calibra 2.0 16v ei käynnisty

[niemma-2]

x16xel koneessa on siellä imusarjojen liitos kohdasssa semmoinen 2 jotoinen iso superseal liitin, siitä mulla oli mennyt + johto poikki, tosin tuossa koneessa johdot nyt on varmasti erinlailla jo laitettu...
Startti pyöritti mutta ei kipinää eikä bensa pumppu pyörinyt.
Oli jäänyt tuo liitin ottamatta kannesta lähtevästä imusarja pätkästä pois ja kun kantta nostettiin pois niin se johtohan lähti mukana ja kovan vedon päällä oli se liitin pidike hajonnut mutta punainen johto oli kerennyt katkeamaan.

[TJT]

bensaa tulee kokeilin ruiskutus linjan päällä olevasta venttiilistä niin paineella kyllä tulee.

Kone sammuksissa tuosta venttiilistä painettaessa pitäisi tulla vain hieman bensaa ulos ja tämän jälkeen paineet on nollissa.
Jos ruikkii reilummin(pitempään kuin sekunnin), niin on ilmaa järjestelmässä.

Toki pumpun pyöriessä sieltä tulee niin kauan tavaraa kuin tankissa sitä riittää

[nikon88]

nyt on puolakin vaidettu mutta ei auttanut

[C16SE]

nyt on puolakin vaidettu mutta ei auttanut

Ja edelleenkin tutkisin,iskeekö tulppa kipinää,ja ruikkiiko suuttimet polttoainetta...(Jakotukin venttiilistä voi tullakin,mutta antaako ECU ruiskusuuttimille käskyjä...)Ja mikäli tulppa iskee kipinää,niin iskeekö oikeaan aikaan,merkki hihnapyörään lähelle 1. sylinterin YKK -kohtaa,ja toinen moottorin etupään koteloon samalle kohtaa, ajoituslamppu 1. sylinterin tulpanjohtoon ja lampulla kohti merkkiä startatessa..Lampun välähtäessä merkkien oltava lähellä toisiaan...Jossei nuo auta,niin ehkä ei ole puristuksia,tai venttiilien ajoitus ei ole kohdallaan...
Yksi edesmennyt Ooppeli jätti tielle silloin tällöin,ei tullut kipinää,ei polttoainetta,syylliseksi paljastui viallinen ECU...