Z16XEP Nakuttaa

[crisse]

Astra H:n z16xep alkanu nakuttaa hämärästi. Tyhjäkäynnillä ei kuulu mitään mut kun kierrokset nousee sinne 2k paikkeille alkaa kuulua ja vastaavasti ku tiputtaa taas tyhjäkäynnille niin häviää. Nakutus tihenee selkeesti kierroslukujen mukaan ja tuntuis et mitä enemmän tarvii vääntöä koneesta niin sen kovemmin se kuuluu. Mikäs siel kettuilee?

[crisse]

Ei kellään mitään hajua? Jotkut tätä vikaa liikkeessä kalliilla korjannut, mut ei kukaan tunnu tietävän et mitä sinne vaihdetaan.

[FullMetal]

imusarjasta on joissakin kuulunut räklättävä ääni, johtuu siitä egr kanavoinnista ja niiden läpistä mitä siellä on.
myös nokka akselin säätöpyörä (vvt toimilaite) on joissain ääntänyt mutta sen pitäisi kuulua tyhjäkäynnillä.
yksi mahdollinen myös hydraulinen nostaja mutta sekin ehkä kuuluu ennemmin tyhjäkäynnillä.

[Robertx]

Oiskohan tuossa sama vika kuin Z18XER - koneissa... imusarjan sisällä on irtokappale :
Field Remedy: 2315
Subject: Engine Z18XER - Knocking noise as of 2500 1/min
Models: Engines: Option:
Vectra-C 2006...2008,Signum 2006...2008,Astra-H 2006...2008,Zafira-B 2006...2008 Z18XER,Z18XER,Z18XER,Z18XER
Complaint: Customer complaint about knocking noise from engine as of 2500 1/min. During idle and low RPM is this complaint not existing.
Cause: Loose part inside of the intake manifold.
Production:

Remedy:
Note: Especillaly for Astra-H/Zafira-B please check first routing
of brake vacuum pipe according Quick Information 2210.
In case of customer complaint exchange intake manifold.

FunctionalGroup: J - Engine
Complaint Group: 19 - Poor Engine Driveability
Trouble Code: None

[crisse]

Eikös toi vvt systeemi tullu vasta uudempaan 1.6 versioon? Nostajatkin täs konees mekaaniset. Mikäs siel imusarjassa vois sitten olla irti, se pyörreläppä vai mikä lie systeemi?

[Robertx]

Joo, taitaa ne puolikuut olla vasta Z16XER - koneessa. Nostajissa on hydrauliset välyksentasaimet... niitä kaiketi FullMetall tarkoitti.
Käsittääkseni imusarja on jotenkin kaksikerroksinen materiaaliltaan ja siitä sisemmästä kerroksesta sitten irtoaa kappale.
Jollakin foorumilaisella muistaakseni oli moinen ongelma.
Nakutus voi mahdollisesti kuulua myös EVAP-venttiilistä... kannattaa yrittää tarkentaa nakutuksen paikkaa.

[FullMetal]

joo aamu unisena kirjoittelin ja nyt funtsailin tarkemmin niin se vvt toimilaite nokka akselin päässä on xer koneessa joten sehän tästä voidaan unohtaa.

en muista nyt enää mutta jos tässä mallissa on se väli-imusarja ja siellä ne egr kanavat niin mä yhestä autosta käytin sen rallatuksen takia
imusarjan pois ja puhdistin kanavat ja mitään vikaa tai väljää en niissä läpissä nähnyt mutta ne rallatti niinku ois ollu 2.2 litranen kone konehuoneessa ja siinä löysällä oleva kettinki.

mulla on täällä irtaallaan semmonen väli-imusarja joka rallattaa ja siinäpä ei mitään rikkinäistä näy.

[crisse]

Mistäs toi EVAP tosta koneesta löytyy? Onko se tos laturin yläpuolel oleva mötikkä mihin tulee liitin ja lähtee joku letkun tapainen?

[Agiperi]

Venttiiliin tulee lokasuojan suunnalta letku ja toinen letku lähtee venttiilistä imusarjaan + sähköliitin. Siinä laturin vieressä omassakin löytyy.

[wikke]

tämä nyt on aika vanha ketju mutta omassa uurikin samanmoinen nakutus. Mikä oli tässä autossa aiheuttajana?

[Huutis89]

Ettei olis niinkin yksinkertaista kuin pakosarjan tiiviste. Omassa B vekussa oli juuri vastaavan tyyppinen ääni.. ja paheni jos moottoria väännätti enemmän ja meni juuri kierroksien mukaan.. Selvisi helposti kun otti pakosarjan lämpösuojan pois.. Vuoto kohdan ympärys oli ihan mustana.

[Junnu79]

Vika on todennäköisesti imusarjan pääliosan sisällä olevissa peltilevyissä jotka resonoivat imusarjan runkoon voin lähettää sähköpostiin kuvia jos tarvitset

[wikke]

nöyrimmät kiitokset vastauksista! minä jo kerkesin jakopään purkaa ja venttiilikoneistonkin kaivaa käsille.. mutta jospa syypää noista löytyisi.

[_paffa]

Nyt alko naputus täällä 210tkm ajetussa H Astrassa.

Tyhjäkäynnillä nakuttaa ja kuulostaa aivan diisseliltä. Kierroksia paikallaan antaessa pahin nakutus 1500-2500rpm:n välillä ja nakutus nopeutuu kierrosten mukaan.. Ajaessa keskimäärin 2000rpm kierroksilla nakutus kuuluu myös himmeästi sisälle, mutta ulospäin kuulostaa kohtuu ikävältä.

Onko tossa jotain mitä voisi poissulkea? Vika alkoi aivan yhtäkkiä. Imusarjan läpät tai pelti/EVAP/pakosarja? Jotain muuta?

[WitsainValkea]

Imusarjan sisällä oleva peltinen ilmanohjain on saattanut tyyppivianomaisesti löystyä kiinnityksistään.

Korjaus vie aikaa kahdesta kolmeen tuntia ja maksaapi parikymppiä (liima esim. Dirko HT, imusarjan ulompi tiiviste + imusarjakotelon tiiviste esim. Motonetista, putsausaineeksi esim. jarruspray).

Itse tein operaation äsken Astraan vm. 2006. Venttiilikoneiston viaksi "varmuudella" monen arvailema ääni hävisi

Ohessa suomalainen ohjeistusvideo: