Vectra C2 "Enjoy" 1.8 vm 2006 ***myyty***

[apache]

No ei LaminX ole kovin vaikea käsitellä, olen sillä hieronut kokeilumielessä etuvalot ja hyvin taipui. Samaa kalvoa oli nyt takavaloissa, josta sen tosin nyt revin pois kun pitäis leima hakea autoon.

[apache]

Hmmm, sivuhelmoissa on kiinni kuminen lista. Listassa on ura jonka kautta se kiinnittyy sivuhelmaan. Nyt kun tuossa totterossa on lasikuituiset helmat niin toi ura ei pidä listaa kiinni, mikä neuvoksi? Laittaisko pienet liimatipat väliin vai..? Silloin niitä ei kyllä myöhemmin paljoa enää irroitella.

[apache]

Vinkkejä sateli tuhansittain... Laitoin pienet liimatipat, saapahan siten ne vielä joskus irti jos tarve vaatii.

Tänään sain toiset umpiot, ihan perus kromipohjaiset sellaiset. Käytetyt, mutta todella siistit. Tosin, joko niissä oli jo alunperin yksi kiinnike poikki (myyjä möi mulle siistit umpiot, ei maininnut mitään) tai se on mennyt poikki kuljetuksessa (MH). Kuskin puolen umpio, aivan se ylimmäisen kiinni, se jossa on haka/kiinnike konepellin "haalle". Voisko tuota liimata, tai hitsata? Jos voi hitsata, niin onnistuuko ihan perus kolvilla vai mitä se vaatii?

[apache]

Tämä oli hyvä päivä!!

Se alkoi muovihitsauksella, korjasin umpion kiinnikkeen.

Tässä lähtökohta:


Kolme naulaa vahvistamaan liitosta, nuo sitten upotetaan tuohon muoviin lämmittämällä kolvilla:


Tälläinen siitä tulee, vielä hivenen siistimistä niin valmis liitos:


No sitten, umpiot paikalleen ja konttorille hakemaan leimaa. Ja kas kummaa, sehän sieltä napsahti, huomautuksitta!! Tai no, kilven valo oli takaa palanut Kaikista parhainta on se, että nyt otteessa on maininta alustan lisäksi myös vanteista, suikkalakki ei tosiaan tsekannut että mikä on vanteiden jako. Edessä on kaaresta navan keskelle muistaakseni 335mm ja takana 315mm (jotain tuota luokkaa, peräpää on kuitenkin 2cm alempana, pitäsköhän laskea keulaa...

Ostakaa ostakaa, juuri leimattu hieno ooppeli myynnissä

[opelisti77]

Juuri hain itsekin leiman, ja vanteissa jako 5x112 ja liukupultit. Ei kai ne jaksa puuttua niihin

[t3mu]

Edessä on kaaresta navan keskelle muistaakseni 335mm ja takana 315mm (jotain tuota luokkaa, peräpää on kuitenkin 2cm alempana, pitäsköhän laskea keulaa...

Siis sulla ei oo tapissa säädöt vai? Eilen laitoin omaa farkkuu säädöt tappii ni eessä jäi tohon 315 ja takana joku 0.5-1cm alemmas. Ite mietin että pitäiskö takapäätä nostaa

[apache]

Takaa on tapissa, sieltä on jopa toinen säätömutteri pois. Käyn jossain välissä kurkkaamassa otteen tiedot, että mitä sinne oikeasti merkattiin.

[apache]

Edessä on kaaresta navan keskelle muistaakseni 335mm ja takana 315mm (jotain tuota luokkaa, peräpää on kuitenkin 2cm alempana, pitäsköhän laskea keulaa...

Siis sulla ei oo tapissa säädöt vai? Eilen laitoin omaa farkkuu säädöt tappii ni eessä jäi tohon 315 ja takana joku 0.5-1cm alemmas. Ite mietin että pitäiskö takapäätä nostaa

Tsekkasin otteen ja siellä lukee että keulassa on 325mm ja takana 310mm (ja takaa puuttuu tosiaan se toinen säätömutteri). Ja nyt kun aloin tuota katsomaan niin ihan silmällä huomaa että keula on korkeammalla, tuohan pitää korjata tuo tilanne.

