Vectra-B Xenonit kelpaako leimalle?

[matti65]

No niin illat pimenee ja asfaltti on märkä eli valoa saa olla lisää. Vectrassahan on vakiona normi H7 halogeenit mutta kohtuu vaivalla sinne voi asentaa myös tarvike Xenonit

Kysymys 1: kelpaako xenonit katsastuksessa vai pitääkö niitten kanssa lakaa pelleileen siten että joka leimalle polttimoiden vaihtokikkailua?
auto Vectra-B ja siihen on vaihdettu uudemmat B2 umpiot (yhtenäisillä vilkuilla)jotka on täysin kirkkaalla etulasilla (b1 valoissahan lasi ei ole kirkas vaan kuviollinen)

Kysymys 2: jos vakio umpioista irroittaa pitkät polttimot ja asentaa keulalle erilliset lisä pitkät kelpaako se leimalle ja entäs jos niille lisäri pitkillekkin asentaa xenonit kelpaako leimaan?

että tämmöstä valo asiaa tällä kertaa

Edit: niin tietenkin tulee vastauksia ettei ole lailliset ok se tiedetään mutta siis onko kukaan saanut leimaa xenonit keulalla Vectra-B eli kannattaako tarjota?

[jrauhala]

Kysymys 1: kelpaako xenonit katsastuksessa vai pitääkö niitten kanssa lakaa pelleileen siten että joka leimalle polttimoiden vaihtokikkailua?
auto Vectra-B ja siihen on vaihdettu uudemmat B2 umpiot (yhtenäisillä vilkuilla)jotka on täysin kirkkaalla etulasilla (b1 valoissahan lasi ei ole kirkas vaan kuviollinen)

Aken sivuilta lainattua:
http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/E1446C83 ... 200604.pdf

Xenon-ajovaloista

Ajoneuvohallintokeskus muistuttaa, että xenonajovaloilla on aina oltava pesulaite. Tämä koskee
luonnollisesti myös jälkiasennettavia xenon-ajovaloja
– ei koske kuitenkaan erillisiä kaukovaloja tai lisä-
kaukovaloja.

• Lähivalojen [ajon aikana käytettäväksi tarkoitettu]
suuntauksensäätölaite tulee olla 01.01.1995 tai sen
jälkeen käyttöönotetussa autossa, jos auto on
01.01.1994 tai sen jälkeen tyyppikatsastettua mallia.

• Lähivalojen [ajon aikana käytettäväksi tarkoitettu]
suuntauksensäätölaite tulee olla kaikissa 14.06.1995
tai sen jälkeen käyttöönotetuissa autoissa (ennen
01.01.1994 tyyppikatsastetut mallit kuitenkin
01.07.1995 lähtien).

• Toiminnaltaan automaattinen xenon-ajovalojen
suuntauksensäätölaitteen tulee olla uusissa autotyypeissä 1.10.1998 lähtien ja 1.10.2000 lähtien kaikissa
käyttöönotetuissa autoissa.

Lisäksi muistelisin, että umpiossa pitää olla E-hyväksyntä xenon-polttimolle.

[matti65]

No niin tulipa supernopea vastauskin heti hyvä.

Vectrassahan ON ajovalojen pesulaite (painevesi) eli sen puolesta lienee ok.

Sitten ajovalojen suuntauslaite (alkaen 1995) auton sisältä niin veccusssahan sekin löytyy eli ok.

tuo automaattinen Xenonien säätö vaaditaan vasta alkaen vm 2000 ja autoni on vm 1999 eli tuoki ok.

Nuo umpio merkinnät pitänee käydä vielä tarkistamassa....

[Ari-S]

pitiköhän siinä umpiossa lukea DC niin saa olla lyhkäsissä xenonit DCR tais olla sit pitkille

[nikkei]

pitiköhän siinä umpiossa lukea DC niin saa olla lyhkäsissä xenonit DCR tais olla sit pitkille

muistaakseni DC lyhkäsille, pitkille DR ja molemmille hyväksytty DCR

[Taikl]

jos on normi b2 umpiot, ettei ole alkuperäset kenonit nii ei onnistu leimalle viiä, ei ole umpoioissa merkintöjä. ja tuo on muuten jännä että ainaki edellisen auton b1 umpioissa ei tullu juurikaan häiritsevän kirkasta hajavaloa ajovaloista kenonien kanssa, b2 umpioissa tuo hajvalo on taas melko roima, tosin noisa b2 umpioissa pitäskin kyllä käyttää h7r polttimoa. lisäpitkistä ei pahemmin yleesä leimalla valiteta vaikka kenonit oiski.

edit. eipä niitä auton omia pitkiä tarvi poistaa jos ref luku ei mene yli 100

[Linedrawer]

Lainaan vanhaa topiccia koska on sen verran lähellä:

Kun auto on -99 eli faceliftattu B2 vectra, niin voiko tuohon vaihtaa suoraan ALKUPERÄISET xenon-umpiot halogeenien tilalle ballasteineen vai tarvitaanko lisäksi se automaattinen korkeudensäätö ? Ja millainen operaatio sen asennus on (=mitä kaikkea ja minne se käsittää).

Pitää toinen umpio todennäköisesti vaihtaa ennen katsastusta, niin voisi samalla tehdä valopäivityksen.