Autossani on C-tekin mukana tullut jännitenäyttö missä vilkkuu punainen, keltainen ja vihreä valo jännitteestä riippuen. Olen välillä ajossa seurannut mikä valo siinä vilkkuu ja huomannut että joskus jännite käy keltaisen ja punaisenkin puolella. Varsinkin jos on vähänkään sähkövermeitä päällä. Minkätakia jännite vaihtelee niin paljon? Yleensä kun auto on seissyt niin valo näyttää punaista. Eli ei ole ladannut kunnolla. Viimeksi kun katsoin mittarilla niin latasi n.14v. Akun olen vaihtanut viime talvena.
Onkohan hiilet lopussa tai jännitteensäädin hajoamassa? Onko helposti vaihdettavissa ja kannattaako? Laturi on Boschin 120A malli. Koneena x30xe.
Omegassa laturihäikkää?
Re: Omegassa laturihäikkää?
Missä jännitteissä siinä häristimessä syttyy mikäkin valo? Käykö se jännite alhaalla ihan spontaanisti tasaisessa ajossa, vai kierrosten käydessä alhaalla? Se todellinen jännite kannattaa mitata ajossakin ennen kuin lähtee suinpäin osia vaihtamaan, eli jännitemittari ajoon mukaan ja siitä seuraat käykö jännite oikeasti alhaalla ja missä tilanteissa.
Boschin latureissa jännitteensäädin on kahdella ruuvilla kiinni ja helpostin vaihdettavissa laturia purkamatta.
Boschin latureissa jännitteensäädin on kahdella ruuvilla kiinni ja helpostin vaihdettavissa laturia purkamatta.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Re: Omegassa laturihäikkää?
En löytänyt tietoa noista valojen jännitteistä. Jännite käy siis tuon näytön mukaan alhaalla ihan tasaisessa maantieajossa ja kaupungissakin. Täytyy virittää jännitemittari kiinni niin tietää paljon ne laskee. Mistähän tuo jännite olisi hyvä ottaa?
Laturin takaosassa ei muistaakseni näy mitään irrotettavaa osaa.
Laturin takaosassa ei muistaakseni näy mitään irrotettavaa osaa.
Re: Omegassa laturihäikkää?
Heitän silti veikkauksen että huonohko akku syypää. Kannattaa koittaa kaverin akulla ja käydä ajelee hetki.
Mullakin oli juuri samaa vikaa tossa talvidrifterissä ja jännite heitteli aika paljon ku laittoi vähäkin lisävaloa, tuuletinta jne päälle ja akussa se vika oli.
Mullakin oli juuri samaa vikaa tossa talvidrifterissä ja jännite heitteli aika paljon ku laittoi vähäkin lisävaloa, tuuletinta jne päälle ja akussa se vika oli.
Superdiileri.
Maalaus ja hiekkapuhallus työt ammattitaidolla, ota yhteyttä.
Maalaus ja hiekkapuhallus työt ammattitaidolla, ota yhteyttä.
Re: Omegassa laturihäikkää?
Mistä se mittaa sen jännitteen? Suoraan akulta vai jostain random johdosta kojetaulun takaa? Eikös laturin pitäs työntää tyhjäkäynnillä melkeen 15 volttia,suoraan akusta mitattuna?
-moottorin murinaa ja voimansiirron vollotusta-
-parempi ettei tee mitään kun tekee pelkkää paskaa-
w210 2.9TD, 307 1.6 -02, 900 ninja -95
-parempi ettei tee mitään kun tekee pelkkää paskaa-
w210 2.9TD, 307 1.6 -02, 900 ninja -95
Re: Omegassa laturihäikkää?
Mikä akku?
-Hylättyjen Opelien loppusijoituspaikka-
Ascona A/B x3 //Manta B//Rekord E2 x2//Omega B x3//Frontera//Vectra C2 V6
Ascona A/B x3 //Manta B//Rekord E2 x2//Omega B x3//Frontera//Vectra C2 V6
Re: Omegassa laturihäikkää?
Se mittaa jännitteen suoraan akulta. Se palikka on c-tekin johdon välissä. Normaali jännite on 14-14.4V.
Akku on Faamin semmonen punakantinen.
Akku on Faamin semmonen punakantinen.
Re: Omegassa laturihäikkää?
Kaikki maadotukset ok?
-Hylättyjen Opelien loppusijoituspaikka-
Ascona A/B x3 //Manta B//Rekord E2 x2//Omega B x3//Frontera//Vectra C2 V6
Ascona A/B x3 //Manta B//Rekord E2 x2//Omega B x3//Frontera//Vectra C2 V6
Re: Omegassa laturihäikkää?
Maadotus tuli itelläkin mieleen. Pitäny jo monta vuotta uusia maajohdot konehuoneeseen mutta ei vaan ole saanu aikaseks. Yksi syyllinen voi olla kanssa pieni öljyvuoto josta roiskuu hieman laturiinkin.
Re: Omegassa laturihäikkää?
Joo, työpaikan kaivinkoneesta pimeni laturi aika ajoin, kun kompuralohkosta huohotti öljyä laturiin, se on yks vaihtoehto, mistä voisi johtua.jariz kirjoitti:Maadotus tuli itelläkin mieleen. Pitäny jo monta vuotta uusia maajohdot konehuoneeseen mutta ei vaan ole saanu aikaseks. Yksi syyllinen voi olla kanssa pieni öljyvuoto josta roiskuu hieman laturiinkin.
-Hylättyjen Opelien loppusijoituspaikka-
Ascona A/B x3 //Manta B//Rekord E2 x2//Omega B x3//Frontera//Vectra C2 V6
Ascona A/B x3 //Manta B//Rekord E2 x2//Omega B x3//Frontera//Vectra C2 V6