Joo katsotaas, eli vanteet on 18" ja takavanne 10" orkkis et 42 mutta 20 lätyllä et 22. Eessä 8,5" orkkis on 36 ja 10 lätyllä 26 mikä sais olla pienempiki tai leveemmällä huulella. On siis vaan pitemmillä pulteilla.

Mulla on tässä vanteet jotka ovat 8" ET45 ja 9,5" ET35, laskeskelin että jotta saan saman stancen niin eteen tarvis 25mm ja taakse 18mm spacerin. Siispä tein ostoilmoituksen, jos sais käytetyt joltain edullisesti.

Sitten sitten, laitoin uudet hehkut kilpivaloihin, vaikuttaa että ne palaa prkl koko ajan? Laitoin kakella keskuslukon päälle, ja hetken odotin niin kilpivalot paloivat edelleen...? Tä?

[apache]

Joo, eipä ne pala kuin jonkun aikaa. Hyvä niin, siis ettei ole mitään vikaa.

Hmmm, toi spacerihomma. Hakisko vaikka motonetistä jotkut ohuet lätkät väliin, mitkähän menee paksuimmat noilla tavallisen mittaisilla pulteilla + vanteet vielä keskittyisi napaan?

[Themazgu]

Joo, eipä ne pala kuin jonkun aikaa. Hyvä niin, siis ettei ole mitään vikaa.

Hmmm, toi spacerihomma. Hakisko vaikka motonetistä jotkut ohuet lätkät väliin, mitkähän menee paksuimmat noilla tavallisen mittaisilla pulteilla + vanteet vielä keskittyisi napaan?

pakko laittaa pidemmät pultit jo 5mm lätkänkin kanssa. menee niin pikkusen huulille pultti muuten että en ite ainakaan uskaltas ajaa...

[apache]

Mutta entä voi keskitys, vaikka 5mm lätkällä niin navan "olake" on 5mm lyhyempi, keskittyykö vanne ok? Tuo 5mm vaan on niin vähän, jos tarvisi oikeasti 25mm spacerin (mutta ne maksaa prkl paljon!)

[Ari-S]

vannetukussa ol jotain keskittäviä limppuja.. ja muistaakseni sit slamit:ssa.. mut hintaa tosiaan tulee

[Deme79]

Mutta entä voi keskitys, vaikka 5mm lätkällä niin navan "olake" on 5mm lyhyempi, keskittyykö vanne ok? Tuo 5mm vaan on niin vähän, jos tarvisi oikeasti 25mm spacerin (mutta ne maksaa prkl paljon!)

Osta tommis"s billetiltä suoraan, vittu ne kalliita ole, köyhästä vaan tuntuuu siltä. Itelle tuli jaon muutos kakkarat 5*110/5*112 2 kpl 25mm ja 2 kpl 20mm ja hinta oli 269 kaikki, reten ilmaset. Täällä joku huuteli että 40j tn ege kpl, mut ne on ilman kuusiokolopultteja, jolla napaan kii ja ja ilman pinnapultteja, koska eivät tee enää prässikierteellä..

[omega16T]

/\ Kyllä se mulle puhelimessa kertoi että sisältää kiinnityspultit sekä pinnapultit muttereinen tuohon 42e/kpl kun alkukesästä soitin. Kysyin vielä erikseenkin että tuleeko tuohon mukaan ne kaikki pultit. Ihmettelin kyllä tuota edullista hintaa. Vaikee on mennä sanomaan sit olisko tullut jotain lisäkuluja ennen ku ne olis ollu itellä kun en tarvinnukkaan niitä tilata. Tuskin silläkään noin suurta vaikutusta hintaan on että omat limput olis täytyny saada 5*110--->5*120.

[Nilemma]

Tuo kilvenvalojen palaminen liittyy ilmeisesti siihen saattovalotoimintoon. Minulla tekee samalla tavalla.