Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
miten tohon "eco" koneeseen saa tehoja?? taitaa joutua piristää konetta kun ei töihin ehdi.. eli onkovalmiita satseja?? ahtaminen on kallista.. kertokaa.. tehoja tarvitsee... eli mv6 on kyseessä..
no sen verran kun tarve vaatii kertokaa mistä niitä osia saa? ei sutii.oy! siellä kaikki on 50% kalliimpaa .. mutta onko missää valmiita satseja jossain?
Kansien kairaaminen "tekiä miehellä" ottaa n2000€:tä tarvikkeineen ja siihen nokat,putkistot sekä ohjainyksikön moddaaminen viritystä vastaavaksi,niin 5000:ta liki 7000€ on aikasta lähellä.
Mutta toisaalta sitten sulla on noin 270hv ja yli 320nm vääntöä omegassa.
"Renkaiden kiljunta ja moottoreiden ulvonta salamalähdöissä nostaa melutason jopa nelinkertaiseksi"
-Omega B:n käyttäjän manuaali.
Joo ei toi Mv6 Omegan virittäminen mitään ihan halpaa ole.
Olis hauska tietää kuinka tehokkaita B-Omegoita Suomesta löytyy???? Onko kerholaisilla minkälaisia? Tietoa?
Kyllähän se asia on Omegassa samallalailla kuin muissakin. Kansi virtaavammaksi, nokat, lastut, putket ym. mutta kaikki maksaa. Ja MV6:seen vielä aika paljon.