takaluukku jää lukkoon). Missään ovessa siis ei ole enää ulkopuolisia lukkoja kun paikallaan on b-vectran lukottomat kahvat. Kaikki johdot kyllä pitäisi muistaakseni olla ehjät johtosarjoissa kun niitä loppukesällä autoa kasatessa tutkin joten mistä tässä nyt lähtisi vikaa paikallistamaan?

[lmb-58]

ootko varma kuskinoven johdoista, jotenki tuntuis että jotain piuhoja on oikosessa, ja releen tai ohjainyksikön liittimet kans kannattaa tutkia, tai se ohjainyksikkö on antautunut mikä ei tunnu todennäköiselta jos jokukaan lukko pelaa, kai katoit takaluukun johdot, ne murtuu ensimmäisenä.

[VecculiOoppeli]

^ Takaluukun piuhatko vois aiheuttaa tuon että pelkkä kuskin ovi ja takaluukku käväsee lukossa ja aukee samantien? Kuskin oven lukossa oli kaksi liitintä tai jotain sen tyylistä, toinen tietty keskuslukolle mutta mikäs se toinen oli? Muistelisin jostain että ohjaako se sähkölaseja että nousevat ylös kun ovet lukitaan tms. Ja rele kyllä napsuu normaalisti ettei sielläkään mahda vikaa olla. Täytynee varmaankin tarkastaa ne takaluukun johdot sitten kunnolla seuraavaksi.