Omega B -94 2.5 V6 käynnistys kylmänä

[vails]

Moi

Elikkä tällänen pienoinen ongelma tässä muuten hyvältä tuntuvassa kulkineessa. Ollut tosin auto nyt itsellä vasta muutaman päivän mutta pienoinen kylmäkäynnistysongelma näyttäisi olevan.
Ekalla starttauksella pyörittää moottoria ihan hyvin mutta ei ees oikeastaan lupaa startata, ja jos starttaa niin sammahtaa samantien, ikäänkuin ei nostaisi niitä alun korkeampia tyhjäkäyntikierroksia lainkaan, ei tunnu kaasun painelu auttavan. Toisella starttauksella lähtee laakista ja tässä kohtiin myös tyhjäkäyntikierrokset käyvät 1500+rpm josta laskevat sitte hiljalleen sihen 500-600rpm.
Mitään ongelmia ei sitte olekaan käynnistyksissä enää kun kone on lämmennyt vaikka seisoisi muutamankin tunnin.

[ajoneuvostelija]

Sama auto itsellä, ja sama ongelmakin oli.

Auttoi kampi akselin asennon tunnistimen vaihto. 130e+ paikkeilla alkuperäisosana.

Tuo kierrosten käyminen korkeemmalla ja sitten alas laskeminen on normaalia. Ryyppy päällä omassa autossa kierrokset 1000-1100
Kaasua ei suositella käytettävän käynnistyksissä.

[bumper]

Kokeilehan piruuttas käytää virtoja kerran-kaksi sytytysasennossa, ennenkuin käynnistät. Ettei bensapumppu tai sen rele temppuilisi.

[vails]

Kokeilehan piruuttas käytää virtoja kerran-kaksi sytytysasennossa, ennenkuin käynnistät. Ettei bensapumppu tai sen rele temppuilisi.

Itseasiassa tämä kävi mielessäni tuossa tänään kun töistä tein lähtöä, käytin kolmeen kertaan virrat päälle ja pois ja silti sama homma kun starttasi, pyöris nätisti mutta ei ees luvannut käynnistyä. Toisella käynnistysyrityksellä heti perään hörähti melkein heti.
Mut hainpas motonetistä tuon kampiakselin anturin, täytyy katsoa josko sen saisi tässä joku päivä paikoilleen..

[vails]

Noniin enpäs olekaan niin varma enää, nyt tänään aamulla lähti ekalla starttauksella kun käytin virtoja päälle-pois joku viitisen kertaa. Sama homma ku töistä lähin, ekalla lähti. Oisko sittenki bensapumpun rele tai itse pumppu kun kettuilee? Eikö se sitten temppuile lainkaan kun kone on vähäkään lämmin?

Kampiakselin anturia en ole vielä kerinnyt vaihtamaan siis, mutta kai sekin ny hyvä sitten on vaihtaa ni sulkis sen ainaki pois.

[Killroy]

Tulppien vaihtokin saattaa auttaa...

[IziO]

Kun menet autoon, käännä avainta et virtavalot syttyvät--> Odotat et merkkivalot sammuu, samalla painat kaasupolkimen puoleen väliin ja käännät virta-avaimesta.

[vails]

Noniin joo eli samaa ongelmaa on edelleen, nyt kun vähän kelit kylmenneet niin vielä enemmän tuntuu olevan vaikeuksia käynnistyä kylmänä.
Eli lämpösenä lähtee käymään aivan normaalisti.

Tähän mennessä vaihdettu siis tuo kampiakselin asentotunnistin sekä bensapumpun rele. Voisko olla joku imuilman lämpötilan anturi tms?
Tulpat on muuten melko hiljattain vaihdettu.
Välillä kun lähtee käymään niin käy tosi huonosti, ikäänkuin kävis vajaalla, sillon sammuu yleensä melkein heti. Tänäänki töistä lähtiessä vasta neljännellä yrityksellä tais lähteä käyntiin.
Täytyy huomenna taas kokeilla aamusta vaikuttaako tuo sytytysvirran päälle laittaminen ja pois ottaminen pari kertaa ennen käynnistystä.

Sitten on myös toinen mystinen "vika" alkanu häiritsemään. Mistähän mahtaisi kuulua erittäin matalataajuuksinen hurina/rohina kun päästää kaasusta yli 80km/h nopeuksissa. Ei vaikuta kytkimen painaminen tai kokonaan vapaalle kytkeminen. Äänen lähdettä hankala havaita kun ei noin matalaa ääntä oikein pysty kohdistamaan. Veto päällä ei mitään eikä pienemmissä nopeuksissa. Voisko olla joku kardaanin tukilaakeri tms? Mutta eikö se sitte kuuluis myös veto päällä ja varsinkin silloin?