Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Tällanen ylimääräisen näköinen letku törröttää keskellä 2litraisen 97 vuotisen Vectran konehuonetta.
menee tuonne korin sisään (tai ainakin sinne koteloon jossa raitisilmasuodinkin on)
Ei tule mitään vettä tai muuta möhnää ja paperi tollo pysyy letkun päässä kiinni vaikka autolla ajelee.
loppu matkaltaan on haitarikuoren suojassa.
alipaineletku joka lähtee alipaine mötikästä joka sijaitsee vänkärin puolella tuulilasin alareunassa muovin alla, en vaan muista meneekö tuo letku egr:lle vai kaasuläppäkotelolle
toi minkä tuohon ylimmäiseen pikkukuvaan oot sieltä egr ltä ympyröiny on oikeasti ton näköinen, se on joku huohotinletku tms, näkyy egr:ltä lähtevän noi kaksi muuta letkua sinne katkenneen letkun luo..
tarkasta että eihän jompikumpi ole poikki.
ei siitä egr-härdellistä kyllä lähde kuin tuo yksi letku joka päätyy tuohon toiseen letkuun johon "potilas" nojaa. se toinen tekee lenkin itseensä ?
yhtään poikkinaista en potilaan lisäksi ole löytänyt - hämmentävää?
pikkuteemu kirjoitti:Tällanen ylimääräisen näköinen letku törröttää keskellä 2litraisen 97 vuotisen Vectran konehuonetta.
menee tuonne korin sisään (tai ainakin sinne koteloon jossa raitisilmasuodinkin on)
Ei tule mitään vettä tai muuta möhnää ja paperi tollo pysyy letkun päässä kiinni vaikka autolla ajelee.
loppu matkaltaan on haitarikuoren suojassa.
Astrassa lähtee tuonnäköinen letku ja samaan suuntaan,menee hytin puolelle lämmityslaitteen koteloon,alipaineella säädettävään imuilman ohjauksen venttiiliin,eli säätää läppää joka ohjaa lämmityslaitteen imuilman joko sisäkierrolle tai ulkoa tulevaksi...olisiko sama?
Eikös se oo hiilikanisterilta tuleva letku (pensatankin huohotus). Tulee siihen magneettiventtiiliin siinä jossakin moottorinnostokorvakon seutuvilla. Todenntköisesti se letku, johon se irtioleva putki tulee on haperoitunut. Toinen letku magneettiventtiililtä menee imusarjaan.
