corsa a 1,2 --> 1,6i

[hanppi]

mitä kaikkea pitäis vaihtaa kyseiseen autoon jottta sen saa katsastettua tuolla isommalla tekniikalla????
autonhan pitäis vastata Gsi corsaa joiltain osin, mut miltä???
tarkotuksena olis siis laittaa 1,6l kone Irmscherin 4 piste ruiskulla ja siihen kylkeen vielä f16 laatikko.

tiedossa on et ainakin etujarrut ja etuvakaajatanko menee vaihtoon...

[Tuomas]

F13 sopii paremmin, F16 vaatii aika paljon ylimääräistä työtä kun kytkin ei sovi eikä vetarit.

Erot alustassa ja jarruissa:
Vakaajat edessä (22 mm) ja takana (18 mm)
Reaktiotangot edessä (22 mm)
Jouset
Etujarrut (236 mm tuuletetut, 52 mm sylinterit, esimerkiksi Ascona C:stä löytyy)
Jarrutehostin 8" (vain Corsan oma sopii heittämällä, muista Opeleista vaatii vähän askartelua)
Jarrupääsylinteri "ED" (uudemmissa valmiina)
Paineenalennusventtiilit

Vakaajia ja reaktiotankoja saa Vallilan takomosta.

[|vectraman|]

Mulla on GSI Corsan remontoidut ja maalatut satulat uusilla boschin paloilla sekä uudet ainoastaan säilönnän takia pintaruostuneet jarrulevyt jos kiinnostaa Oma A Corsa projekti kusi kun pitikin yhtäkkiä hommata uusi käyttis ja ruveta sitä laitteleen. Tarkoitus oli C20NE tekniikka ährätä omaan vekottimeen ja laitankin joskus tulevaisuudessa jos tuo auto ja jarrut ei kelpaa jollekulle ennen sitä.

[Tuomas]

Mulla olis GSi:n tehostin ja pääsylinteri paineenalennusventtiileineen. Kai noikin joutaisi myydä jos hinnasta pääsisi sopuun. SR:n mittaristokin löytyy...