Astra 66 kw Automaatti vm 92

[kmkk]

Onko tietoa tai omaa kokemusta tuon tyypin automaattilaatikon lujuudesta? ( ja mahdollisista korjauskustannuksista)?

Taitaa olla myös hieman tehoton tuonkokoiseen moottoriin?

Mitä muuta (ehkä ruostuminen?) -on 90 -luvun Astrasta kokemuksia?

Olen katsellut saksalaisia sivuja, -joitain kiinnostavia löytyy. (toki vanha vm tuontiin , mutta pidän niissä olevista eduista kuten, alhainen tuontivero, yksinkertainen moottorirakenne -ei kalliita korj.kustannuksia jos tulisi ja itsellä pieni ajotarve)

[(F)ast_tra]

Eiköhän tuo laatikko kestä ihan hyvin tuollaisen mopon perässä. Vaihtokustannukset sen mitä toinen käytetty toimiva maksaa. Vaihdelaatikko tehoton? Vanha auto, vikaa saattaa olla mitä vaan maan ja taivaan väliltä, yleisin ehkä ruoste ja edellisten omistajien viritykset.

Jos ei älytön hinku ole lähteä hupimatkalle jossa ei ole rahallisesti mitään järkeä niin samanlaisia, yhtä ruosteisia ja yhtä vikaisia löytää myös ihan kotosuomesta.

[Tuomas]

Mitään ikivanhaa Astraa ei Saksasta paljon kannata hakea, romuja löytyy täältäkin. Vanhalla perus-Astralla ei ole mitään arvoa, sen hakeminen Saksasta maksaa enemmän kuin siitä myydessä saa joten vartavasten semmoisen hakeminen ei kannata.

Automaatti ei ole mekaanisesti sen heikompi kuin manuaalikaan, varmaan vahvempikin, veikkaan että se kestää pidemmälle kuin Astran kori. Asennontunnistin oikuttelee noissa usein varsinkin pakkasella, oireena laatikko lakkaa vaihtamasta automaattisesti. Tunnistimen saa yleensä kuntoon purkamalla ja putsaamalla sen. Uusi tunnistin maksaa merkkiliikkeessä muistaakseni kolme, neljäsataa ja vaihto on vartin homma rauhallisesti tehden.