2.2 direct kytkimestä

[JHM]

Terve!

Liityin tuossa noin viikko sitten ooppelin omistajiin. Kyseessä siis pahamaineinen 2.2 direct vectra c. En tiedä oliko paras vai huonoin ostos, mutta ainakin auto vaikuttaa todella hyvältä. Moottorista ei kantaudu ylimääräisiä ääniä ja kaikki toimii niinkun pitääkin. Pari asiaa kuitenkin askarruttaa. Tuntuuko teillä muilla kytkimessä pientä vibraa kun jalka on kytkimellä? Ei siis painettuna vaan mitä se nyt liikkuu jos jalka vähän siinä lepää.Eli siis niinkun tuntumalla. Ja tunteeko myös kaasun lisäämisen tältä samalta tuntumalta? Ajattelin vaan varmistaa ettei enteilis mitään remonttia. En äkkiseltään löytänyt mitään aihetta liittyen c-vectran kytkimiin joten ei taida olla mikään yleinen osa joka menee. Tämä vibra ei ole mikään iso, mutta mietin vaan että onko normaali. Kytkin vaikuttais toimivan muuten moitteettomasti, joten varmaan vaan turhia pelkäilen.

Ja sitten toinen vielä pienempi asia. Oikean etuvalon alla puskuri irvistää vähän lokarin ja puskurin liitoskohdasta yläkulmasta. En tiedä onko joku kokoamisvirhe tapahtunut jossain korjaamolla, mutta jotta sais kuntoon niin etuvalo pitäs kai irrottaa? Millanes projekti mahtaa olla?

Kiitos vastauksista.

[Jartsa]

olisko se puskuri vaan hiukan huonosti paikallaan?otat sieltä eturenkaan edestä pari torxi kantasta ruuvia auki niin saat sen puskurin päädyn irti ja kokeilla asentaa paremmin tilaansa.

onko C1 vai C2 vectra?


kyllä toi Z22YH on mainettaan parempi moottori,vääntävä vapaasti hengittävä ja myös bensapihi isoon koriin nähden.


kytkintä vois kokeilla ilmata/vaihtaa nesteet.jos tuntuma sillä paranisi.

[pepper]

Käsitinkö väärin, et kai lepuuta jalkaasi kytkinpolkimen päällä? Tolla konstin saat kytkimen kulumaan melko nopeasti...

[JHM]

Juu siis 2.2 direct tuntuu todella mukavalta ajettavalta ja eilen kattelin niin 150km matkalla keskikulutus 6.1 kun nollasin matkan alussa toisen tietokoneen. Kyseessä siis c2. Tuo puskuri olis muuten hyvin paikallaan mutta edestä katsoen vasen yläkulma siis kääntynyt ulospäin. Kuva kertois kaiken mut koitan varmaan huomenna ruuvvailla puskuria irti. Kiitos vinkistä!

En lepuuta jalkaani kytkimellä, mutta sattu nyt vaan jossain yhteydessä jäämään kytkimen päälle jalka ja kiinnitin asiaan huomitota. Edellisessä autossa oli ymmärtääkseni elektroninen kytkin joten sinne ei tullu minkäänlaista vibraa.
Luulen ettei mitään vikaa ole kun kytkin ei siis täristä pedaalin ollessa painettuna ja toimii oikein hyvin muuten. Tekisi vaan mieli varmistaa asia esim kokeilemalla vastaavaa kytkintä. Kaverilla olis samalla koneella pari vuotta vanhempi vectra mut siitä autosta on juurikin kytkin tällä hetkellä paskana Ehkä juuri tästä syystä pelkään omaanikin vaikka kaverin autolla onkin kilometrejä noin 150tkm enemmän. Omalla siis ajettu 94tkm joten järjen mukaan tässä vaiheessa ei pitäis olla mitään hätää.

[Robertx]

Samoilla linjoilla olen Jartsan tuon puskurin suhteen. Tuossa hieman ohjetta puskurin irrotukseen :
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... lling1.jpg
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... lling2.jpg
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... lling3.jpg
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... lling4.jpg
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... lling5.jpg
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... lling6.jpg
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... lling7.jpg

Koko puskuria tuskin kannattaa / tarvitsee irrottaa... voihan sieltä joku ruuvikin puuttua.

[JHM]

Kiitos kuvista! Jos tässä tämän viikon aikana pääsis nikkaroimaan.

[royalblue]

Terve! Liityin itse tänään klubiin....omistan siis vectra c wagonin 1.8 140hv -06. Puskurin kulma irvistää täysin samasta paikasta. Avasin kulman tänään (2 torx ruuvia pyöräkotelosta) ja koitin painella sen paremmin kolmeen muoviklipsiin , jotka siellä on. Siihen kulmaan mikä repsottaa en sitä klipsiä oikein saanut puremaa.. Sain sen takaisin hieman paremmin, mutta ei se täysin kohillaan vieläkään ole....Toinen puoli ei myöskään ole aivan millisuora mutta se ei pistä silmään. Muuten puskuri on täysin linjassa. Satuin tänään parkkeeraamaan autoni toisen samanlaisen viereen ja puskuri irvisti siinäkin joten taitaa olla ominaisuus!

[jokke86578]

No minunun mielestä tuo ei ole kovin vakava juttu. Tarkoitat varmaan kun kytkintä painaa hivenen niin, että kytkin ottaa painelaakeriin kiinni. Se kertoo siitä vain, että paine laakeri on sen verran kulunt että se aiheuttaa pientä tuntoa kytkinpolkimessa. Sillä ajaa vielä pitkään joten ei tartte siitä huolestua. Mieluummin olisin huolestunut sen auton jakopäästä, Siitä romahtaa jakopää ja korkeapainepumppu ensimmäiseksi.

Terve!

Liityin tuossa noin viikko sitten ooppelin omistajiin. Kyseessä siis pahamaineinen 2.2 direct vectra c. En tiedä oliko paras vai huonoin ostos, mutta ainakin auto vaikuttaa todella hyvältä. Moottorista ei kantaudu ylimääräisiä ääniä ja kaikki toimii niinkun pitääkin. Pari asiaa kuitenkin askarruttaa. Tuntuuko teillä muilla kytkimessä pientä vibraa kun jalka on kytkimellä? Ei siis painettuna vaan mitä se nyt liikkuu jos jalka vähän siinä lepää.Eli siis niinkun tuntumalla. Ja tunteeko myös kaasun lisäämisen tältä samalta tuntumalta? Ajattelin vaan varmistaa ettei enteilis mitään remonttia. En äkkiseltään löytänyt mitään aihetta liittyen c-vectran kytkimiin joten ei taida olla mikään yleinen osa joka menee. Tämä vibra ei ole mikään iso, mutta mietin vaan että onko normaali. Kytkin vaikuttais toimivan muuten moitteettomasti, joten varmaan vaan turhia pelkäilen.

Ja sitten toinen vielä pienempi asia. Oikean etuvalon alla puskuri irvistää vähän lokarin ja puskurin liitoskohdasta yläkulmasta. En tiedä onko joku kokoamisvirhe tapahtunut jossain korjaamolla, mutta jotta sais kuntoon niin etuvalo pitäs kai irrottaa? Millanes projekti mahtaa olla?

Kiitos vastauksista.