Musta muovilista irtosi ja oveen jäi alumiininen pohjalista.
Miten tämä lista irroitetaan ovesta? Onko ne listan päissä olevat muoviosat ruuveilla kiinni ovessa? Eli, pitääkö ovipahvit poistaa?
Pitääkö tarranauhojen liima "sulattaa" jollakin aineella ennekuin listan saa ovesta irti? Vai riittääkö sillä kohtaa riuhtaisu?
Uusi lista on ostettuna, mutta vanhan poisto askarruttaa.
Vectra B:n ovilistan irroitus ovesta
Re: Vectra B:n ovilistan irroitus ovesta
Ei ole ruuveilla, eikä tarvi purkaa ovipahveja pois. Kun kerran uusi lista on jo ostettuna, niin siitähän sä näet ne kiinnikkeet.
Teippiä kannattaa leikata varovasti jollain jonka jälkeen saa vapautettua ne klipsit. Tosin vanhaa listaahan ei tarvi hirveästi sääliä, kun sitä ei laiteta takaisin. Ovesta loput liimat pois, toffeelaikka on tähän hyvä. Sitten uuden listan teipeistä suojapaperit pois, ja lista paikalleen.
Teippiä kannattaa leikata varovasti jollain jonka jälkeen saa vapautettua ne klipsit. Tosin vanhaa listaahan ei tarvi hirveästi sääliä, kun sitä ei laiteta takaisin. Ovesta loput liimat pois, toffeelaikka on tähän hyvä. Sitten uuden listan teipeistä suojapaperit pois, ja lista paikalleen.
Ascona C x2: GL 20NE ja LS "Sprint" C20XE
Astra H Wagon Ultimate Z16XER
Vectran italianserkku
Astra K Sports tourer B14XFT
Astra H Wagon Ultimate Z16XER
Vectran italianserkku
Astra K Sports tourer B14XFT
Re: Vectra B:n ovilistan irroitus ovesta
Kiitos ohjeesta.
Lista oli tarranauhoilla kiinni ovessa hämmästyttävän tiukassa. Takapään irroitin raolleen varovasti isolla ruuvarilla, joka sopi alumiinilistan pokkauksen taakse. Sen jälkeen revin listan käsin irti. Pelkäsin vetäväni ovipellin ulospäin lommolle, niin tiukassa ne tarranauhat oli. Muoviklipsit olivat ajan saatossa kovettuneet niin haperoiksi, että putosivat pois kun niihin koski.
Toiset puolet tarranauhoista jäivät oveen kiinni ja muovisella jääskrapalla työntelin suurimmat osat ensin irti. Loput pehmitin Auto Glymin Intensive Tar Removerilla ja taas skrapalla isommat pois ja lopuksi pyyhin pellin puhtaaksi removerilla kostutetulla paperilla.
Uudesta listasta otin etupäästä tarrojen suojamuovin pois 10 cm matkalta ja laitoin sen pään ensin kiinni kevyesti ja painoin listan loppupään paikoilleen varmistaakseni, että lista menee suoraan ja takapään muoviklipsi osuu reikäänsä. Samalla painoin etupään tarrat voimakkaasti kiinni peltiin. Sen jälkeen loput suojamuoveista pois ja lista koko matkalta tiukasti painellen paikalleen.
Lista oli tarranauhoilla kiinni ovessa hämmästyttävän tiukassa. Takapään irroitin raolleen varovasti isolla ruuvarilla, joka sopi alumiinilistan pokkauksen taakse. Sen jälkeen revin listan käsin irti. Pelkäsin vetäväni ovipellin ulospäin lommolle, niin tiukassa ne tarranauhat oli. Muoviklipsit olivat ajan saatossa kovettuneet niin haperoiksi, että putosivat pois kun niihin koski.
Toiset puolet tarranauhoista jäivät oveen kiinni ja muovisella jääskrapalla työntelin suurimmat osat ensin irti. Loput pehmitin Auto Glymin Intensive Tar Removerilla ja taas skrapalla isommat pois ja lopuksi pyyhin pellin puhtaaksi removerilla kostutetulla paperilla.
Uudesta listasta otin etupäästä tarrojen suojamuovin pois 10 cm matkalta ja laitoin sen pään ensin kiinni kevyesti ja painoin listan loppupään paikoilleen varmistaakseni, että lista menee suoraan ja takapään muoviklipsi osuu reikäänsä. Samalla painoin etupään tarrat voimakkaasti kiinni peltiin. Sen jälkeen loput suojamuoveista pois ja lista koko matkalta tiukasti painellen paikalleen.