Tbo Calibra nelivedon valo.

[J.P.S]

Tuli hommattua tollanen turbo Calibra -93 tuossa paripäivää sitte. Nyt alkoi ajaessa palamaan tuo nelivedon valo.. Aluksi paloi vähän aikaa kerrallaa ja nyt kokoajan. Jakolaatikko tuossa on lukittu niillä renkailla. Mitään ylimääräisiä ääniä ei kuulu ja muutenkin toimii normaalisti. Miksihän tuo valo nyt palaa?? Olisko antaa vinkkiä.

[TJT]

Jos jakoaski on lukittu, niin tuolla valolla ei ole mitään merkitystä.
Nelikon ecu löytyy sulakerasian takaa vasemmalta sivulta. Otat sen vaikka kokonaan pois, niin ei valokaan enää syty.

Melkeinpä kannattaisi nelikon hydrauliikatkin purkaa konehuoneen puolelta pois(jos ei ole jo).
Turhaan siellä "tulppaavat" ohjaustehostimen nestekiertoa.

[J.P.S]

Jos jakoaski on lukittu, niin tuolla valolla ei ole mitään merkitystä.
Nelikon ecu löytyy sulakerasian takaa vasemmalta sivulta. Otat sen vaikka kokonaan pois, niin ei valokaan enää syty.

Melkeinpä kannattaisi nelikon hydrauliikatkin purkaa konehuoneen puolelta pois(jos ei ole jo).
Turhaan siellä "tulppaavat" ohjaustehostimen nestekiertoa.

Ok, elikkä kovaa ajoa vaan. Hydrauliikka on tulpattu jakolaatikolta, mutta vielä on paineakku paikoillaan. Joutas varmasti purkaa pois tuokin. Kiitos nopeasta vastauksesta

[TJT]

Ensiapuna valon palamiseen tietty riittää sulakkeen F2 poistaminen(en kyllä muista onko siellä takana muitakin laitteita).
Ei kannata vesilintua heittää tuolla paineakkuhärdellillä,vaikka pois purkaisikin. Siitä voi joku vielä saada varaosia(esim itse tarttisin uuden ilmausruuvin )

[J.P.S]

Pidetään mielessä Äkkiseltään katsottuna ei juuri houkuttele tuon purkaminen

[TJT]

Ei se niin paha homma ole kuin miltä näyttää
Kannattaa hommata etuvedon putket hammastangolle, niin ei tartte tulppailla turhia putkiliitoksia.