Heippa!
Mulla hajos tossa jäähdytin ja nyt vaihdon uuden tilalle. Ajattelin ilmauksen jälkeen mennä lenkille, mutta empäs mennytkään. Nopeus-, kierros-, öljynpaine-, akkujännite- ja lämpötilamittarit ovat lopettaneet toimintansa. Flektikään ei toimi. Kaikki muu toimii, mutta mittarit eivät pelaa. Epäilen jonkin sulakkeen pamahtaneen. Ovatko ainoat sulakkeet ne, jotka ovat ratin alla siellä boksissa? Ehdotuksia?
Jees loytyhan se. Eipa siina mitaan erikoista ollut, pitaa kuitenki varmuudeksi vaihtaa. Noh, vedin kuitenkin pienen lenkin ja kokeilin nopeusmittarin toimivuutta ja samalla pidin silmalla, etta pitaako jaahdytin nesteet sisalla. Satoi ja laitoin pyyhkijat paalle, ne liikkuivat ihmeellisesti nykien. Ajattelin, etta ourait, johtuu varmaa noista sulakkeista tuokin. Eipa mennyt aikaakaan kun auto alkoi nytkahtelemaan ja paatin sammuttaa moottorin. Kone ei enaa lahde kaymaan. Onko nyt ongelma sulakkeissa vai jossakin muussa? Sahkoikkunat toimii, radio toimii, valot toimii. Himmeasti ja hiljaa, mutta toimivat silti. Ideoita?
Napajännite pitää mitata tuota pikaa, kun kaveri tuo vain mittarin. Ihme juttu, että seisottuaan kuitenkin käynnistyy. On irroitettu ja kiristelty liitokset. Sulakeboksia kaivellessani huomasin, että kaasun puolella muovit pitäis olla kiinni ruuvilla, tässä ei kuitenkaan ollut. Kurkistin sisälle ja siellä oli punainen irtonainen johto. Toisessa päässä liitin ja toinen pää irtonainen kuorimaton. Myös ruskea irtonainen samanlainen johto löytyi. Olivat irti. Mitähän nämä ovat..? Omia virityksiä varmaan, mutta ihmeellistä silti.
Napajännite oli vaihteleva Lainasin kaverilta akkua ja akkulaturia. Akulla lähti käyntiin ja nyt oma akku surruttaa laturin perässä. Nyt kun sitä sulakeboksia katteli tarkemmin niin huomasin, että siellä oli todella mennyt tuo F2 sulake rikki. No, vaihdettiin se, mutta unohdin katsella, että toimiko mittarit. Illalla sitten kattellaan jos akku suostuu latautumaan. Ilmoittelen tänne sitten tuloksia. Kiitoksia vastauksista!
EDIT
Auto lähti käyntiin ja nyt kojelaudan valotkin palavat kirkkaampina kuin koskaan! Mutta siltikään öljynpaine-, lämpötila- ja jännitemittarit eivät toimi. Kierrosmittari alkoi toimimaan Flektikään ei toimi. Mitä nyt?
tohon flektiin niin ootko kokeillu toisella anturilla?
itelläkään ei tominu se kunnolla kun antoi käydä pakkasella ja lämmöt nousi 110 eikä toiminu. sitten vaan motarille antaan lenkkaria niin paljon kun uskalsi liukkaalla niin alkoi lämmöt tippua sitten vaihdoin sen anturin ja toimi normaalisti
edit:
ja mitä mittareihin tulee niin ovatko ihan mittaritaulussa olevat vai erikseen asennettu a pilariin (lisämittarit)?.. no enivei mutta kannattaa tarkistaa ne liittimet ettei niissä oo mitään p*skaa tms ja ovat kunnolla paikoillaan
-Speedlimit sucks-
EX. 91' 8v calibra (ikuisuusprojekti) on pop
opel - wir leben autos
^make^ kirjoitti:tohon flektiin niin ootko kokeillu toisella anturilla?
itelläkään ei tominu se kunnolla kun antoi käydä pakkasella ja lämmöt nousi 110 eikä toiminu. sitten vaan motarille antaan lenkkaria niin paljon kun uskalsi liukkaalla niin alkoi lämmöt tippua sitten vaihdoin sen anturin ja toimi normaalisti
En ole kokeillut vielä, pitää kokeilla.
^make^ kirjoitti:edit:
ja mitä mittareihin tulee niin ovatko ihan mittaritaulussa olevat vai erikseen asennettu a pilariin (lisämittarit)?.. no enivei mutta kannattaa tarkistaa ne liittimet ettei niissä oo mitään p*skaa tms ja ovat kunnolla paikoillaan
Lämpötilamittari on kojetaulussa. Öljynpaine-, ja jännitemittari ovat keskikonsolissa ihan vakiomittarit.
Homma selvitetty. Omaa huolimattomuuttahan nuo perkuleet olivat!
1. Lämpöanturi oli irti siitä pienestä sokastaan -> lämpötilamittari ja flektit toimivat
2. Keskikonsolin mittarit olivat irronneet kaapelista jotenkin erittäin mystisellä tavalla (en ole edes sorkkinut siellä päinkään???), kiinnitys -> toimii
3. F2-Sulake oli palanut, vaihto -> kierrosmittari toimii
Lainasin kaverilta akkua ja akkulaturia. Akulla lähti käyntiin ja nyt oma akku surruttaa laturin perässä. Nyt kun sitä sulakeboksia katteli tarkemmin niin huomasin, että siellä oli todella mennyt tuo F2 sulake rikki. No, vaihdettiin se, mutta unohdin katsella, että toimiko mittarit. Illalla sitten kattellaan jos akku suostuu latautumaan. Ilmoittelen tänne sitten tuloksia. Kiitoksia vastauksista!
Flektikään ei toimi. Mitä nyt?
sitten vaihdoin sen anturin ja toimi normaalisti
on pop
