B Omega 2.5l V6 -97, Auto hytkyy/vatkaa kiihtyessä.

[panamajack]

Elikkä kyseinen ajopeli vatkaa/hytkyy/tärisee kummallisesti. Tätä esiintyy lähinnä rauhallisessa ajossa noin 2000-2300rpm tienoilla. "Vatkaamista" ei käytännössä huomaa pienillä vaihteilla, mutta varsinkin noin 80-100km nopeudessa vatkaaminen on ihan älytöntä. Tuntuu, että kone tukehtuisi tai muuten vaan vääntö lakkaisi.
Vatkaaminen hellittää heti kun löysään kaasua, mutta jos heti perään annan lisää kaasua niin vapinaa alkaa taas. (tämä kaikki tapahtuu ns. rauhallisessa ajossa.)
Nopeasti kiihdyttäessä/S-napilla kiihdyttäessä ei ole ilmennyt "vatkaamista"
Automaattivaihteiston öljyt ja suodatin on vaihdettu viikko sitten.

Eli mistä mahtaisi tämmöinen ongelma johtua? Ei vissiin kuitenkaa ole ihan normaalia käyttäytymistä?
Kiitos etukäteen avusta.

Ajopelinä toimii B Omega 2.5l v6 vm.97 automaatti laatikolla.

[panamajack]

Tosiaan...mitään merkki-/varotusvaloja ei oo välkytelly. Uus putkistokin on vaihettu pari pv sitten (toinen putki oli poikki). Oletin että tämä olisi ollut syynä mutta eipä putkiston korjaaminen auttanut.
APUVA!

[Robertx]

Vois johtua EGR - venttiilistä tai kaasuläpän tai imusarjan läppien likaisuudesta tai huohotinletkujen ja putkien tukkeutumisesta.

[panamajack]

Uusia oireita ilmenny:
-valoissa/tyhjäkäkäynnillä auto hytkyy ja kierrokset seilaa siinä 400rpm - 700 rpm.
Hytkyminen helpottuu vähäsen jos kytken automaatti ilmastoinnin pois, eli ns. ECO tilaan.
-vilkasin tota EGR-Venttiiliä, näytti hieman hapettuneelta/kelkkeutuneelta. Siin oli jotai valkost kalkin tapast kuonaa pinnassa. Olettaen tietenki et oli kyseinen venttiili

[digimiki79]

Voisi olla myös AC kompura vika. Yhdellä tutulla rymisi helvetisti jonka jälkeen nalkkasi kokonaan kiinni siten että remmi luisti itsensä välittömästi poikki.

Pelkka arvaus mutta tarkistamisen arvoinen.

[panamajack]

Voikos tän AC kompura vian tarkistaa jotenki kotikonstein? Vaikuttaako se ilmastointi tosiaan koneen käyntiin noin paljon?

[Marcus. N]

Moro, ostin pari viikkoa sitten 94-95 B omega mv6:sen.

Prikulleen samat oireet kun mitä oot maininnu tässä. Ravistaa tasaisella kiihdytyksellä ja eniten vatkaa juuri noin 80kmh ja siitä eteenpäin..

Heti helpottaa kun höllää kaasua. Sitten tekee myös sitä kun valoihin jää niin kierrokset alkaa hyppimään.

Oletko saanut auton jo kuntoon ja miten sen sait jos auttais tohon munki romuun !?!?

[_big_]

Minulla oli kanssa sama ongelma pitkään ja tuntui vain pahenevan.
Bensan kulutus kasvoi ja tein kaikkeni.
Lopulta vaihdoin tulpanjohdot.
Ei ole sen jälkeen nykinyt ollenkaan.

[Arikippari]

Minulla oli lähes vastaavia oireita 4 v sitten X20XEV:ssä (saattaa siis olla eri tapaus). Syynä silloin vuotava nokka-akselin kopan tiiviste, joka tihkutti öljyä tulppiin - ja vuotanut öljy sytytyksessä vahingoitti tulpanjohtoja sekä puolaa. Kun tiiviste, puola ja tulpanjohdot vaihdettiin, pelasi taas normaalisti (merkkikorjaamo korjasi vain sähkövian mutta ei vuotavaa tiivistettä oma apu- paras apu).

Veikkaisin jotain ongelmaa sytytyksessä... Ainakin tulpat ja johdot on syytä tarkistaa.

[Hydrauli]

Onko tulpan poterot öljyssä jos on niin vika siinä? Itsellä samoja oireita kun oli menny ruiskun lämpötila-anturi.