Moottorin häiriövalo Corsa A 1.4i -90

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
typpi
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 16
Liittynyt: 25 Loka 2011, 13:39

Moottorin häiriövalo Corsa A 1.4i -90

Viesti Kirjoittaja typpi »

Tervehdys kaikille!

Elikkä toukokuusta asti olen omistanut -90 mallisen Corsa A:n 1.4i koneella. Auto on pelannut odotetusti (autolla ajettu oikeasti vain 72t) hyvin jo 5t ajoa.
Ongelmaa on lähinnä ollut moottorin häiriövalon syttymisen kanssa. Häiriövalo syttyi satunnaisesti kylmänä sekä lämpimänä käynnistäessä sekä kesken ajon. Sammui yleensä itsekseen jossain vaiheessa tai muutaman kaasun polkaisun jälkeen viimeistään.
Katselin vikakoodin jumpperoimalla konehuoneesta löytyvän sinisen pistokkeen (muistaakseni) kaksi ensimmäistä pinniä oikeasta reunasta ja kojetaulussa alkoi vilkkua häiriövalo koodiansa. En nyt muista tarkkaa yhdistelmää mutta selvitin koodin viittaavan TPS eli "Throttle Position Sensor" ts. kaasuläpän asentoanturiin.
Kyselin tuota vikakoodia satakunnan autotalosta sekä paikalliselta opel-korjaamolta eikä kummallakaan ollut oikein hajua miten se pitäisi korjata. Autotalosta ehdottivat kokonaista runkoa ja paikallinen korjaaja olisi mielellään kyllä tutkinut asiaa..

Noh, tee se itse miehenä päätin katsella josko asialle voisi itse tehdä mitään. Vika kuitenkin poistui aina, kun anturi oletettavasti liikkui.
Otin ilmanputsarin pois paikoiltaan (muutama ruuvi putsarin päällä ja pari letkua alla) ja paikallistin asentoanturin oikeaan reunaan. Otin anturin johdon irti ja ruiskutin crc:n yleisainetta keskellä olevaan akselireikään ja pyörittelin meisselillä sitä molempiin ääriasentoihin useaan otteeseen. Kuivattelin koko mötikkää vielä lopuksi rätillä ennen takaisin paikalleen laittoa.

Samalla mittasin mielenkiinnon vuoksi lämpötilaviisarin anturin joka löytyy imusarjan vasemmasta reunan tuntumasta (semmonen sininen kikkula), kun tuntuu ettei viisari nouse muutakun paikallaan ollessa ylitte sinisen alueen reunan. Pinnien välistä n. 8-asteen lämpötilassa tuli ~2,3k ohm joka on suurinpiirtein tontillansa. Täytyy tuohon hakea ratkaisua termostaatin vaihdolla, tulossa kuitenkin jakoremmin vaihto kun vanhalla ajettu vain 15t mutta ikää 11-vuotta :lol:

Pari kuvaa:
http://dl.dropbox.com/u/12455202/IMG_0960.JPG TPS- anturi
http://dl.dropbox.com/u/12455202/IMG_0961.JPG Anturin paikka

Onko tietoa mitä tuommonen tps-kikkula mahtaa maksaa jos sellaisen joutuu vaihtamaan toimivampaan? Nyt tarttee ottaa pienet tuntumat toimivuuteen seuraavina päivinä/viikkoina niin näkee kuinka pitkäaikainen "korjaus" mahtaa olla...
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Moottorin häiriövalo Corsa A 1.4i -90

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Kaasuläppäpotikka maksaa esimerkiksi Motonetissa 29,90.

Se sininen liitin ei ole mittarin anturille, vaan ruiskun anturille. Mittarin anturi on imusarjassa, edestä katsoen vasemmalla puolella.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
typpi
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 16
Liittynyt: 25 Loka 2011, 13:39

Re: Moottorin häiriövalo Corsa A 1.4i -90

Viesti Kirjoittaja typpi »

Ahaa, täytyypi tarkastella tuota huomenissa uudestaan.
Nyt ei ainakaan moottorin häiriövalo syttynyt, kun kaupungilla kävin kaupoilla. Jospa tuo nyt menis vaihtamatta vielä jonkun aikaa :) Kyllähän sen nyt, kun mainitsit löysi itsekkin motonetin luettelosta... Ei se jostain syystä vaan osunut itselle millään silmään ensiksi :)
Vastaa Viestiin