Takavetoisten tekniikanvaihdot

Keskustelua tekniikan vaihdoista
Avatar
spiidi10
'Senator'
'Senator'
Viestit: 848
Liittynyt: 17 Maalis 2009, 09:36
Paikkakunta: Tampere

Re: Takavetoisten tekniikanvaihdot

Viesti Kirjoittaja spiidi10 »

Eli Nissanin kyllä laittasin...
Ja kyllähän kutosen murina on vähän eri kun volvon vitonen josta ei oikeen selviä mikä kone siellä laulaa.
Exät: Kadett E HB -89, Kadett E sedan -89 Fastra -95
Minna -68, Päivi -62 Tiina -72, Teija -71
Avatar
telwin
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 8699
Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
Paikkakunta: Heinola

Re: Takavetoisten tekniikanvaihdot

Viesti Kirjoittaja telwin »

Mr_opelman kirjoitti:Mutta sanokaahan, kumpi ois parempi. (ascona b)
Volvo tina-vitoskone
vai
Nissan skylinen rb25 kutoskone... :whack: Kummatkin kävis tehojuttujen puolesta kikottimeen... ?? :hammer:
Nissanin kone ei mene rajoihin sitten millään, 110hv +20% niin ei riitä 180hv:lle...
Avatar
motorsport
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1547
Liittynyt: 18 Tammi 2007, 09:31
Paikkakunta: Etelä-Suomi

Re: Takavetoisten tekniikanvaihdot

Viesti Kirjoittaja motorsport »

Volvon 2.0 vapari tinavitonen menisi muutoskatsastuksella. Sopivan kevyt ja riittävän tehoton.

En ole täysin varma, mutta käsitykseni mukaan Nissanin RB on perkuleen painava.
Avatar
Mr_opelman
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 18
Liittynyt: 05 Tammi 2011, 19:48
Paikkakunta: Mantsi

Re: Takavetoisten tekniikanvaihdot

Viesti Kirjoittaja Mr_opelman »

Aijjaa... :o Se 5 koneen ääni.. :love: Kuunelkaa ny sitä.. http://www.youtube.com/watch?v=765B1VqBy-M :worship: (tietysti, kauneus on kuulian korvassa :whack: ) Niin, ja turboa kyllä ajattelin, :food: mutta sen ajatuksen varmaan saa haudata.. :no:
Avatar
JokkeJ
'Senator'
'Senator'
Viestit: 632
Liittynyt: 27 Marras 2006, 16:58
Paikkakunta: uusikaupunki

Re: Takavetoisten tekniikanvaihdot

Viesti Kirjoittaja JokkeJ »

Mr_opelman kirjoitti:Aijjaa... :o Se 5 koneen ääni.. :love: Kuunelkaa ny sitä.. http://www.youtube.com/watch?v=765B1VqBy-M :worship: (tietysti, kauneus on kuulian korvassa :whack: ) Niin, ja turboa kyllä ajattelin, :food: mutta sen ajatuksen varmaan saa haudata.. :no:

Tuollasen 5-pyttysen myllyn kun löydät pellin alle... Itellä tulee aina pikku ilotippa kun kuuntelee tota jumalaista meteliä
Opel Manta B -77
Opel Corsa A -87 1.2 S
Opel Zafira B -06 Z20LER
Avatar
Mr_opelman
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 18
Liittynyt: 05 Tammi 2011, 19:48
Paikkakunta: Mantsi

Re: Takavetoisten tekniikanvaihdot

Viesti Kirjoittaja Mr_opelman »

JokkeJ kirjoitti:
Mr_opelman kirjoitti:Aijjaa... :o Se 5 koneen ääni.. :love: Kuunelkaa ny sitä.. http://www.youtube.com/watch?v=765B1VqBy-M :worship: (tietysti, kauneus on kuulian korvassa :whack: ) Niin, ja turboa kyllä ajattelin, :food: mutta sen ajatuksen varmaan saa haudata.. :no:

