Vectra-B1 vm-98.No auto seissyt yli vuoden takia vian takia ja ilman akkua.Vain yksi avain, joka sekin hukannut toimintakykynsä eikä ohjelmoitunut virtalukosta normaalisti.Tuon sain OP-comilla jo pelittämään,ohjelmointi olikin helppoa
Mutta entä vara-avaimen värkkääminen noista ebaysta tilatuista osista?Mekaaninen osa tietty suutarille tehtäväksi,mutta onko kukaan kokeillut miten tuon ajoneston sirun on saako senkin OP-comilla tehtyä,ainakin tuon molluskan ohjelmointi onnistuu helposti.
C1. Vectra 1.8 GTS
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Voikos tuolla OP-comilla ohjelmoida vain toisen avaimen keskuslukon? Joku jossain mainitsi, että tarvii ohjelmoida molemmat avaimet uudestaan vai liekö ollut kyse ajonestosta Itellä olis tarve ohjelmoida toisen avaimen keskuslukko ebaysta tilattuun korttiin/siruun. Tuo ohjelmointi hieman mietityttää jos pitää myös toimiva avain ohjelmoida uudelleen..
Kokeilin ohjelmoida tuota uutta ajoneston sirua,mutta CAR Pass puuttuu ja tuohan kysyy tietysti koodia.Ohjelmointiin tosiaan pääsee "body" ja "immobilizer" ja "programming".Mistäs sais Car passin?Tai koodin?
C1. Vectra 1.8 GTS
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Sulla pitäis löytyä se koodi sellaiselta pankkikortin kokoiselta muoviläpyskältä. Jos sellaista ei löydy niin tuon koodin saa kyllä opelin tiskiltä, täällä päin ei ainakaan tarvinnut isännän köyhtyä kun kävi sitä kysymässä.
Astra H GTC -05 Z20LER
Vectra B2 Sport -01 Z22SE Ex.
Vectra B2 Sport -99 X20XEV R.I.P (http://s514.photobucket.com/albums/t347/Tubsukka/)
No Car pass ois maksanut 22e merkkiliikkees,no ajattelin sitten yhdellä sirulla pärjätäJäi sitten vaan kokeilematta tuo ajoneston ohjelmointi ,mutta varmaan helppoa kun car pass vain löytyy.
C1. Vectra 1.8 GTS
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
J.Mustonen kirjoitti:Itellä olis tarve ohjelmoida toisen avaimen keskuslukko ebaysta tilattuun korttiin/siruun. Tuo ohjelmointi hieman mietityttää jos pitää myös toimiva avain ohjelmoida uudelleen..
Muistaakseni B2 Vectrassa oli tuolla valikossa paikka jopa neljälle avaimelle. Luulisin, että voi erikseen ohjelmoida, mutta itse en kyllä saanut käytetyn sirun ohjelmointia onnistumaan. En kylläkään poistanut toimivaa avainta Nyt pitäisi taas alkaa pilkkimään, kun ennen toiminut vara-avain on pudonnut pois keskuslukosta.
Mulla on B1 vectra ja tällä hetkellä keskuslukko ei kauko-ohjaudu millään. Multa löytyy juurikin aloituspostauksen mukainen mollukka avain - missä itsessää toi kake, ja tähän oli virtalukko ilmeisesti joskus vaihdettu kun roikkui rattiputkessa nippusiteiden varassa.
Kysymys kuuluu saako tuollaisen kuvan mollukka - avaimen ohjelmoitua b1 vectraan? Multa löytyy myös entisestä purku vectrasta peräisin oleva erillinen avaimen perä mallinen kauko-ohjain, kun siinä ei ollut tuollaista avaimeen integroitua, mutta nätimpi olisi tuommoinen missä samassa, jos vaan saa toimimaan.
Tarviiko tähän ohjelmointiin tuota car passia - vai pelkästään ajonestoon?
NYK. : Calibra (c20ne)
EX : Calibra AT (c20ne), Vectra A (c18nz), Vectra B AT (x20xev), Vectra B (x20xev), Vectra B (x20xev), Calibra AT (c20ne), Omega B AT (x25xe), Calibra (c20ne), Calibra (c20ne), Vectra A (c20ne)
sitten asiasta kukkaruukkuun, mistä noita aihioita oikee saa missä tulee siru sekä keskuslukon elektroniikka mukana? joskus yritin ebaysta katella mut käsitin että niissä ei tule sirua mukana?
gish kirjoitti:Tarviiko tähän ohjelmointiin tuota car passia - vai pelkästään ajonestoon?
Kyllä ohjelmointeihin tarvii tunnunnusluvun.
No jos nyt hankin tuon car passin vaikka ooppelin kautta, niin saako tähän ylipäätänsä tuota mollukka avainta ohjelmoitua?
NYK. : Calibra (c20ne)
EX : Calibra AT (c20ne), Vectra A (c18nz), Vectra B AT (x20xev), Vectra B (x20xev), Vectra B (x20xev), Calibra AT (c20ne), Omega B AT (x25xe), Calibra (c20ne), Calibra (c20ne), Vectra A (c20ne)
gish kirjoitti:Tarviiko tähän ohjelmointiin tuota car passia - vai pelkästään ajonestoon?
Kyllä ohjelmointeihin tarvii tunnunnusluvun.
Edelleen sitä mieltä että molluskan voi ohjelmoida ilman tunnuslukua,ajonestoon tarvitaan tunnusluku.Voi tietysti riippua OPcom ohjelmaversiostakin mikä on käytössä.
C1. Vectra 1.8 GTS
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Kävin tänään uuden kaukosäätimen merkkitiskiltä, kun molemmat vanhat hyytyivät ajanmittaan. Siellä ohjelmoivat, maksoi n. 40 egeä, kaukosäädin pyöreät 60. Toisen meinaan koittaa operoida itse kuntoon.
gish kirjoitti:Tarviiko tähän ohjelmointiin tuota car passia - vai pelkästään ajonestoon?
Kyllä ohjelmointeihin tarvii tunnunnusluvun.
Edelleen sitä mieltä että molluskan voi ohjelmoida ilman tunnuslukua,ajonestoon tarvitaan tunnusluku.Voi tietysti riippua OPcom ohjelmaversiostakin mikä on käytössä.
thänks, pitää koittaa nyt tilata se op-com eka... Mut saako ylipäätänsä tuota mollukka mallin kaukosäätöö toimimaan b1 vectran kans vai onko se uudempiin? kun edellises B1 vectrassa juurikin semmoinen erillinen kapula oli...
NYK. : Calibra (c20ne)
EX : Calibra AT (c20ne), Vectra A (c18nz), Vectra B AT (x20xev), Vectra B (x20xev), Vectra B (x20xev), Calibra AT (c20ne), Omega B AT (x25xe), Calibra (c20ne), Calibra (c20ne), Vectra A (c20ne)
Paikallinen suutari kertoi että voi "sarjoittaa" ajoneston sirun,,jälleen kerran hämmästyin sen esittämää hintaa 60e!Taitaa tulla marmorilla halvemmaksi..
C1. Vectra 1.8 GTS
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.