B-omegan x25xe tehot laskevat koneen lämmetessä..

[AaaVee]

Elikkä ongelma olisi siis seuraavanlainen eli kylmällä koneella omega vetää mielestäni paljon paremmin ja alavääntöä riittää mutta koneen lämmetessä tuntuu että alavääntö katoaa olemattomiin.. autoon Asennettu vapari konehuoneeseen mutta vaikuttaako tuo koneen lämpeneminen noin rajusti imuilman lämpöön?

Eli lyhyt yhteenveto kylmällä koneella mennään voimalla ja väännöllä ja lämpimällä koneella ajetaan kierroksilla... vika ei sinänsä haittaa ajamista mutta ripeissä ohituksissa tuntuu kone huutavan kolmosella lämpimänä enemmän kuin kylmällä koneella

[jarkkis]

ota se vapari pois ei se vaikuta tehoihin mitään, ja jos lähellä lämmintä konetta ni oireilee tietenkin lämpimänä tehottomuutena, jos ei auta tutki moottorinlämpötila anturi(eculle tietoa antava).

[AaaVee]

joo no tuon suodattimen hankin aikoinani autoon kokeeksi ja kuulostaahan se paremmalta kuin vakioputsarilla mutta tarkoituksena oli rakennella autoon resonaattori jolloin tuon suodattimen hankin jo etukäteen kun olin kahden vaiheilla kartio ja paneelisuodattimen välillä mutta päädyin kartioon.. täytyy myös mitata tuo anturi kaiken varalta.

[Tuomas]

Jos sulla on vakioputsari vielä tallella niin sehän ei ole iso homma vaihtaa sitä kokeeksi sinne niin selviää ainakin onko syy kartioputsarissa.

[AaaVee]

Sain vihdoin aikaisesksi käydä kotona ja tallin perältä löytyi vielä se vakioputsari ja kyllähän se toimii taas ihan eri tavalla eli vääntää paremmin alhaalta mutta tuntuu että kaasuvaste ei olisi enää niin herkkä kuin tuolla kartioputsarilla ja äänet eivät kuulosta enää niin kutosmaisilta:( olisikohan joku K&n paneelisuodatin paras ratkaisu tuon kutosen murinan ja tasaisen väännön kannalta ?

ps. onko ihan normaalia että kuminpoltossa jarruavasten auto jää paikalleen ja kytkimestä savut sisään kierrokset senkuin vain nousivat vaikka auto jäi paikalleen ei ole ennen käynyt näin ?:D sillä kytkimellä ajettu ehkä 15tkm

[Tuomas]

Paneelisuodattimella ei ääniä saa eikä juuri tehojakaan. Jos haluat sinne vapaavirtaussuodattimen joka toimisi oikeastikin niin koteloitu kartiosuodatin on paras ratkaisu, omppuun saa varmasti mallikohtaistakin versiota ja yleismallinkin sinne askartelee äkkiä. Äänet ei tosin semmoisellakaan ole hurjat, mulla oli ennen avoin kartiosuodatin jonka vaihdoin koteloituun ja murina vaimeni merkittävästi. Se tosin oli mun mielestä lähinnä positiivista Kyllä semmoisella sentään enemmän imuääniä lähtee kuin vakiolla, mutta kohtuullisen hiljaisia ovat.

[AaaVee]

jeps.. koteloitua tuohon harkitsinkin tuolloin kun sen kartion ostin.. mutta pidetään nyt vaan vakiona kun eihän sitä tiedä vaikka autokin vaihtuisi jo lähitulevaisuudessa =)