Epätasainen käynti

[_big_]

Nyt tartteis apua.
Kyseessä on mv6 -95 omega (automaatti vaihteinen).

Kun vaihteen laittaa "D" asennolle ja painaa jarrua niin auto rupeaa käymään epätasaaisesti.
Sama on nyt kiihdyttäessä tuntuu että autto meinaa sammua.

Onko kyseessä vaihdelaatikko vain jarru tehostin ongelma?

_big_

[Lurttinen]

Olisin äkkiä sanonut, että jarrutehostin tai imuilmavuoto siinä suunnassa.
Tarkista kaikki letkut (Ota irti ja vääntele) ja tarkista että ei falskaa mistään.

[spiidi10]

Samaa mieltä. Tehostimen kalvo tai siihen menevä alipaineletku vuotaa.
Normaalisti tyhjäkäynnillä jarrua painettaessa kierrokset sekunniks laskee ja palautuu sit normaaliks
vaikka jarru pidetään pohjassa.

[Robertx]

Yksi vaihtoehto lisää on tehostimen letkussa oleva takaiskuventtiili... se voi olla rikki.

[spiidi10]

Yksi vaihtoehto lisää on tehostimen letkussa oleva takaiskuventtiili... se voi olla rikki.

Tosiaan, sehän on muovikoppa eli saattaa hyvinkin olla haljennu.

[_big_]

Syy selvisi.
Tulpat olivat erittäin huonot.
Keski napa oli jo ovaalin muotoinen ja käret noin 1mm lyhemmät.

[_big_]

Meinasi unohtua se että viikko aikaisemmin laturin hihna meni poikki vaikka hihnalla ei ollut ajettu paljoa.
Siinä samassa ilmeisesti venttiilikoppa vähän muutti muotoa kuin tulppien päällä oli öljyä.

Kumpi venttiilikoppa kannattaa tilata alumiininen A vectran koppa( täyttö aukko takana) vain normi muovinen koppa?

[_big_]

Ei se korjaantunut.

Missä kohdin se jarrutehostin on ?

[spiidi10]

Ei se korjaantunut.

Missä kohdin se jarrutehostin on ?

Ööö, ethän ny kysyny ihan vitsinä??
Jos et, niin tossa oikeessa alakulmassa näkyy osa tehostimesta (toi telamiinan näkönen limppu) ja siihen menevässä putkessa se robertin tarkottama
takaiskuventtiili ihan keskellä kuvaa:
http://spiidi10.galleria.fi/kuvat/Opel+ ... nturi..jpg
Omenassa melko sama systeemi.

[_big_]

Takaiskuventtiili vaihdettu, mutta nykiminen jatkuu kiihdyttäessä, mutta kun pistää sportin päälle ja kiihdyttää voimakkaasti niin silloin toimii normaalisti.
Miten iso homma on vaihtaa se tehostimen kalvo/"telamiin"?

[Robertx]

Tarkistitko kaikki alipaineletkut ?? Toimiiko sisäilmankierrätys normaalisti auton käydessä tyhjäkäyntiä ??

[_big_]

Alipaineletkuja en ole vielä kaikkia tarkistanut.
Aikaisemmin minulla oli letkussa iso reikä siinä mikä on ihan edessä oleva venttiil osta ohut alipaine letku menee siihen jarruteohostimen letkuu (tämä letku ja venttiili vaihdettu)
Olen kyllä sumutellut startti sumutetta letkujen päälle ( kuulema jos on vuoto niin kierokset pitäisi nousta).
Sisäilman kierrätystä kuuntelen huomenna. Kannattaako laittaa täysille vain ihan pienelle teholle?

[Robertx]

Tarkista kuitenkin ne loputkin alipaineletkut. Voi olla vaikka jäähdytysnesteen sulkuventtiilille menevä alipaineletku puhki.
Sisäilmankierrätysventtiilin pitäis toimia alipaineella... jos alipainejärjestelmässä on vuoto, ei venttiili välttämättä toimi kunnolla. Kannattaa laittaa puhallin vain pienelle teholle, jotta kuulee , kääntyykö läppä.

[Robertx]

Tässähän ei ole poissuljettu mahdollista vaihteiston vikaa. Jarrutehostin ja alipaineletkut ovat kuitenkin helpommat tarkistaa, joten helpompi yrittää sulkea pois sen puolen vika.