Vaihdelaatiiko (BMW-->B Ascona)

[JaneZki]

Eli tietääkö joku sopiiko BMW 518 vm.84 olevasta "romusta" vaihdelaatikko b ascoon ja sopiiko kardaani ja perä myös?

[JJH]

HALOO?,kyllä mahtuu (takakonttiin):)

[Regno]

On 2003-11-08 21:19, JJH wrote:
HALOO?,kyllä mahtuu (takakonttiin):)

Eli, ei ilman suuria muutostöitä ja järkeä siinä touhussa ei ole.

[JaneZki]

HALOO!!! Kysymys oli sopiiko EI mahtuuko, tainnu jäädä kovalta pojalta äidinkielen tunnit väliin!!!!!!!!!! Jep eli voi siis unohtaa ton bmw oston, kiitoksia!

[Tuomas]

On 2003-11-08 22:57, JaneZki wrote:
tainnu jäädä kovalta pojalta äidinkielen tunnit väliin!!!!!!!!!!

Kun sinä siellä äidinkielentunnilla sitten olit paikalla, niin muistelepa mahdettiinko siellä sanoa mitään noista huutomerkeistä?

[JaneZki]

Juu sanottiin, jos haluaa et "tulee kuullux" ni pitää käyttää mahdollisimman paljon !!!!!! merkkejä.

[JaneZki]

Rupee meneen taas enemmän vittuilun puolel, joten jos pysyttäs aiheessa!

[Mikko I]

Jokos -84 bemussa on nopeusmittari elektroninen? Jos on, niin lienee suht vaikeaa saada mittaria asconaan, kun se anturi on perässä.

Perähän bemussa on erillisjousitettu. Kyllähän senkin suurella työllä asconaan saa, mutta ei välttämättä kannata.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Mikko I on 2003-11-08 23:21 ]</font>

[JaneZki]

Enmpä oo erikoisemmin perehtyny, kattelin vaan ku tos ois ollu yx bemu 518 myynnis 400€ (ei kats. eikä veroja maksettu, kilvet viety) ni ajattelin jos siit ois saanu noi osat modattua helposti askoon ni ois voinu ostaa pois, mut taitaa romu jäädä ostamatta!

[Regno]

Katsele ennemmin halpoja 2.2i rekortteja jos ascoon vitosta kaipaat,samalla saattaisi löytyä hyvä kone moiseen.

[JaneZki]

Ookke täytyy ruveta katteleen sellasta!

[Realsanta]

Saa BMW-loodan oopeliin jos se on 262 tai 265 Iso getrag molempiin pitää vaihtaa kytkin kopat

[J Turunen]

On 2003-11-08 23:32, Regno wrote:
Katsele ennemmin halpoja 2.2i rekortteja jos ascoon vitosta kaipaat,samalla saattaisi löytyä hyvä kone moiseen.

Näin on halpoja vehkeitä nimimerkillä oman kats. 280 tkm ajetun 500€ ostanut. Mistä saat täydellisen 2.2 cih-moottorin, getragin, jäähdytetyt etujarrut ym. tarpeellista ascona/manta swappiin ja vielä katsastetun auton samaan hintaan, kun pelkkä moottori on usein tuon 500€? Joten ei muuta kuin reksan ostoon, kilvettämän saat varmasti halvemmallakin.


<font size=-1>[ This Message was edited by: J Turunen on 2003-11-09 21:43 ]</font>

[Bimmer]

On 2003-11-09 11:15, Realsanta wrote:
Saa BMW-loodan oopeliin jos se on 262 tai 265 Iso getrag molempiin pitää vaihtaa kytkin kopat

Plus hännälle on myös tehtävä jotain johtuen erillaisesta kardaani akselin kiinnityksestä.
S14 moottorin (M3, 320iS) jatkeena on poikkeuksetta iso Getrag joka käy sellaisenaan M10 moottorin (518i) jatkeeksi mutta sitä tuskin tuollakaan perusteella tulee em. autosta löytymään. Muuten nelisylinterisistä löytyy vain 24* mallin Getrag:ja.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Bimmer on 2003-11-10 10:57 ]</font>

[ProStreet]

BMW ja MB iso-getrag / ZF laatikoissa on 1 1/8" x 10 hamp 4,0mm leveällä hampaalla oleva levy

Opel iso-Getrag / ZF laatikoissa on 1 1/8" x 10hamp 4,5mm leveällä hampaalla oleva levy

eli äkkiä kytkinlevykirjasta katsottuna sopiva levy ei sovikkaan

huomaa tämä kun levyä ostat

huom! iso-getragissa on irrotettava kytkinkoppa

------------

Opel pikku-getragissa (jossa on kiinteä kytkinkoppa) on 14-hamp kytkinakseli joka on sama kuin Ascona/Manta B 4-vaiht spoori