Omituista toimintaa Omegassa
Omituista toimintaa Omegassa
Autollani on ilmeisesti jotain Ruotsia vastaan koska se on vuoden aikana nikotellut kaks eri kertaa kun olen sillä käynyt ruotsissa??
Tänään lähdin aamulla liikenteeseen Vänersborgista ja noin 5km jälkeen syttyi ensin airbagin valo ja hieman sen jälkeen viktila lamppu. Ajoin auton ehkä ruotsin tämän alueen syrjäisimpään alueeseen ja sammuitin moottorin lukeakseni käyttöoppaasta mikä mättää ja tietenkin sammuitin auton. Kun sitten yritin starttailla autoa uudelleen, ei starttimoottori jaksanut olla mukana menossa, ja pyöri ensin liian hitaasti startatakseen uudelleen masiinan. Odottelin joitain minuutteja ja sain kuin sainkin lopulta auton käyntiin. Silloin autossa syttyi taas airbagin valo, vikatila valo ( auto myös kulki vikatila asetuksessa ) ja"tietokone" kirjoitteli tail light ja low beam, tai jotain sinnepäin ja toinen xenoneista oli pimeänä. No löysin onneksi n. 10 km jälkeen Opelin huollon ja jätin auton pihalle käymään. Huoltopäällikkö oli ensin sitä mieltä että laturi paskana, ja kun mittasimme latausta, näytti se kuitenkin yli 13V. Kun sitten sammutin moottorin jotta voitaisiin mitata akun kunto, näytti se ihan hyvältä, ja kun yritin startata auton uudestaan, lähti se käyntiin kuin palmun alta, ja kaikki vikavalotkin sammuivat??
Mahtaako kenelläkään ( joka jaksoi lukea tänne asti ) olla mitään kokemuksia tai tietoa siitä mikä ihme tuohon autoon tuli?? Olen edelleen ruotsissa, mutta silti auto toimii, eli tuskin syy on pelkästään ruotsin??
Tänään lähdin aamulla liikenteeseen Vänersborgista ja noin 5km jälkeen syttyi ensin airbagin valo ja hieman sen jälkeen viktila lamppu. Ajoin auton ehkä ruotsin tämän alueen syrjäisimpään alueeseen ja sammuitin moottorin lukeakseni käyttöoppaasta mikä mättää ja tietenkin sammuitin auton. Kun sitten yritin starttailla autoa uudelleen, ei starttimoottori jaksanut olla mukana menossa, ja pyöri ensin liian hitaasti startatakseen uudelleen masiinan. Odottelin joitain minuutteja ja sain kuin sainkin lopulta auton käyntiin. Silloin autossa syttyi taas airbagin valo, vikatila valo ( auto myös kulki vikatila asetuksessa ) ja"tietokone" kirjoitteli tail light ja low beam, tai jotain sinnepäin ja toinen xenoneista oli pimeänä. No löysin onneksi n. 10 km jälkeen Opelin huollon ja jätin auton pihalle käymään. Huoltopäällikkö oli ensin sitä mieltä että laturi paskana, ja kun mittasimme latausta, näytti se kuitenkin yli 13V. Kun sitten sammutin moottorin jotta voitaisiin mitata akun kunto, näytti se ihan hyvältä, ja kun yritin startata auton uudestaan, lähti se käyntiin kuin palmun alta, ja kaikki vikavalotkin sammuivat??
Mahtaako kenelläkään ( joka jaksoi lukea tänne asti ) olla mitään kokemuksia tai tietoa siitä mikä ihme tuohon autoon tuli?? Olen edelleen ruotsissa, mutta silti auto toimii, eli tuskin syy on pelkästään ruotsin??
Re: Omituista toimintaa Omegassa
Mahdollisesti akun navoissa oli huono kosketus ja hapettumaa.
Astra-F MV6 -94
Muut kulkineet: Audi A4 2.0TFSI Quattro -13, BMW 116i -07, Honda CBR600F -89
Muut kulkineet: Audi A4 2.0TFSI Quattro -13, BMW 116i -07, Honda CBR600F -89
- 2slow4motion
- 'Diplomat'

- Viestit: 1389
- Liittynyt: 12 Helmi 2003, 02:00
- Paikkakunta: Pori
- Viesti:
Re: Omituista toimintaa Omegassa
Huonoa maadoitusta? ja ruotsinpelkoa!
Opel Calibra 4x4 turbo vm. 95
Opel vectra GT vm.90
2Slow4Motion
Opel vectra GT vm.90
2Slow4Motion
- Lurttinen
- OCF Member 2018

