Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Tarkoituksena on turbottaa c20xe ja käyttää joitain c20let osia. Teho tavoite n.300hv. Eli käykö let:in lohkon päälle xe:n kansi? Kannattaako käyttää let:in kiertokankia ja mäntiä vai jotain muita? Entäs kannentiiviste let:in vai joku cometin tiiviste?
c20xessä on samat kiertokanget kun c20letissä
koneissa on sama kansi
c20letin männät kannattaa vaihtaa koneeseen koneissa on samanlaiset lohkot
kannen tiivisteeksi kannattaa laittaa z20letin kannentiiviste
Luulin että c20let koneissa on vahvemmat kiertokanget. Mites puristukset laskee noilla turbon männillä ja kannentiivisteellä. Varmaan tippuu samoihin kun turbo koneessa.
<font size=-1>[ This Message was edited by: A on 2003-11-09 17:58 ]</font>
