Hakola
OCF Member
Joined: Oct 06, 2002
Posts: 282
From: Tampere / Seinäjoki
Posted: 2003-04-07 23:31
--------------------------------------------------------------------------------
Kerronpa tarinan:
Omistan Opel Vectra GT:n (16V) ja kun kaverille sen myyn niin lupasin vielä vaihdattaa jakohihnan Opel-merkkiliikkeessä Metro-Auto Tampereella ongelmien välttämiseksi. No sinänsä hieno ja jalo periaate turvata kaverin kone, mutta tästähän ne ongelmat vasta alkoikin!
Perjantai:
Kävimme kyselemässä hihnalle vaihtoaikaa ja hintaa, noin 300€ vesipumpun kanssa sanottiin josta vesipumpun osuus 100€. Kaveri haki tarvikevesipumpun 40€ ja sovimme lauantaiksi vaihdon. Eli lähtökohtana n 240€.
Lauantai:
Auto aamulla Metro-Autolle ja iltapäivällä hakemaan.
Oli kuulemma pultit niin jämähtänyt ettei saatu auki? > Kehoitettiin tilaamaan uusi aika.
Maanantai:
Soitto huoltoon ja aika sovittiin Tiistai-aamuksi.
Tiistai:
Auto aamulla taas Metro-Autolle ja kerrottiin että soitto tulee jos autoa EI saa haettua Tiistaina. > Soittoa ei kuulunut ja kaveri lähti toiselta puolen Tamperetta autoaan noutamaan. > Paikalle päästyään kaveri hämmästeli kun jakopään lelut oli vielä irti, eikä soittoa ollut kuulunutkaan vaikka auto oli vielä kesken! Hetken autoa tutkittuaan hän huomasi miksei soittoa ollut kuulunut: Autosta oli ajettu MERKKILIIKKEESSÄ PAKOPUTKI JA BENSATANKKI PASKAKSI!!!! Kyllä juuri näin! Ja voi hyvänen aika että meikällä kiehahti p**kele! Kaveri tavoitteli henkilöä joka auton kohtalosta tiesi ja pienen kissa ja hiiri-leikin jälkeen kaveri sai sedän kiinni joka selitti että viat korjataan.
Keskiviikko:
Otan luurin käteen ja kysyn että MITÄ V**TUA MUN AUTOLLE ON TEHTY? Ja vastauksena saan että autoni on kuulemma lainvastainen ja liian matala?!?!?! No huhhuh! Kysyin että onko siis minun vika että auto on paskana? Ei kun seliseliseli vastattiin. Hassua sinänsä ettei katsastuskonttorin setä sanonut autoa liian matalaksi kun auto konttorilta suoraan Metro-Autolle ajettiin? Seuraavaksi selitettiin että pultit joita ei saatu heti auki, oli vaihdettu alkuperäisiä heikompiin!?!?! Hienoa! Loistava selitys. Joka tapauksessa auto luvattiin korjata.
Torstai:
Iltapäivällä kaveri sai soiton että auton voi noutaa hintaan 520€!!!!! Paikalle päästyämme oli taas slaagin paikka: Pakoputki siis oli ollut täysin auton alustaan istuva ja ryhdissä puskurin alareunan kanssa. Mutta nyt pakoputken pään ja puskurin välissä oli 15cm ilmaa!!! Putken pää oli j***lauta lähempänä maata kuin puskurin alareunaa! Eikä siinä vielä kaikki. Putkesta kun otti kiinni niin sivuttaisliike oli normaalin 2-3cm:n sijasta 10-15cm! Ja auton keskivaiheilla oleva klemmari oli käännetty juuri siihen yhteen ja ainoaan väärään asentoon eli "kulmittain", jolloin klemmari olisi kolahtanut maahan alta aikayksikön! V**tuilua kenties? Kaveri huomasi kun asianomainen työnjohtaja tms tuli sattumalta ulos ja näki kun lähdimme häntä kohden puoli-juosten. No tämä menee korjaamon ovesta sisään ja VETÄÄ NENÄMME EDESTÄ OVEN LUKKOON!!! Siinä vaiheessa ei meikäläistä enää olisi kassakaapinkaan ovi pidätellyt vaan syöksyin toisesta ovesta myymälän kautta korjaamon puolelle vastauksia hakemaan! Varttitunnin karjumisen jälkeen jätimme auton sinne ja vaadin putken korjausta alkuperäiseen kuntoon.