Tuollasen 5-pyttysen myllyn kun löydät pellin alle... Itellä tulee aina pikku ilotippa kun kuuntelee tota jumalaista meteliä
Kyyllää.. :worship: Mites muuten toi tinavitonen, kannattasko sitä omegassa kokeilla?? :kahvia:
Avatar
telwin
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 8699
Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
Paikkakunta: Heinola

Re: Takavetoisten tekniikanvaihdot

Viesti Kirjoittaja telwin »

Mr_opelman kirjoitti:: Mites muuten toi tinavitonen, kannattasko sitä omegassa kokeilla?? :kahvia:
Joo ja siihen sen saa ahdettuna laitettua,ja askikisi 960 Volvosta M90 joka on Getragin tekele.
Avatar
spiidi10
'Senator'
'Senator'
Viestit: 848
Liittynyt: 17 Maalis 2009, 09:36
Paikkakunta: Tampere

Re: Takavetoisten tekniikanvaihdot

Viesti Kirjoittaja spiidi10 »

JokkeJ kirjoitti:Tuollasen 5-pyttysen myllyn kun löydät pellin alle... Itellä tulee aina pikku ilotippa kun kuuntelee tota jumalaista meteliä
Joo, pirun kivahan tota olis kuunnella. Kotipihassa, koska tielle ei ole asiaa, enkä muutenkaan ymmärrä mitä muista vajaapyttysistä parempaa tossa
audin vitosessa on.
Samalla lailla ne huutaa nelisylinterisetkin kun tarpeeks ruuvataan.
Exät: Kadett E HB -89, Kadett E sedan -89 Fastra -95
Minna -68, Päivi -62 Tiina -72, Teija -71
Avatar
Mr_opelman
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 18
Liittynyt: 05 Tammi 2011, 19:48
Paikkakunta: Mantsi

Re: Takavetoisten tekniikanvaihdot

Viesti Kirjoittaja Mr_opelman »

telwin kirjoitti:
Mr_opelman kirjoitti:: Mites muuten toi tinavitonen, kannattasko sitä omegassa kokeilla?? :kahvia:
Joo ja siihen sen saa ahdettuna laitettua,ja askikisi 960 Volvosta M90 joka on Getragin tekele.
Mutta, kannattaako sitä kokeilla? Vai jättää se nissanin koneille, tai ooppelin omalle 3 litran kutoselle?? :hammer:
Avatar
telwin
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 8699
Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
Paikkakunta: Heinola

Re: Takavetoisten tekniikanvaihdot

Viesti Kirjoittaja telwin »

Mr_opelman kirjoitti:
telwin kirjoitti:
Mr_opelman kirjoitti:: Mites muuten toi tinavitonen, kannattasko sitä omegassa kokeilla?? :kahvia:
Joo ja siihen sen saa ahdettuna laitettua,ja askikisi 960 Volvosta M90 joka on Getragin tekele.
Mutta, kannattaako sitä kokeilla? Vai jättää se nissanin koneille, tai ooppelin omalle 3 litran kutoselle?? :hammer:
Kannattaa,voimaa saa ja se on kevyempi kuin nuo 2 vaihtoehtoa,säilyy ajo-ominaisuudetkin.
Ja jos ei Volvon vitonen niin sitten Diesel M90 loota johon menee Audin vitonen... :D (Diesel kone on Audista)
Avatar
spiidi10
'Senator'
'Senator'
Viestit: 848
Liittynyt: 17 Maalis 2009, 09:36
Paikkakunta: Tampere

Re: Takavetoisten tekniikanvaihdot

Viesti Kirjoittaja spiidi10 »

