Raidetanko ropleema.

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
Avatar
AkseliTakaveto
'Senator'
'Senator'
Viestit: 394
Liittynyt: 23 Maalis 2005, 12:29

Raidetanko ropleema.

Viesti Kirjoittaja AkseliTakaveto »

B Vectraan täytyy vaihtaa raidetangon sisäpäät jotta nelipyörasuuntaus onnistuu. Mätänetti myy kahta eri tyyppiä, Saginawia ja ZF :ää. Mistä voi helpoiten tarkastaa kumpi tuossa autossa on? Auto on allekirjoituksen vectra.
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Re: Raidetanko ropleema.

Viesti Kirjoittaja TJT »

Tehostimen nestesäiliön merkintöjä kannattaa tutkia.
Monesti ainakin ZF:n tehostimissa tuo ZF lukee myös nestesäiliössä.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
rgs1
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2387
Liittynyt: 08 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Siilinjärvi

Re: Raidetanko ropleema.

Viesti Kirjoittaja rgs1 »

AkseliTakaveto kirjoitti: Saginawia ja ZF :ää. Mistä voi helpoiten tarkastaa kumpi tuossa autossa on? Auto on allekirjoituksen vectra.
Saginawin logo lienee S-kirjainta muistuttava viukura raidetangon rungossa :D Mahtaakohan tuo minne päin näkyä? Kuitenkin parin diesel Vecran kokemuksella arvaan, että siellä on tuo S.
Avatar
AkseliTakaveto
'Senator'
'Senator'
Viestit: 394
Liittynyt: 23 Maalis 2005, 12:29

Re: Raidetanko ropleema.

Viesti Kirjoittaja AkseliTakaveto »

Edelleenkin dilemma ajankohtainen. Saako näitä mistään Suomesta vai täytyykö tilata tuolta -> ????
Vastaa Viestiin