- Viestit: 7597
- Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
- Paikkakunta: /dev/null
- Jäsennumero: 1227
Re: Omituista toimintaa Omegassa
Laturissa laakeri jumissa/leiponut, mutta aukesi toistaiseksi?
Kato seuraavalla kerralla, kun ei enää jaksa pyörittääkään, että pyöriikö laturi vielä?
Hihna irti ja pyöräytät pyörältä.
Älä polta starttias, jos ei tunnu pyörittävän, mutta akku on silti hengissä.
Voihan se olla startissakin jotain feilua. Tai kummassakin.
Kato seuraavalla kerralla, kun ei enää jaksa pyörittääkään, että pyöriikö laturi vielä?
Hihna irti ja pyöräytät pyörältä.
Älä polta starttias, jos ei tunnu pyörittävän, mutta akku on silti hengissä.
Voihan se olla startissakin jotain feilua. Tai kummassakin.
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
Re: Omituista toimintaa Omegassa
Kovasti kuulostaa maadoitusongelmalta, katso ne akun kengät sekä maadoitusjohdot koriin ja moottoriin
Ei enää Omegaa vaan Sitruunapatonkia
Re: Omituista toimintaa Omegassa
No niin, ongelmat jatkuu... Eli putsasin varmuudeksi navat ja pari viikkoa meni hyvin kunnes taas eilen syttyi ensin airbagvalo sen jälkeen abs valo ja lopulta myös moottorinvalo. Sen jälkeen syttyi se kiintoavain vikakoodi valo. Auto meni vikatilaan eli sisäpuhallin ei toiminut, etu valoista ainoastaan toinen paloi ja mittariston valot olivat todella himmeät. Jonkin ajan kuluttua auto yht äkkiä taas alkoi toimia normaalisti, mutta moottorivalo jäi palamaan. Tänään aamulla auto meni taas vikatilaan noin 10 km ajaksi kunnes taas muut paitsi vikatila valo sammuivat ja auto toimi taas normaalisti, eli ei siis ole tällä hetkellä auto toimii normaalisti vaikka vikatila valo palaakin? joku väläytteli jo sitä että akku menisi välillä oikariin ja se aiheuttaisi moisen ongelman, mulla vaan on akut yleensä mennyt laakista oikariin eikä niin että välillä akku olisi oikarissa ja välillä taas ei? Onko arvon foorumilaisilla jotain näkemystä mikä saattaisi olla vialla??
- vetkula4x4
- 'Diplomat'

- Viestit: 1295
- Liittynyt: 16 Huhti 2006, 17:31
- Paikkakunta: Pohjois-Karjala
Re: Omituista toimintaa Omegassa
LAturi tai maadoitus!
Re: Omituista toimintaa Omegassa
Maadoitusvikaa edelleen arvelisin minäkin, katso nimenomaan moottorin ja korin välinen kaapeli, samoin ne kaikki maakaapelihässäkät akun alta. Akun napojen osalta ei varmastikaan ole ongelmaa vaan huono kosketus on noissa korin ja moottorin maadoituspisteissä.
Ei enää Omegaa vaan Sitruunapatonkia
Re: Omituista toimintaa Omegassa
Pitää tänään illalla tutkia noi kaikki maadoituspisteet.
Kävin tänään korjaamolla joka luki vikakoodit, tällaisia löytyi:
P0560 Ei läsnä
Järjestelmän jännite sisään meno matala.
P0700 Läsnä
EOBD Virhe tallennettu vaihteiston ohjaus moduli.
P1405 Ei läsnä
EGR asento tunnistin toiminta häiriö.
P1700 Ei läsnä
SVS pyyntö can väylän kautta ( vaihteisto )
Nämä 3 viimeistä koodia ei liittyne tuohon itse ongelmaan?
Kävin tänään korjaamolla joka luki vikakoodit, tällaisia löytyi:
P0560 Ei läsnä
Järjestelmän jännite sisään meno matala.
P0700 Läsnä
EOBD Virhe tallennettu vaihteiston ohjaus moduli.
P1405 Ei läsnä
EGR asento tunnistin toiminta häiriö.
P1700 Ei läsnä
SVS pyyntö can väylän kautta ( vaihteisto )
Nämä 3 viimeistä koodia ei liittyne tuohon itse ongelmaan?
Re: Omituista toimintaa Omegassa
Taitaa olla laturissa vika, mittasin juuri että heti käynnistyttyä lataa 11,7 V ja pari kertaa kun on kaasuttanut niin alkaa lataamaan 13,1 V ?
-
choesos
- 'Admiral'

- Viestit: 179
- Liittynyt: 23 Tammi 2011, 19:49
- Paikkakunta: suomen amerikan vieressä
Re: Omituista toimintaa Omegassa
kyllä se laturi on mennyt vaiha se niin eiköhän ala toimimaan
http://kuvablogi.com/nayta/3458177/
Opel omega b 2.5 v6 farkku
Opel omega b 2.5 v6 farkku
Re: Omituista toimintaa Omegassa
Vaiha hiilet laturista jos välillä lataa ja sit taas ei eikä maksa ku kympin.
Skoda Octavia -08
Re: Omituista toimintaa Omegassa
Laturissahan se vika oli.
