miten muilla nuitten lämpöjen kans,ku ajossa mittari näyttää alle 45 C koneen lämmöksi,ja paikallaan ku vähän aikaa käy niin nousee normaalisti,ja flekti alkaa huutaan noin 107c
mittarin mukaan,termostaattikin on vaihdettu,ja ei jaksa ymmärtää,ku lämpö ei oikein meinaa riittää!!!onko muilla tbo calibran omistajilla samoja oireita,tai onko tuo aivan normaalia??
turbo calibran moottorinlämmöt???????
-
blueranger
- 'Senator'
- Viestit: 390
- Liittynyt: 15 Touko 2003, 03:00
- Paikkakunta: Tampere
- Viesti:
Search-toiminnolla saat haettua aiemmin tästä keskusteltuja artikkeleita.
Omassa LET-koneessa oli kesällä lämmönnousua etenkin paikallaan ollessa ja ajaessa ne sentään rauhoittui. Nyt vaihdettuna LET:in vakiotermari, lämmöt ajossa noin 78 ja silti varpaat pysyy lämpösenä.
Ai niin olin unohtaa, Calibran turbomalleissa on ns. rakennevikana tuo lämpöongelma, insinööreillä jäänyt ajatus viemättä ihan loppuun asti tehtaan puolella siltäosin. Turbonhan pitäisi saada viileää ilmaa ja siksi moni viritteleekin ilmanottoletkun esim maskin taakse.
<font size=-1>[ This Message was edited by: blueranger on 2003-11-06 09:29 ]</font>
Omassa LET-koneessa oli kesällä lämmönnousua etenkin paikallaan ollessa ja ajaessa ne sentään rauhoittui. Nyt vaihdettuna LET:in vakiotermari, lämmöt ajossa noin 78 ja silti varpaat pysyy lämpösenä.
Ai niin olin unohtaa, Calibran turbomalleissa on ns. rakennevikana tuo lämpöongelma, insinööreillä jäänyt ajatus viemättä ihan loppuun asti tehtaan puolella siltäosin. Turbonhan pitäisi saada viileää ilmaa ja siksi moni viritteleekin ilmanottoletkun esim maskin taakse.
<font size=-1>[ This Message was edited by: blueranger on 2003-11-06 09:29 ]</font>