Mr_opelman kirjoitti:
telwin kirjoitti:
Mr_opelman kirjoitti:: Mites muuten toi tinavitonen, kannattasko sitä omegassa kokeilla?? :kahvia:
Joo ja siihen sen saa ahdettuna laitettua,ja askikisi 960 Volvosta M90 joka on Getragin tekele.
Mutta, kannattaako sitä kokeilla? Vai jättää se nissanin koneille, tai ooppelin omalle 3 litran kutoselle?? :hammer:
Jos suinkin saat niin ota se opelin oma 3-litranen kutonen. Jää meille sivustakuuntelijoillekin jotain kotiin kerrottavaa.
Exät: Kadett E HB -89, Kadett E sedan -89 Fastra -95
Minna -68, Päivi -62 Tiina -72, Teija -71
Avatar
CTi
OCF Member 2015
Viestit: 1411
Liittynyt: 01 Marras 2005, 16:51
Paikkakunta: Lahti

Re: Takavetoisten tekniikanvaihdot

Viesti Kirjoittaja CTi »

Noita m90 laatikoitakaan ei vaan liikaa ole tyrkyllä, etenkään juuri noita bensakutosen perästä olevia, mitä tuo vitonen vaatii, taikka dieselin, mitä tuo Audin vitonen vaatii. Onko se dieseli sitten volkkarin vai audin kone, siitä väiteltäköön erikseen :wink:
Joka tapauksessa jos joku tollasta laatikkoa haaveilee, niin kannattaa suunnata katse Ruotsiin, sieltä niitä on huomattavasti enemmän tarjolla siedettävämmin hinnoin. Eikä tuokaan laatikko vielä mikään pommin varma ole, vaikka kestävimpiä Volvon takavetolaatikoita onkin.
Avatar
Mr_opelman
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 18
Liittynyt: 05 Tammi 2011, 19:48
Paikkakunta: Mantsi

Re: Takavetoisten tekniikanvaihdot

Viesti Kirjoittaja Mr_opelman »

Niin, tuon (ruottista) jutun oon jo kuullu monesti. :lol: Ite en ainakaan sinne mee ku oli sillon se 5 tokarissa.. :oops:
Juu, ja kiitos näistä muuten. Ainiin, pidetääs tätä topicia yllä.. :D ENTÄS :hammer: (taas) Ascona sillä B23..f moottorilla joka on alunperin turbo ja saa halutessa siihen ~180hebaan.. :what: Ja entäs ne Bemmin koneet?? :hammer:
-(z)- -(z)-
Avatar
spiidi10
'Senator'
'Senator'
Viestit: 848
Liittynyt: 17 Maalis 2009, 09:36
Paikkakunta: Tampere

Re: Takavetoisten tekniikanvaihdot

Viesti Kirjoittaja spiidi10 »

Mr_opelman kirjoitti:Niin, tuon (ruottista) jutun oon jo kuullu monesti. :lol: Ite en ainakaan sinne mee ku oli sillon se 5 tokarissa.. :oops:
Juu, ja kiitos näistä muuten. Ainiin, pidetääs tätä topicia yllä.. :D ENTÄS :hammer: (taas) Ascona sillä B23..f moottorilla joka on alunperin turbo ja saa halutessa siihen ~180hebaan.. :what: Ja entäs ne Bemmin koneet?? :hammer:
-(z)- -(z)-
Eikös niihin lastuja saa niinkun muihinkin? plus jotakin v'''un paljon voimaa??
noitten bimmeri . koneiden kans kannattaa liityä tohon btcf foourumiin
tosson linkki:
http://www.btcf.fi/forum/
Exät: Kadett E HB -89, Kadett E sedan -89 Fastra -95
Minna -68, Päivi -62 Tiina -72, Teija -71
Avatar
jrauhala
'Senator'
'Senator'
Viestit: 598
Liittynyt: 22 Syys 2011, 12:01
Paikkakunta: Luoteis-Lappi

Re: Takavetoisten tekniikanvaihdot

Viesti Kirjoittaja jrauhala »

Vaihtuvatko c20ne ja 20se päikseen?
entiset -(z)- Signum, Vectra C2, Vectra B2, Astra F, Omega A2, Vectra C1, Omega A1
Volvo V70 D5
Vastaa Viestiin