A-Omega 2.0, nykäys tasakaasulla + nostajakysymys

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Albrecht
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 40
Liittynyt: 01 Maalis 2010, 14:00

A-Omega 2.0, nykäys tasakaasulla + nostajakysymys

Viesti Kirjoittaja Albrecht »

Vuoden -93 A-Omegassa 2.0 ilmennyt pari kysymystä;

-Kaasua painettaessa hiljaa ja sitten nostamalla jalka kaasulta nykäisee todella kovaa. Sama juttu jos tämän jälkeen painaa taas kaasua hiljalleen. Tämä ilmenee ajettaessa tasakaasulla varsinkin hiljaisissa nopeuksissa. Tekee kaupungissa ajamisesta helvetin nykivää. Koko auto meinaan heiluu tämän jälkeen, niin kova tuo nykäys on.

-Jakohihnan vaihto on edessä ja kone nakuttaa melkoisesti. Lasissa onkin jo 374tkm, joten nostajat ne siellä on varmaan loppu ? Muistelisin että nokka on tässä koneessa kannessa sisällä, onko paha vaihtaa nostajat ? Voisin ne tuosta käydä hakemassa kaupasta, jos se onnistuu suht helposti. Nostajat olen vaihtanut koneisiin joissa nokka otetaan yläpuolelta pois, ei kannen ns. päästä..

Kiitti jos joku tietää :)
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: A-Omega 2.0, nykäys tasakaasulla + nostajakysymys

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Ei se nokka kannen sisällä ole vaan nokkapukissa joka on kannen päällä. Sieltä päästä se nokka tosin täytyy poistaa jos haluaa sen irti.

Nokan irrottamiseksi täytyy nokan laahaimet poistaa. Siihen tarvitset työkalun millä venttiilinjousia saa painettua kannen ollessa paikallaan. Hydrot tosin taitaa saada vaihdettua nokkaa irrottamatta jos en ihan väärin muista.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Vastaa Viestiin