C20ne sytytyspuolan piuhat ja mötikkä kannen kyljessä

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: C20ne sytytyspuolan piuhat ja mötikkä kannen kyljessä

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Mielenkiintoista todellakin, kun on sama boxi... varmaankin on sitten vaihdettu. Okay. Noinhan se kannattaa tehdä.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Sämä
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 3626
Liittynyt: 28 Kesä 2007, 07:14

Re: C20ne sytytyspuolan piuhat ja mötikkä kannen kyljessä

Viesti Kirjoittaja Sämä »

Laskeskelin piuhojen määriä boksilta ja kyllä tuo johtosarja on 4.1 ja en usko että boksi on tosiaan käypänen kun samanlainen sarjanumero kun tossa 20se:ssä joka on 1.5. Myyjältä kyselin ja sanoi että mahdollisesti boksit menny sekasin kun niitä useampi ollut samassa pinossa :roll:
Kadett C 1978 sedan
Kadett C 1979 Coupe
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: C20ne sytytyspuolan piuhat ja mötikkä kannen kyljessä

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Jos sillä myyjällä on vielä ne muut boxit, niin mahdollisesti voisit saada sitten oikean boxin tuohon johtosarjaan... tuli vaan mieleen.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Sämä
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 3626
Liittynyt: 28 Kesä 2007, 07:14

Re: C20ne sytytyspuolan piuhat ja mötikkä kannen kyljessä

Viesti Kirjoittaja Sämä »

Robertx kirjoitti:Jos sillä myyjällä on vielä ne muut boxit, niin mahdollisesti voisit saada sitten oikean boxin tuohon johtosarjaan... tuli vaan mieleen.
Jep, kunhan myyjä selvittää onko ne boksit tallessa. Jos ei ole niin metästettävä joko johtosarja 20SE:lle tai boksi tolle johtosarjalle.
Kadett C 1978 sedan
Kadett C 1979 Coupe
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: C20ne sytytyspuolan piuhat ja mötikkä kannen kyljessä

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Okay. Toivottavasti myyjä boxin löytää... se lienee kuitenkin helpoin tapa. Edelleen , jos ei löydä, niin todennäköisesti oikean boxin löytäminen voi olla helpompaa... se kun pitäisi selvitä numerosarjan perusteella.
Johtosarjan saattaa tietty löytää joltain purkamolta, mutta voi olla, että joutuu itse purkamaan pois ja johtosarjan kunto on suuri kysymysmerkki.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16112
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: C20ne sytytyspuolan piuhat ja mötikkä kannen kyljessä

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Sämä kirjoitti:
Robertx kirjoitti:Jos sillä myyjällä on vielä ne muut boxit, niin mahdollisesti voisit saada sitten oikean boxin tuohon johtosarjaan... tuli vaan mieleen.
Jep, kunhan myyjä selvittää onko ne boksit tallessa. Jos ei ole niin metästettävä joko johtosarja 20SE:lle tai boksi tolle johtosarjalle.
Montako tarvit?

Boxeja johtosarjoja löytyy varmasti 3+2kpl
20SE boxi on kaksirivisellä liittimellä ja boxin loppunumero on XXXXXX102.
C20NE:ssä on kolmerivinen liitin. Boxin loppunumerot saattaa XXXXXXX382 tjsp. Noitakin on kahta mallia, C20SE ja C20NE.

Kauhee härdelli jos lohkossa on eri leimat mitä autoon olisi kuulunut. Onhan noita koneita paukkunut ja vaihdeltu tilalle mitä sattuu lohkoja.
Ja C-kadetin tankissa ón hengitys tankin alle, auton pohjasta ulos. Ei siinä evappeja tarvi. Muutenkin heivaisin C20NE piuhasatsin ja boxinb mäkeen ja hommaisin sen 20SE sarjan ja boxin. Pääsee turhista toiminnoista eroon.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vastaa Viestiin