Vectra A -89 4x4
Vectra A -89 4x4
Otsikon mukaisen kapistuksen ostin noin vuosi sitten ja nyt alkaa olemaan hitaukset siinä kunnossa, että saisi ajoon. Huomasin kuitenkin, että jäähdytysnesteet ovat hävinneet ja öljyt pinta on noussut selvästi yli maksimin. Öljy on myös hyvin vetistä(tippuu tikuista), mutta ei valkoista. Autoa ei ole pidetty käynnissä vuoden aikana kertaakaan. Onko kannentiiviste ainoa mahdollinen vuotokohta? Moottori on 20SEH.
Re: Vectra A -89 4x4
Kansipahvi se todennäköisin(tai oikeastaan ainut) vaihtoehto, jos kerran konetta ei ole vuoden aikana käytetty ollenkaan.
Kansiremppa ei tuohon pannuun onneksi maltaita maksa.
Ensin kuitenkin vaihtaisin öljyt ja laittaisin uudet syylarinnesteet ja pistäisin pannun tulille.
Ensin kannattanee konetta pyörittää ruiskun rele ja/tai puolanjohto irroitettuna, että saa yläkertaankin öljyä.
Kansiremppa ei tuohon pannuun onneksi maltaita maksa.
Ensin kuitenkin vaihtaisin öljyt ja laittaisin uudet syylarinnesteet ja pistäisin pannun tulille.
Ensin kannattanee konetta pyörittää ruiskun rele ja/tai puolanjohto irroitettuna, että saa yläkertaankin öljyä.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Re: Vectra A -89 4x4
itse ottasin melkeen venakopan irti ja sitä kautta laittasin vähän öljyä joka paikkaan. ainakin jos yhtään vaikuttaa kuivalta. Kansi rempasta taitaa selvitä 100e:lla
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
Astra 1.9 -07 OPCline
