2.2 directi 2004

Viesti Kirjoittaja **tomppalapa** » 10 Loka 2011, 11:46

nytkö se sitten tuli tien päähän,normaalisti ajoin parkkiin ,sitten kun lähtö olisi ollu kyseessä niin ei muu kuin startti tuntunu pyörivän.ei kyllä minkäänmoisia kolinoita kuulunu jakopäästä,ei vikavaloja näkyvissä,,ehkä kummastelin ajaessa tehon puutetta hieman.mikähän siihen mahollisesti tuli ,kallistuuko se sinne jakopäähän kuiteskin.

Viesti Kirjoittaja **Robertx** » 10 Loka 2011, 12:01

Jakoketju, korkeapainebensapummpu tai bensanpaineensäädin kenties olisivat ne vaihtoehtdot.

Viesti Kirjoittaja **tomppalapa** » 10 Loka 2011, 12:08

jep..viimeksi tuli vaihettua siihen bensakiskoon ne molemmat tunnistimet sekä uus pumppu joka olikin tämän auton kolmas pumppu.toivotaan ettei jakopää olisi levinny,

Viesti Kirjoittaja **Robertx** » 10 Loka 2011, 12:21

Tehonpuute tietty tulee, jos ketju hyppää hampaalla , tai korkeapainepumppu sanoutuu irti tehtävästään.
Toivottavasti tosiaan ei ole ketju poikki.
Avaamalla selviää...

Viesti Kirjoittaja **tomppalapa** » 11 Loka 2011, 15:20

joo pahin skenaario tapahtui.ohivuotoa parissa pytyssä.ketju hypänny..kustannusarvio 2500 ekua..ite kyllä tekisi mutta ei oikein innosta pihalla.työnosuushan tuossa suurin kuluerä on..

Viesti Kirjoittaja **Robertx** » 11 Loka 2011, 15:26

Ikävämpi juttu, että noin sitten kävi.
Kannattaa kysellä, jos vaikka jollakulla foorumilaisella olis talli- / hallipaikkaa tarjolla... tietysti muualtakin.
Olen pahempiakin hinta-arvioita lukenut täällä foorumilla.

Viesti Kirjoittaja **tomppalapa** » 21 Loka 2011, 11:32

auto alkaa olla läjässä..4 venttiiliä oli menny.1 ja 4 pytty.ja kiristin pettäny..kylläpä osuvasti eilen tuli kuningaskuluttajassa juttua tästä opelin 2.2 koneesta.onneksi ei kuiteskaa silleen tapahtunu kuin siinä,että venat oli pamahtanu männän läpi.samalla laitatin ohjurin kumit oli niin kovettunu.ilmankos öljy kelpasi sen .

Viesti Kirjoittaja **Agiperi** » 21 Loka 2011, 12:36

tomppalapa kirjoitti:auto alkaa olla läjässä..4 venttiiliä oli menny.1 ja 4 pytty.ja kiristin pettäny..kylläpä osuvasti eilen tuli kuningaskuluttajassa juttua tästä opelin 2.2 koneesta.onneksi ei kuiteskaa silleen tapahtunu kuin siinä,että venat oli pamahtanu männän läpi.samalla laitatin ohjurin kumit oli niin kovettunu.ilmankos öljy kelpasi sen .

Hah, yksittäistapaus vain

Jos itse olisin erehtynyt moisen pommikoneen hankkimaan niin halvimmaksi tulisi varmaan vaihtaa se pois.

2.2 directi 2004

2.2 directi 2004

Re: 2.2 directi 2004

Re: 2.2 directi 2004

Re: 2.2 directi 2004

Re: 2.2 directi 2004

Re: 2.2 directi 2004

Re: 2.2 directi 2004

Re: 2.2 directi 2004