Mites tuossa kyseisessä moottorissa (vm. 91) on merkittynä kampiakselin hihnapyörän ajoitusmerkki? Onko se kello yhdessä vai kuudessa sivusta katsottuna? Nimittäin on sellainen ongelma, että kello kuuden kohdalla ei näy minkäänlaista lovea, eikä kello yhden kohdalla ole minkäänlaista tappia!
C16NZ ajoitusmerkki?
Heps!
Mites tuossa kyseisessä moottorissa (vm. 91) on merkittynä kampiakselin hihnapyörän ajoitusmerkki? Onko se kello yhdessä vai kuudessa sivusta katsottuna? Nimittäin on sellainen ongelma, että kello kuuden kohdalla ei näy minkäänlaista lovea, eikä kello yhden kohdalla ole minkäänlaista tappia!
On tietenkin mahdollista että tappi on katkennut poies... Kuuluisiko sen tapin olla melkein lohkosta lähtevän vesiputken alareunassa kiinni? Tässä kohtaa nimittäin on jonkinlainen kohouma.
Mites tuossa kyseisessä moottorissa (vm. 91) on merkittynä kampiakselin hihnapyörän ajoitusmerkki? Onko se kello yhdessä vai kuudessa sivusta katsottuna? Nimittäin on sellainen ongelma, että kello kuuden kohdalla ei näy minkäänlaista lovea, eikä kello yhden kohdalla ole minkäänlaista tappia!
Vectra GL 1.6i kat -91
En muista sitä alahammasrattaan merkin paikkaa, mutta laturin hihnapyörässä on myös merkki. Hihnapyörän ajoitusmerkki kuuluu olla kello yhdessä. Hihnapyörässä on lovi ja jakohihnan suojakopassa on sillä kohdalla tappi. Noita joutuu hieman kasaamaan ja purkamaan edestakaisin, jos aikoo tarkastaa ajoituksen niistä. Nämä ohjeet 1,6i Kadettin koneelle. Jos sinun moottorissasi on ohjaustehostin, niin sitten en enää olekaan varma meneekö samalla tavalla.
1,6 16v koneessani alahammasrattaassa on nuoli muistaakseni jossain kello 5 ja 6 välimaastossa ja samalla kohdalla muovikopassa on merkkiviiva.
<font size=-1>[ This Message was edited by: Markus on 2003-11-06 23:21 ]</font>
1,6 16v koneessani alahammasrattaassa on nuoli muistaakseni jossain kello 5 ja 6 välimaastossa ja samalla kohdalla muovikopassa on merkkiviiva.
<font size=-1>[ This Message was edited by: Markus on 2003-11-06 23:21 ]</font>
Juu, ohjaustehostin löytyy. On aikasta ärsyttävästi välillä sen pumppu edessä.
Alfamerin korjausoppaan mukaan merkin _pitäisi_ olla vm. 90 alkaen 1.6 moottoreissa klo. 1800. Tiedä sitten tästä kun sitä merkkiä ei siellä vain ole.
Siis sen tapin kuuluu lähteä siitä muovisesta suojakuoresta? Eipä kuulosta kovin onnistuneelta suunnitteluratkaisulta.
Alfamerin korjausoppaan mukaan merkin _pitäisi_ olla vm. 90 alkaen 1.6 moottoreissa klo. 1800. Tiedä sitten tästä kun sitä merkkiä ei siellä vain ole.
Siis sen tapin kuuluu lähteä siitä muovisesta suojakuoresta? Eipä kuulosta kovin onnistuneelta suunnitteluratkaisulta.
Vectra GL 1.6i kat -91
-
juzatheman
- 'Senator'

- Viestit: 526
- Liittynyt: 23 Loka 2002, 03:00
- Paikkakunta: saukkola
ainakin viimeks tekemässä c16nz moottorin jakopään merkit löyty nokka-akselin hammaspyorältä klo 12 ja vastamerkki suoja kotelosta.
kampiakselin hammaspyörastä klo 6 yhdessä hampaan kärsessä kolmio upotus merkki ja vastamerkki lohkosta. mutta sitä ala vastamerkkiä ei näe jos ei irroita jakohihnan suojakotelon "pohja osaa" joka jää remmin taakse. jos oikein muistan.
korjatkaa jos olen väärässä.
<font size=-1>[ This Message was edited by: juzatheman on 2003-11-06 23:28 ]</font>
kampiakselin hammaspyörastä klo 6 yhdessä hampaan kärsessä kolmio upotus merkki ja vastamerkki lohkosta. mutta sitä ala vastamerkkiä ei näe jos ei irroita jakohihnan suojakotelon "pohja osaa" joka jää remmin taakse. jos oikein muistan.
korjatkaa jos olen väärässä.
<font size=-1>[ This Message was edited by: juzatheman on 2003-11-06 23:28 ]</font>
