laturivikaako?

[samijkl]

Ei tullut radiota kokeiltua uusien hiilien aikaan.
Voihan se olla että tyhmää taas kusetetaan mut ei kyllä riitä hermot eikä aika rassata sitä edestakas.
Kait ne lähettää sen vanhan sinne maahantuojalle mistä uus tulee, näin käsitin ainakin.

[spiidi10]

Tuskin ainakaan laadun parantamisen nimissä haluaisivat tarkastaa mistä ratkes.
Romumetallinakaan siitä ei juur montaa latia saa, mut paljon on tehty sitä et ne kasaa vanhoista latureista
"uusia", peruskorjaa niitä, puleeraavat uuden näkösiks ja myyvät takasin asiakkaille.
Tukkuostoinahan näitä osia ainakin saa.
diodisilta 300 kpl 1-10 taalaa / kpl, jännitteensäädin 50 kpl latin pari kappaleelta...
http://www.alibaba.com/showroom/opel-delco.html
Sitä en sitten tiedä miten kannattavaa tollanenkaan touhu on.

[samijkl]

Monestihan noissa starteissa ja latureissa näyttää olevan tuo että vanha menee vaihdossa, ainakin motonetin sivuja kun selailin.
Ainakaan itse ei hirveää vaivaa viitsi nähdä et jatkuvasti uusis osia laturiin. Aiheuttaa kuitenkin häiriötä kulkemiseen ja on senverran ikävässä raossa irroittaa ettei monesti viitsis rassata.
Jokuhan täällä kirjoittikin että on työnsä puolesta nähnyt että ensin uusitaan yksi pala, herken perästä toinen jne....

[samijkl]

Nyt lataa taas .
Tais olla entisestä laakerit tiensä päässä. Ennen kuului sellainen nitinä joka hävisi joksikin aikaa hihnaa kiristämällä. Nyt ei nitise, tosin hihnakin on uus.
Käsi otti vähän palovammaa kun piti kuumaan koneeseen asentaa mut tyttö kerkes futispeliin ajoissa niin eipä tuokaan haittaa.
Mikähän tuollaiselle moniurahihnalle on sopiva kireys?

[spiidi10]

Sentti pari pitäis keskeltä yhdellä sormella painua.

[samijkl]

No aika yllättävän kireälle saa vetää. Kiitokset.

[spiidi10]

Uus hihna kuitenkin joka tapauksessa hiukan venähtää melko pian.

[samijkl]

Taas pitää sanoa että yllättävää. Venyy näköjään se hihna aivan tolkuttomasti. Tänään piti jo kiristää et loppu ulvomasta.

[spiidi10]

Ulvoo varsinkin jos akku on tyhjänpuoleinen, kun laturi pistää hanttiin. Onneks moniurahihnan pito on parempi kun vanhan v-mallisen.
ja jollet kerkii kiristään niin anna vinkua, loppuu yleensä kun akku täyttyy tai ajat pelkillä parkeilla.
Melko pian senkin takia kun kumi lämpiää ja tarttuu paremmin.
Kyllä se siitä.