Nyt tarttee harjotella vahan hakuammuntaa, Vectra on sammunu pari kertaa kun on lahestytty risteysta eli pienesta vauhdista on kysmys. ettiskelin netilta ja jotkut ehdottaa etta IAC valve (Idle Air Control) olis likanen. puhdistusta voi yrittaa, joskus ei toimi kuulemma. Missa se on 2.6L vectrassa? onko kuvia. pitasi olla kuulemma Throttle Bodyn kyljessa.
toinen kysymys on etta jos kone sammuu niin pitaako ohjaustehostin auton viela helposti ohjattavana? yleensahan kun kone sammuu niin ohjaustehostin menee samalla ja autoa on vaikea saada kaantymaan. Vaimo jai ekalla kerralla tien reunaan kun vaitti puhelimessa etta moottori sammu ja ratti pyorii tyhjaa.... luulin etta ohjausakseli oli menny poikki mutta eihan siina mitaan sellasta ollut...
Vectra B V6 tyhjakaynti ilma venttiili
-
AussiVectra
- 'Senator'

- Viestit: 765
- Liittynyt: 01 Elo 2004, 03:00
- Paikkakunta: Sydney, Australia
Vectra B V6 tyhjakaynti ilma venttiili
Vectra-B2 V6 CD Hatch, Astra-H Turbo Coupe
Re: Vectra B V6 tyhjakaynti ilma venttiili
Mielestäni tuo IAC on tuo mötikkä kaasuläppäkotelon kyljessä.


Johnny, la gente esta muy loca.
-
AussiVectra
- 'Senator'

- Viestit: 765
- Liittynyt: 01 Elo 2004, 03:00
- Paikkakunta: Sydney, Australia
Re: Vectra B V6 tyhjakaynti ilma venttiili
Oon ton kerran avannu ja putsannu, eiks se ole kaasulappamoottori? tosin IAC vois olla siina samassa.
Vectra-B2 V6 CD Hatch, Astra-H Turbo Coupe
Re: Vectra B V6 tyhjakaynti ilma venttiili
Tosiaan, se voi olla kyl se kaasuläppämoottori.
Johnny, la gente esta muy loca.
