Ongelmia H astrassa?

[wellu80]

Takajarrupalat pitäisi vaihtaa H farkkuun. Katselin vähän ja satulan saa kyllä auki ilman ongelmia, mutta miten helkkarissa sen saa irti? Käsijarruvaijeri pitää kai irroittaa? Kuinkas se tehdään? Ja onko kokemuksia tarvitaanko mantätyökalua vai saako männän painettua ihan pihdeillä tai vastaavilla tarpeeksi syvälle uusia paloja varten?

[kadett90]

Ohjetta:
http://kadett90.nettisivu.org/files/201 ... upalat.pdf

[wellu80]

Ohjetta:
http://kadett90.nettisivu.org/files/201 ... upalat.pdf

Mahtavaa. Kiitti.

[crossijaba]

Takajarrupalat pitäisi vaihtaa H farkkuun. Katselin vähän ja satulan saa kyllä auki ilman ongelmia, mutta miten helkkarissa sen saa irti? Käsijarruvaijeri pitää kai irroittaa? Kuinkas se tehdään? Ja onko kokemuksia tarvitaanko mantätyökalua vai saako männän painettua ihan pihdeillä tai vastaavilla tarpeeksi syvälle uusia paloja varten?

Biltemasta saa jarrumäntätyökalu sarjan olisko ollu siin 40e muistaakseen ja todella kätevä kun ei nyt sen enempiä maksa ja siin on useisiiin autoihin käyviä adapteri palojakin myös

[maccitus]

..... no,paljonkos olit sitten ajanut niillä öljyillä(km) kun ennen "ovella" olevaa huoltoa vaihdatit ..... ?

Edelliset öljyt oli vaihdettu varmaan viimeksi määräaikaishuollossa (siis ennen kuin ostin auton). About 5000km epäilen niille ajetun, mutta vrma kun ei voinut olla. Öljytikusta ei saanut mitään tolkkua vaikka useampi yritti katsoa määrää. Totesin että parempi vaihtaa kun olin lähdössä ajamaan hieman kauemmas kohti keski-suomea.

[arpe]

..... no,paljonkos olit sitten ajanut niillä öljyillä(km) kun ennen "ovella" olevaa huoltoa vaihdatit ..... ?

Edelliset öljyt oli vaihdettu varmaan viimeksi määräaikaishuollossa (siis ennen kuin ostin auton). About 5000km epäilen niille ajetun, mutta vrma kun ei voinut olla. Öljytikusta ei saanut mitään tolkkua vaikka useampi yritti katsoa määrää. Totesin että parempi vaihtaa kun olin lähdössä ajamaan hieman kauemmas kohti keski-suomea.

.... ahaa,olet siis auton uusi omitaja .... mutta eikös huoltokirjassa ollu merkinnät vaihdoista ... ja miten öljytikusta ei "näkynyt"/saanut selvää ??

..... vaikka niinhän se on että varma ON varmaa ..... onko autosi minkä vuotinen ? ja mikä moottori ? paljonko ajettu kaikkiaan ?

[maccitus]

..... no,paljonkos olit sitten ajanut niillä öljyillä(km) kun ennen "ovella" olevaa huoltoa vaihdatit ..... ?

Edelliset öljyt oli vaihdettu varmaan viimeksi määräaikaishuollossa (siis ennen kuin ostin auton). About 5000km epäilen niille ajetun, mutta vrma kun ei voinut olla. Öljytikusta ei saanut mitään tolkkua vaikka useampi yritti katsoa määrää. Totesin että parempi vaihtaa kun olin lähdössä ajamaan hieman kauemmas kohti keski-suomea.

.... ahaa,olet siis auton uusi omitaja .... mutta eikös huoltokirjassa ollu merkinnät vaihdoista ... ja miten öljytikusta ei "näkynyt"/saanut selvää ??

..... vaikka niinhän se on että varma ON varmaa ..... onko autosi minkä vuotinen ? ja mikä moottori ? paljonko ajettu kaikkiaan ?

Huoltokirjassa oli maininta määräaikaishuollosta josta tuli juuri täyteen 1 vuosi. Muista vaihdoista ei merkintöjä. Olisi pitänyt ottaa kuva tikusta niin olisi helpompi selittää Tikussa ei ollut selkeää rajaa mikä olisi näyttänyt öljyn pinnan vaan jälki oli pitkälti valuvaa öljyä (ei kuitenkaan niin että olisi ollut liian täynnä). Moni kaveri naureskeli minulle kun kerroin etten näe tikusta öljyn tasoa, mutta hymy hyytyi kun pyysin heitä tarkistamaan asian
Auto on 2007 Astra wagon 1.6:n koneella. Mittarissa on nyt about 73000km.

