airbag ongelma?

[pulpahdus]

mv6 -94 potilas kyseessä. eli airbag valoa en saa pysymään poissa kun lyhyitä aikoja, syttyy välillä heti ja joskus voi ajaa monta sataa kilsaa. vikakoodi on 31 eli kuskin puolen tyyny. penkin vierestä liittimet puhistettu kiristimeltä. sitte luin siitä spiraalista ratin takana, että jos siinä olisi vikaa niin äänimerkki ei pitäisi toimia. liekköhän siinä perää? senkin liitintä heiluteltu. op comilla luettua: ohmeja en saa näkyviin mistä ollu paljon juttua, näkyy vain prosentteja tyynyille apparin puoli koko aja 86 ja kuskinpuoli noin sama kunnes rattia kääntelee niin hyppii yli sadan, spiraalissako vika? ja aina samalla ilmestyy moottoripuolelle (135 'Check engine' lamp (fault code lamp) Low voltage) voiko huono akku aiheuttaa? ja oli muuten välillä auttomaatiltakin ilmoitus (low voltake jokin) vikakoodi. auto kyllä starttaa hyvin ja lataus ok 13,7v lepojännite 12,1v eli minusta normaali. maat on kunnossa kesällä laitettu. katsastus lähenee ja pitäis saaha sammumaan, monilla ollu samaa vikaa ja juttua piisannu luettavaks jo monta tuntia, mutta ei selkeää korjaus vinkkiä. kun ilmeisesti voi johtua monestakin eri liittimestä ja sijainteja en tiedä. eli vinkkejä kaivataa ja eritoten kuvia kyseisistä mahdollisista vika paikoista.

[jarppav]

tämä tieto b vectrasta mutta saattas passata tuohon omegaankin, elikkäs siellä kun rattiakselin muovit poistaa niin siinä päällä on liitin joka kytkeytyy siihen spiraaliin, tämä on mulla aina ollut vian aiheutaja. kontakti spraylla pelaa vähän aikaa, nyt laitoin viimeksi laakerirasvaa liittimen täyteen niin on pysynyt valot poissa
voihan se olla se spiraalikin jos kerran vastus muuttuu rattia käännellessä. muistaakseen pysyi itsellä melko samat ohmit vaikka rattia käänteli.

[pulpahdus]

pitänee tänään viellä häkslätä se liitin uudelleen ja konsulista kahtoa sen boxsin liitin. akku oli laturissa viime yön. mistähän se heittää noita (low voltage) ilmotuksia koko ajan sinne tänne? maa vika mut missä) joku boksi?

[pulpahdus]

kuukuuko muutes sen spiraalin heilua siellä irti? ja mikä se rautatappi on siinä ratissa joka myös liikkuu pituus suunnassa?

[kadett90]

Jos siellä ne prosentit heittelee rattia käännellessä niin se vika on tod.näköisesti siinä spiraalissa.
Arvo ei saa muuttua juurikaan vaikka rattia pyörittää.

Kyllä sen spiraalin muistaakseni pitää olla paikoillaan ja se pyörivä osa vaan kääntyy ,ei koko höskä.

[AMP]

Mulla Op-Com näyttää ihan ohmeina tyynyjen arvot ja ei juuri muutu rattia pyöritellessä.
Veikkaisin myös, että jotain häikkää siinä spiraalissa.
Laitoinkin sulle ohjeita asiaan liittyen.
Muut koodit varmaan hetkittäisiä käynnistettäessä, kerran vikavalo ei pala. Saattaa korjaantua uudella akulla tai sitten ei.En tiedä tarkemmin asiasta.

[pulpahdus]

nyt on sitte valohoitoa annettu. ratin takana se musta kehä mihin liitin tulee on vain sen tapin avulla paikallaa, muutoin tuntuu vähän irtonaiselle. mutta toimii taas, liekkö autto taas liittimen liikuttelu tai koko paketin kumminkin ohmit pysyy alle 70% koko ajan vaikka kuin kääntelee rattia. eli siellä se vika luuraa jossain, jospa nyt pysyis katsastuksen yli poissa. kiitos AMP hyvistä kuvista.

[doikkis]

oisko jollain ideoita b vectra 96 airbag valo palaa jatkuvasti vaikka on kaikki johdot joka puolelta kunnolla kiinni....

[Lurttinen]

oisko jollain ideoita b vectra 96 airbag valo palaa jatkuvasti vaikka on kaikki johdot joka puolelta kunnolla kiinni....

Huollossa kuittaavat sen. Tai jos jollain on lainata kiinan testeriä hetkeksi ja kuitata.

[Ari-S]

kannattaa käydä lukee koodit ni tietää miksi se sitä polttaa

[doikkis]

okei.....

[lmb-58]

se airbagin valon syttyminen johtuu yleensä tuossa autossa kun se penkin alla oleva liitin ei saa kunnon kontaktia, ja ei sammu itsestään on kuitattava, ja kannattaa molempien penkkien liittimet kolvata ensin kunnolla, sitten vasta kuittauspuuhiin.

[rgs1]

Skanneri kertoo tuossakin missä vika luuraa. Minulla oli matkustajan airbagin liittimessä.

[-Antsa]

mittees mulla ku -98 vectra DTi:ssä airbagin valo palaa jatkuvalla syötöllä ja testeri näytti että vasen etuturvatyynyssä oli 6.6 Ohmia ja muissa bageissä oli 2 ohmin luokkaa.

kannattaako eka kattoa se penkin alla oleva liitin vai alkaako kattelemaan sitä rattia ett mitä se on syöny?

[kadett90]

Penkin alla olevat liittimet ei liity tuohon.
Katse ratin ja spiraalin suuntaan.