Täristää tietyllä nopeudella ikävästi ja kuuluu semmonen "helikopteri efekti" eli matalataajuista värinää auton peräpäästä.
Peränjatke on vahvistettu, juttua löytyy mun sivuilta. Laakerin tukikumia on jäykistetty ja putken etupään tukikumia on tuettu lisäkumeilla akselin ja perän saamiseksi samaan linjaan. Aluksi epäilin että akseli ja perä ei oo samassa linjassa ja boori aiheuttaa jyrinän, mutta ei taida olla siinä vika.
Yksin kun ajelee ni ei oikeestaan jyristä ollenkaan. Mutta kun on pari tyyppiä kyydissä niin heti alkaa. Ongelma on vaan tietyllä nopeudella, noin 40km/h. Vaihdekin vaikuttaa, mutta uskosin että tietyntaajuinen tärinä moottorilta saa värinän voimistumaan. Kakkosella ja nelosella ei pahemmin täristä, mut kolmosella kun ajelee 40km/h muutama kyytiläinen kuormana niin ikävää on.
Alkaa ikävästi omat ideat loppumaan ja olis mukava päästä ajelemaan tasaista kyytiä kaupungissakin.
Tärinäongelma tuli esiin kun vaihdoin G&M:n madallusjouset. Sitä ennen ei ollut mitään ongelmia isoillakaan kuormilla!
Yks pieni mahdollisuus vois olla kardaanin ristinivel, mutta pitäis kyllä pitää mekkalaa aina kiihdytyksessä.
Tarjoon kahvit sille kuka ratkaasee tän jutun
T: Mika
http://www.sunpoint.net/~sorjonen