Perjantai:
Soitan aamulla korjaamopäällikölle ja kerron asiallisesti tapahtumien kulun ja moitin kun auto on seissyt melkein viikon jakohihnan vaihdossa, autoa on hajotettu, ihmisiä pompoteltu ja laskun summa on kohtuuton ja poikkeaa melkoisesti 300€sta. Lopuksi kysyn vielä että "Valitanko teidän mielestä turhasta?" Johon saan vastauksen " No se on siinä ja siinä..." Tästä seurasi välitön kiihtyminen, ***kele!
Iltapäivällä saan nöyrän soiton jossa kerrotaan auton olevan nyt oikeasti kunnossa ja laskun summa oli tippunut 520sta 475€.
No eipä siinä mitään, tankki on nyt uusi toki vanhakin toimi, putki on oikaistu ja korjaukselle annettiin vuoden korroosio-takuu. Toisaalta vanhassa putkessa ei ollut mitään vikaa. Kone käy kuin kello, sitä ei käy kieltäminen. Mutta olen kyllä tottunut siihen että jos korjaaja joutuu uusimaan enemmän osia mitä normaalisti, niin SIITÄ ILMOITETAAN asiakkaalle. Tätä mieltä oli myös korjaamopäällikkö, mutta myös tämä kohta laiminlyötiin.
Kertokaas nyt TE valitanko minä tässä turhasta, kuten korjaamopäällikkö ilmaisi?
PS: Yksi asia tuli ainakin harvinaisen selväksi, TAMPEREEN METRO-AUTO HATANPÄÄlle en autoani enää ikinä vie.
PS2: Kielteinen asenteeni Metro-Autoa kohtaan ei koske koko henkilökuntaa, joten "sivulliset" älkööt vetäkö herneitä nenään.
Hakola jätti yllämainitulla päivämäärällä kokemuksensa Tampereen Hatanpään Metroauton huollon toiminnasta. Olen kokenut itse lähes vastavanlaisen ja nimenomaan saman toimipisteen MasterFit -pikahuolosta.
Vein Kadett farkkuni huoltoon, koska seisonnan jälkeen jarrut laahasivat ja takapyörän laakeri piti vaihtaa. En hölmöyksissäni kokeillut, oliko kyse etu- vai takajarruista. Todellisuudessa vika oli vasemman etujarrusatulan jumiutuminen. Metron pojat tutkailivat puoli päivää tilannetta. Kun autoni piti olla noudettavissa kello 14, seisoi se vielä korjaamonosturin päällä. V..u, ihan kuin ei olisi muuta tekemistä ollut, kuin odotella siinä tumput suorina. Laakeri oli vaihdettu, OK. Sen sijaan jarruvika oli paikallistettu takapyöriin, ehdottivat jonkun prkl..een vivuston vaihtamista (hintaa ihan törkeesti). Kieltäydyin jonkun vaiston ohjaamana, joka sittemmin osoittautui oikeaksi. Lähtiessäni ajamaan poispäin korjaamolta, kirosin jarruja ja korjaamon toimintaa. Päätin ajaa vielä kysymään korjauskustannuksia Järvensivun kupeessa olevasta pienestä korjaamosta, joka oli aikaisemmin korjannut Opelixia hyvin ja edullisesti. Kaveri tutki autoa 2 minuuttia ja sanoi: "Etujarrusatula jumissa, ei kannata vielä vaihtaa - laitetaan sinne rasvaa niin matka jatkuu". Kustannukset muutaman kympin euroissa.
Mainitsia asiasta Tampereen Hatanpään Metroauton huoltohenkilökunnalle ja pyysin korjaamopäällikön yhteydenottoa. Sitä yhteydenottoa odotan vieläkin, olen odottanut syksystä 2001 asti.
Sama loppukaneetti, kuin Hakolalla! Kyseiseen toimipisteeseen en autoani enää vie.
Metroauton huollosta Tampereella
pitäisköhän noissa huoltoliikkeissäkin siirtyä ikäänkuin vuokra"tuoli"paikkaan niinkuin parturi-kampaamoissa. Rupeais olemaan sitä vastuunottoa kun palkka ei enää juoksekkaan vaikka mitään ei tekisi. Se puskaradio kun lähtee juoksemaan niin se kans juoksee. Hyvät tyypit pärjää. Se olisi sitten huoltomiehen oma moka jos ei osaa hommia tehdä.
Minkä mä sille mahdan...sellast se elämä on!
