Opelin laatu kriteerit.

Viesti Kirjoittaja **Meska** » 03 Marras 2003, 10:39

Joo aattelin nyt vaan sellasen kannanoton sanoa tähän että mielestäni uusien autojen laatu(enkä puhu nyt vain ooppeleista)on huonontunut. Epäilen vahvasti että uusilla meseillä ajettaisiin yhtä huolettomasti sen verran kuin vanhoilla 70- ja 80-lukujen omilla. Tässä täytyy ottaa tietysti huomioon myös jatkuvasti monimutkaistuva tekniikka eli nykyään autoissa on paljon sähköosia(myös alustoissa)joissa voi ilmetä vikoja. Tuntuu vain että uudet autot hosutaan pois suunnittelupöydältä ja sama jatkuu kokoonpanossa. Sitten mallissa ilmenee pikkuvikoja ainakin 2 vuosimallia eteenpäin ennenkuin kaikki saadaan korjattua pois.

08 Marras 2003, 19:47

Kyllä Suomen Opel on maksanut kovat oppirahat tuosta asiakaspalvelunsa puutteellisesta hoidosta. Vai oletteko tietoisia että uusia Opeleita myydään todella vähän verrattuna takavuosien suureen suosioon. Nyt Toyota, VolksWagen ja Ford juhlivat myyntitilastoissa.

_________________
Kaikki käy kunhan hinta on kohdallaan.

[ This Message was edited by: coupedeville on 2003-11-09 14:08 ]

Viesti Kirjoittaja mä » 08 Marras 2003, 20:26

On 2003-11-08 19:47, coupedeville wrote:
Vai oletteko tietoisia että uusia Opeleita myydään todella vähän verrattuna takavuosien suureen suosioon. Nyt Toyota ja Ford juhlivat myyntitilastoissa.

Vähän veikkaan ettei tullut kelleen yllätyksenä täällä...

Viesti Kirjoittaja **Superi** » 08 Marras 2003, 22:12

Kenellekään ei varmaan tule yllätyksenä sekään, että volyymimalli Astran malli-ikä ja seuraajan markkinoilletulon läheisyys vaikuttavat "hieman" myyntiin. Vuoden aikaikkuna on mielestäni liian lyhyt tietyn merkin yleisen haluttavuuden muutoksesta.

Katsotaan vuoden kuluttua tilannetta. Itse ihmettelen jos Opeli silloin on yhtä huonolla sijalla kuin nyt.

Viesti Kirjoittaja mä » 09 Marras 2003, 11:07

On 2003-11-08 22:12, Superi wrote:
Kenellekään ei varmaan tule yllätyksenä sekään, että volyymimalli Astran malli-ikä ja seuraajan markkinoilletulon läheisyys vaikuttavat "hieman" myyntiin. Vuoden aikaikkuna on mielestäni liian lyhyt tietyn merkin yleisen haluttavuuden muutoksesta.

Katsotaan vuoden kuluttua tilannetta. Itse ihmettelen jos Opeli silloin on yhtä huonolla sijalla kuin nyt.

Varmasti uuden Astran tulo vaikuttaa nyky-Astran myyntiin..mutta toisaalta nyky-Astraa ei ylipäätään myyty niin paljon kuin mitä oli tarkoitus.
Samoin näitä viimeisiä G-Astroja ei mielestäni ole osattu markkinoida lähellekään oikein..vrt Volvo S40 jonka uusi malli on jo markkinoilla Ruotsissa ja Suomessakin heti vuodenvaihteessa..mutta silti nykyistä S40:ä myydään yhä ihan mukavasti..ainakin täälläpäin Suomea.
Volvon ideahan oli tarjota entiseen/ jopa hieman alempaan hintaan kutakuinkin kaikki mahdolliset lisävarusteet nahkaverhoilusta ajonhallinta-ym elektroniikkaan..ja tuo on purrut ilmeisen hyvin ostajiin.

No..kuten on jo sata kertaa todettu Opelilla on yleisesti ottaen huono maine..ja sitä on todella vaikea muuttaa ja niinpä pelkään että H-astrakin jää kilpailijoidensa jalkoihin..kuten vaikkapa uuden Golfin joka on hyvin monessa ensikoeajossa saanut varsin mairittelevia arvioita..samoin Mazda3 tulee olemaan kova pala H-Astralle..

Vähän veikkaan että H-astra jää myynniltään G:n tasolle..hyvä jos yltää siihenkään..

[ This Message was edited by: mä on 2003-11-09 11:09 ]

09 Marras 2003, 14:07

Onhan se asia noinkin, ja Opelkin on nyt muuttamassa moottoreitaan ketjukäyttöisiksi niin vältytään ainakin uusissa autoissa tältä jakohihna pelleilyltä. Tosin meitä vanhempiin autoihin tyytymään joutuvia se asia ei paljon lohduta. Minulla on Opelin takuu politiikasta sen verran kokemusta että kun ostin 1999 Lokakuussa uuden Opel Corsa 1.7D 3-ovisen Edition 100 mallin ja ajelin sillä pari vuotta jonka jälkeen myin sen pois ja laitoin rahat asuntoon kiinni. Pari kertaan siinä piti suorittaa takuu korjauksia, ensimmäisellä kerralla laitettiin kieroslukumittarin neulanhyppimisen takia uusi laturi ja toisella kerralla suuntailtiin hieman pyöräkulmia ja onneksi tuossa vaiheessa Opel antoi Corsalle 2 vuoden täystakuun muusta Opel mallistosta poiketen. Corsan jälkeen on Opeleista kokemuksia 1983 Rekord 2.0E Automaatista, siitäkin parin vuodenajalta. Ja nyt olisi 1983 Senator A2 CD 3.0E 4-v Automaattilla kiikarissa. Häpeillen täytyy tunnustaa että tällä hetkellä on käyttöautona Nissan Sunny 1.6 SLX 1988.

_________________
Kaikki käy kunhan hinta on kohdallaan.

[ This Message was edited by: coupedeville on 2003-11-09 14:19 ]

Viesti Kirjoittaja **Espoon Jore** » 11 Marras 2003, 13:51

http://www.mtv3.fi/liikenne/uutiset.shtml?193833