C vectran läppämoottori rutisee

[~D~]

elikkä se moottori joka ohjaa sisä / ulkoilmakierron läppää, rutisee. yhdestä rattaasta puuttuu hammas ja se lyö yli. ei olis tiedossa mistä sais tollasia rattaita -edukkaasti ? tai mahdollisesti uuden osan suht halvalla ? ilmeisesti aika hinnakas.

[_artic_]

omassa vectrassa samaa vikaa. Kyselin uutta osaa Automuovilta, hinta 140e

[Jartsa]

itellä oli kans yksi hammas poikki mutta se oli tallessa kun sen moottorin purkasin.päätin sitten kokeilla korjata sen rattaan eli liimasin sen hampaan takasin paikoilleen ja hyvä tuli.

[_artic_]

Nostetaan tätä kun tuli jumpattua säätömoottori kiinni. Ja en löytänyt etsimällä vastaavaa "ohjetta".

Ei tehnyt mieli ostaa uutta säätömoottoria 140 euron hintaan, joten surffailin netissä etsien Valeon 006972T, Type 1. säätömoottoria (tämä siis alkuperäisen säätömoottorin kyljestä). Etsiessä kannattaa muistaa, että sama moottori on käytössä muissakin GM:n tuotteissa kuten Saabeissa (ja joissain Fiateissa). Itse löysin Ebaystä uuden Fiat Croman vastaavan säätömoottorin hintaan 55e (postikuluineen, Italiasta). Fiatin osa oli samalla koodilla (Valeo 006972T, type I), MUTTA 11 voltin sijaan mötikkä käyttää 13 volttia. No, otin ihan pienen riskin, joka kannatti

Tässä pieni DIY:
1) hanskalokero irti (5 Torx-ruuvia, T20. Ylhäällä kolme ja alhaalla kulmissa kaksi), muista ensiksi irrottaa hanskalokeron valo
2) säätömoottori helppo paikallistaa rutinaa kuunnellen. Se on kiinni kahdella Torxilla (T20). Kannattaa ostaa/käyttää mahdollisimman ohutta 1/4" räikkäväännintä ja keskimittaista T20 Torx kärkihylsyä. Itselläni meni hermo kun oli 1-2mm liian paksu räikkä (tai liian pitkä kärkihylsy ja motonetin "miniräikkä/ahtaanpaikan räikkää" ei löytynyt hyllystä.. .
3) sit piuha irti ja vanhan irroitus. Kannattaa säätää uusimoottori samaan asentoon (itse pistin piuhaan kiinni ja painoin sisäilmankierron nappulaa, niin että varsi oli samassa asennossa).
4) uusi paikalleen ja "pienen" sadattelun kera ne kaksi ruuvia kiinni. Tila on todella ahdas ja näkyvyys heikko.
5) testaus ja sitten hanskalokero paikalleen.
6) selkääntaputukset - rutina on poissa! ja laastaria sormiin...

[Zeppie]

Tännekin tarviis uuden moottoriyksikön.
Tuolla oli uusia rattaita saatavana, http://www.codistec.com/index.php?id_pr ... &id_lang=1
mutta minulla oli jo ehtinyt mennä isoimmasta rattaasta hampaita. Olisi muutoin päässyt hieman halvemmalla noilla pienillä rattailla.