Noin kuukausi sitten alkoi vectra käymään hieman huonosti, ihan kuin kaikki sylinterit eivät toimisi kunnolla. Aluksi mietin että pääseekö öljyä vuotamaan johonkin väärään paikkaan, sillä auto on hieman öljyö vuotanut ei tosin häiritsevästi (mennyt 2kertaa leimaanki tämän vian kanssa).
Vaihdoin tulpat, enlä huomannut vanhoissa tulpissa silmämääräisesti mitään outoa ja auto alkoikin toimimaan kuin uusi.. näillä uusilla tulpilla sitten mentiin noin 300km ilman ongelmia.
Auto alkoi taas käyttäytymään samansuuntaisesti ja tänään sitten ajattelin ajaa auton tuttavan luokse ja vilkaista. Lähtiessäni parkkipaikalla huomasin että nyt ei kaikki ole edes niin hyvin mitä aikaisemmin, auto ei meinannut lähteä käyntiin. Sain auton kuitenkin käyntiin ja uskalsin lähteä ajamaan. Noin 20kilometrin matkalla auto sammuikin sitten n.5 kertaa, liikennevaloihin tai suoraan moottoritiellä tasakaasulla ajettaessa myös korkeilla kierroksilla.
Aina sammuessaan yhtäkkiä vilkautti vikavaloa ja kierrokset hävisivät ja auto sammui, pääsin jotenkin nilkuttamaan perille.. oli kunnon tuskien taival, sahata autoa käyntiin vähän väliä.
Tulpat sitten irti ja pikainen tarkistus, yksi tulppa oli kärjestä selvästi mustunut ja erivärinen kuin muut.. ei näyttänyt öljyltä. Tämän jälkeen tulpat takaisin ja auto käynnistyessään(useampaan kertaa sai yrittää) sammui aina lähes samantien.. vikavaloa vilkautti ja kierrokset vain tippuivat. Autoa ei kuitenkaan lopuksi pystynyt edes siirtämään viereseen parkkiruutuun vaan se piti työntää siihen.
Ennen tätä ei vikakoodeja ollut, nyt vikavalo palaa samalla kuin auto sammuu ilman yskimisiä. Luin vikakoodin hyppylanka viritelmällä ja nyt jälkikäteen netistä kattomalla vikakoodi on: "1530 Air flow relay" tämä viittaa johonkin ilmastoinnin releeseen, autossa ei vain ole ilmastointia eikä tämä koodi oikein järkevältä tunnu..
Apua kaivataan.. olisi hieman kiirus saada auto taas tulille
.