[JukeN]

Nyt vastustaa. Vesipumpun tiiviste laukeaa juuri kun 60tkm tulossa edellisestä vaihdosta tauluun ja auto hinaukseen. Ok, se on kunnossa, uutta ongelmaa.

Apukuskin puoleinen takaovi ei mene lukkoon. Perinteisesti lienee johtosarjassa joku piuha poikki. Mitä nyt pikaisesti tsekkasin, niin näitä on ilmeisesti jonkun verran mennyt alkupään autoissa? Onko joku saanut fiksattua GM:n piikkiin? Jos siis johtosarja liian lyhyt ja sen takia nyt ongelmia.

[sportwagon]

Apukuskin puoleinen takaovi ei mene lukkoon. Perinteisesti lienee johtosarjassa joku piuha poikki. Mitä nyt pikaisesti tsekkasin, niin näitä on ilmeisesti jonkun verran mennyt alkupään autoissa? Onko joku saanut fiksattua GM:n piikkiin? Jos siis johtosarja liian lyhyt ja sen takia nyt ongelmia.

Hyvin suurella todennäköisyydellä ovenjohtosarjasta johto poikki. Tuolle johtosarjalle korjaussarja ja homma toimii taas. Syy taitaapi olla kuluminen vuosien saatossa...takaovia jonkun verran aukoillaan ja johtosarja rasittuu taipuessaan ja jokin johto sarjassa poikkee.

[JukeN]

Apukuskin puoleinen takaovi ei mene lukkoon. Perinteisesti lienee johtosarjassa joku piuha poikki. Mitä nyt pikaisesti tsekkasin, niin näitä on ilmeisesti jonkun verran mennyt alkupään autoissa? Onko joku saanut fiksattua GM:n piikkiin? Jos siis johtosarja liian lyhyt ja sen takia nyt ongelmia.

Hyvin suurella todennäköisyydellä ovenjohtosarjasta johto poikki. Tuolle johtosarjalle korjaussarja ja homma toimii taas. Syy taitaapi olla kuluminen vuosien saatossa...takaovia jonkun verran aukoillaan ja johtosarja rasittuu taipuessaan ja jokin johto sarjassa poikkee.

Jep, aavistus osui oikeaan. Johtosarja kuntoon ja toimii. Rahallahan siitä selvittiin.

[arpe]

..... Ei varsinainen ongelma vaan tiedustelu :

.... minkälaisia rengaspaineita olette pitäneet TALVIrenkaissa mulla on astra H Wagon ja talvirenkaat on 205/55 16 .... laitoin nyt ympäri 2,0
kyseesä on normi ajoa ei siis KUORMA ajoa .... tiedän kyllä sen ECO-suosituksen 2,5 ympäri ..... mutta onko toi enemmäkin kesäpyörille ?

[Vsq]

..... Ei varsinainen ongelma vaan tiedustelu :

.... minkälaisia rengaspaineita olette pitäneet TALVIrenkaissa mulla on astra H Wagon ja talvirenkaat on 205/55 16 .... laitoin nyt ympäri 2,0
kyseesä on normi ajoa ei siis KUORMA ajoa .... tiedän kyllä sen ECO-suosituksen 2,5 ympäri ..... mutta onko toi enemmäkin kesäpyörille ?

Kitkarenkaista ei kokemusta, mutta Hakkapeliitan nastoilla 2,0 bar. Kovemmilla paineilla (2,2) bar oli tosi hutera ajaa (kulki nastojen "päällä"). Rengasmelu väheni myös huomattavasti.

Nykyisen kulkineen kesärenkaissa oli alunperin 2,7 bar (suositus 2,3-2,7 bar). Erinomainen pito, mutta 2,5 bar oli mielestäni parempi kompromissi pidon ja mukavuuden välillä.

[Jaku]

Itellä Contin kitkat 205/55 16" ja painetta 2,5 baria. Vähemmällä paineella on tosi löysän oloinen...

[kimzzi]

Ongelmia säteilylämmittimen kanssa, eli ostin 150hv Astran tuossa heinäkuussa ja huomasin että lämmitin oli rikki. Lueskelin vanhoja juttuja joissa kerrottiin letkulämmittimestä jonka tähän voisi asentaa, onko tarkkaa mallia mikä tähän käy, johdot mallia DEFA?

[kimzzi]

Ei taida kellään olla omakohtaista kokemusta letkulämmittimestä. Olisiko kellään käytettynä myynnissä säteilylämmittimen vastusta?